problema a fost de la pompa de benzina iar la caroserie lucreaza 2 baieti curata de rugina si sudeaza unde sunt gauri.
Eu fac restul adica mecanica si motorul,iar referitor la mocheta nu aveam cum suda la masina daca nu scoteam mocheta si inlaturam cablaju.Eu speram sa ma ajutati nu sa ma descurajati si sa imi spuneti ca nu se merita.Am calculat si eu si stiu ca nu se merita ca sunt bani aruncati in vant dar de mult imi doresc sa imi fac o italiana cum vreau eu.mai detin o lancia kappa 2.020v turbo dar este break masina de familie un opel vectra b 1,8 16v si un daewoo leganza 2.0 cutie automata cu care merge femeia dar nici una din acestea nu am desfacuto total si sa o iau de la zero.Alfa am cumparato ca un moft de 3 ani strang piesele necesare refaceri ei masina va avea totul nou pe partea mecanica iar motorul il iau dupa o alta din 2002 adusa de mine din Belgia lovita .Sa aveti o zi buna si ne vom vedea cand va fi gata la o intalnire pana atunci toate cele bune

Acum au venit anvelopele 225/50/16 pirelli sper sa iasa frumos si jentile.ai dreptate ca nu era rau un 2.5 dar pt iceput imi ajunge asta cu timpu daca simt nevoia de mai mult ma arunc la un 3,2v6 dar sa o vad gata numai visez

Pentru jantele de 16 inch dimensiunile recomandate de producator sunt 205/55/16; pentru 17 inch 215/45/ZR17.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

nu am stiut masina avea pe ea 195/65/15 iar daca verificam compatibilitatea intre ele nu vad nici o problema mai ales ca am flanse distantiere iar daca face pe nebuna am si 205/55/16 noi continental de vara 4 buc vedem.

am cumparat distributie contitec si surpriza e facuta in romania.
ce fac o montez sau nu

De asta am si eu si folosesc de câțiva ani, fara neplăceri.
Celelalte doua variante de luat in considerare sunt Dayco si Gates.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Vezi poate cumperi si niste cale, sa nu te plangi apoi ca sunt niste mizerii motoarele de Alfa.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

am cumparat cale am montato,azi am pus motorul si am pornito,se tureaza porneste acum sa o vad pe drum
Eu nu zic ca e masina rea dar e foarte mult de munca
Caroseria e gata am montat mecanica pe fata si motorul dar trebuia sa iau lemforder nu trw acu asta e,sa vedem cum e cu suspensie sport si sper sa ma tina motorul sa am si eu satisfactie ca pana acum am avut parte numai de nervi

Obișnuiește-te, o sa devina o stare generala. Din ce spui tu vrei sa aduci masina cat mai aproape de momentul când a ieșit din fabrică si sa o păstrezi. Pe net gasesti 156 cu km putini si la mai puțin de jumate cât o sa bagi tu in ea. Si crede-mă ca stiu ce înseamnă sa restaurezi o masina, cat ai calculat tu ca o sa cheltui înmulțește cu doi, adaugă stres, draci, nervi, neputință si trage linie.... Ca un exemplu uite ce poti găsi la pretul de o vopsire modesta pt cancerul ce vrei sa il resuscitezi. http://m.subito.it/vim/164477943.htm" onclick="window.open(this.href);return false;. Si ai o masina originală, cum visezi tu.

Sau chiar asta http://m.subito.it/vim/164945166.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Am observat ( si nu numai la tine, ci la multi altii) ca totul se invarte in jurul banilor. Voi, poate nu pricepeti sau nu vreti sa pricepeti, ca pentru multi "pasionati" nu conteaza doar faptul ca pot gasi o masina buna, in care nu trebuiesc investiti o gramada de bani. Pentru unii conteaza faptul ca vor sa fie ei siguri ca ceea ce au facut ei la masina e bine facut, egal cat costa in plus fata de alta masina cumparata doar ca sa circuli. Si cat poti circula ? La unii, vraja asta poate dura doar pana cand se indreapta cu masina spre casa. La altii, poate dura cativa ani pana cand schimba un ambreiaj (nu ma refer la piesele uzuale : placute, filtre, cauciucuri,etc) sau fac o segmentare. Pentru altii insa, e doar pasiunea de a mesteri ceva la masina sau dorinta de a salva o masina(vezi topicul lui quasar123, cu GT-ul). Cred ca si quasar ar fi putut gasi un GT in care sa nu investesca multi bani, ci doar sa bage cheia in contact si sa circule cu masina.
Nu mi-o lua in nume de rau, nu am nimic personal impotriva ta, ci doar voiam sa imi spun si eu parerea impotriva acestei mentalitati. Acelasi lucru l-au spus si Lucian(BZ-07-DIA) si Florin (madkat), putin mai inainte.

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

@MARIUS156 ts
Nu pui niște poze cu progresul ?

[/quote]Pentru unii conteaza faptul ca vor sa fie ei siguri ca ceea ce au facut ei la masina e bine facut[/quote]

Fii atent la ce spui ca s-ar putea sa te rapeasca cei de la Alfa Romeo. Se intelege ca ce faci tu cu bidineaua si cutia de vopsea in curte depaseste tehnologia celor de la Alfa si ca lucrarea iese mai bine decat o fac ei.
Acum eu, fara ironie, te felicit si te admir pentru ce faci tu, sunt putini cei care au dorinta si placerea de a readuce la viata o masina, mai ales in tarisoara noastra unde mentalitatea si pasiunea de masini de epoca abia prinde contur.
Ce incerc eu si ceilalti colegi sa iti explicam e ca munca si efortul depus de tine nu isi are o foarte mare justificare intrucat obiectul in cauza nu are valoare financiara, nici sentimentala, nici ca masina de epoca, nici ca masina de lux..... Din contra, sunt multe 156 care circula cu numere de BG, cu manelele la maxim, foliate capotele cu negru...., deci o imagine proasta zic eu.
Ca o comparatie e ca si cum te-ai duce cu o pereche de tenisi ce costa 9 lei la cizmar sa iti schimbe talpa, lucrare ce costa cam 12 lei. Trage tu concluziile.....
Inca o data te felicit pentru pasiunea ce o ai si iti urez succes la indeplinirea visului.
Ai putea sa postezi poze cu evolutia lucrarilor sa le putem admira si noi, cei interesati de munca si efortul ce il depui.

Stai sa ne intelegem : ai dat "quote" la ce am spus eu si te-ai adresat celuilalt. Nu, eu nu ma refeream la cei din fabrica, ma refeream la cei din "service-urile" din RO. Daca proprietarul este mecanic(eu asa am inteles) cred ca e mai bine pentru el sa stie ca a fecut el ceva la masina si nu cei din service. Am patit-o si eu la inceput, cand am plecat din service aveam o bataie la roata stg. fata. Era si normal caci trei (3) prezoane, le-am insurubat inapoi cu mana, apoi am pus crucea si le-am strins eu . Cei din service, uitasera sa mai stranga roata.

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

ma iertati ca nu am mai intrat dar numai la 3 intru in casa si dorm instantaneu
puteti sa imi dati o poza cu firul de la abs cum vine pus si cel de uzura ca au fost in coliere de plastic prinse
ajung acasa si pun poze cu evolutia masini.
Ce mi-ai aratat tu in poza o alfa ca asta la nici o mie de uro nu ma intereseaza,eu am vrut o masina facuta de la 0 de mine si credema nu m-am zgarcit la nimic si nu o sa ma zgarcesc,cand ajung la 5000-6000 sa ma lase in strada sau la viteze mari sa se rupa ceva v-am mai spus masina asta va merge de 2,3 ori pe an dar va merge

Ar trebui sa poti vedea aici https://www.youtube.com/watch?v=xhetJrq1q7E" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

multumesc dar iar trebuie sa caut cleme of

motorul are in el mobil 10w40 iar eu am luat 10w60 ravenol il bag sau iau 10w40 din nou

Daca consuma ulei 10w60, daca nu 10w40. Ambele sunt trecute in cartea masinii, pe care iti recomand s-o citesti.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Nu stiu daca mananca ulei el are 88520 reali dar nu stiu eu am aduso pe platforma ii bag pe asta sa vad ce se intampla

am pornito azi din nou pana se incalzeste nu pot sa o accelerez da rateuri nu se opreste,relantiu e cursiv ,dupa ce se incalzeste nu am treaba cu ea,motorul merge rotund nu da nimic pe tester ajutatima cu un sfat ca o iau razna

Amestec prost, aer fals, debitmetru stricat, aprindere deficitara, contacte imperfecte. Fa o proba cu mufa debitmetrului scoasa si vezi daca apare o imbunatatire.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

am verificat aer fals nu buji noi ngk bobine bune dar am dat comanda de 4 sa vedem debilmetru bun nu face decat la rece la cald nu are treaba numai inteleg nimic nu da fum nu bate injectoarele sunt curatate nu da nici o eroare pe tester am tinuto in 5000 nu are nimic e la rece zici ca e nebuna ma ia capu deja relantiu e normal merge rotund nu are galopari eu asa ceva nu am intalnit cred ca masina asta nu vrea sa fie facuta,si colac peste pupaza am rupt si suruburile de la port fuzete numai pot turbez

Am capitulat gata numai fac nimic la ea,bobine noi,fise noi,buji noi debilmetru nou la fel gata imi ajunge ma duc sa dau bobinele si debilmetru inapoi si drum bun

Ar mai fi senzorul de detonatii. E pe bloc, in spate.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Se spune debitmetru.
.......dupa care da-i foc. Iesi mai ieftin.