Hai cu un Passat pentru Andrei

Treaba e ca 145 are 215 kg in plus fata de mine. Nu stiu daca as sta in fata unui TS dar cum am mai zis dupa ce am vazut la 2.0 tdi de 140 cai nu prea are cu ce sa ma impresioneze cel de 170.

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

da, cu totii cred ca ne amintim cum se misca 33 1.7 Boxer pe drumul dintre Rasnov si Poiana, cu 2 BMWuri in carca, ah, memories..
revenind, am avut ocazia sa vad cum se misca masina lui Andrei in weekend, trebuie sa recunosc ca am ramas foarte impresionat!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Merci! Treaba este ca avand cuplu mic se simte imediat cand e masina incarcata ca trage diferit. In weekend eram 3 insi in masina si se simtea ca pana ajung in 4500 era o vesnicie Sper ca dupa squadra +cda+evac sa ma bucur de surplusul de cuplu pe care o sa il capat. Ege tu te-ai dat vreodata cu vreun 2.0 TDI de 170? Octavia RS sau ceva ..?

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Revin. Cred ca am vorbit putin prostii, nu m-am gandit la diferenta de greutate. Mi-am amintit intre timp ce spunea tatal meu : " 33-ul e o masina foarte nervoasa" Sa nu mi-o luati in nume de rau ca ma 'sucesc'.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Ege rade de rs nesoftat din orice pozitie in orice moment....chestie probata deja de multe ori.

_________________
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

"rade" e un cuvant prea dur totusi..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

voi vorbiti de RS-ul pe benzina ? adica GTI de cehia?

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Da, RS 2.0 TDI 170 CP varianta pe benzina!

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

_________________
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Pardon! Varianta corecta este:

RS 2.0 TDI 170 CP varianta pe benzina, GPL Edition

Mai informati-va si voi inainte...

Pana una,alta,au ajuns NR.1 MONDIAL...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

bravo la ei ! cunosc pe cineva care are un pasat si nu "vede prea bine" , nu a ocolit in viata lui nici macar o groapa, a facut cu masina 85000 km in care a schimbat doar un bec de pozitie si a completat ulei ( ca e pompa diuza) cand a fost nevoie. nu tu bascule, pivoti si alte cele

P.S. am uitata sa spun scriu ca masina este si remapata ...se apropie de RS

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Am avut ocazia sa conduc saptamana trecuta golf V GTI 30 edition cu DSG!Un vecin de-al meu si-a luat asa ceva si stia ca sunt pasionat cu masinile.....Nu am ce sa-i reprosez acestei masini......Transimise misto, motor excelent,stabilitate ireprosabila...In modul sport schimbatul treptelor este f raprid atat secvential cat si automat!Din cate am citit pe net motorul are f. mult potential de tuning, doar un soft si evacuarea fac ca masina sa castige lejer 50 cp+....Nu stiu cu ce masina sa o clasez de la alfa romeo,poate cu GTA....dar GTA nu am condus.

Cat despre discutia cu Octavia RS TDI...probabil e mai lenta(fara soft)...dar daca e vb de ala de 200 cp s-a cam terminat gluma!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Nu stiu cum e octavia RS de 200 cai dar stiu ca ieri m-am alergat cu un passat variant TSI tot de 200 cai si a fost destul de funny pentru mine Partea amuzanta a fost ca l-am lasat pe om sa treaca in fata mea si mergea fix pe acelas traseu ca si mine, cand am ajuns acasa am constatat amandoi ca eram vecini (probabil pana sa se gandeasca la aia se tot gandea ca il urmaresc printre blocuri)

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Din punct de vedere tehnic, GTI Edition 30 este o masina foarte reusita, pacat de aspectul banal. Dar pentru asta exista Scirocco R si s-a terminat joaca

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Am descoperit intamplator filmuletul asta : http://www.youtube.com/watch?v=UHmm2WNi ... re=related Fundalul sonor, depasirea cu masini venind din contrasens ce mai...elemente distinctive ale conducatorul de Passat, de altfel . Si ca sa fiu in grai cu el: "e pe treaba lui" baiatul .

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

update: passatul de care am scris mai sus a ajuns la 95000km si la schimbat de injectoare :18mil/buc . avnd un gti ED30 in familie vin cu completari la ce s-a scris mai sus : masina are 30000km si a inceput sa manance ulei ,cu pofta, iar scaunele ,care credeam ca pe margine au piele, au inceput sa se cojeasca si sa dezvaluie un frumos vinilin made in germany . masina patinand pe 225/40/18 a dus si la schimbare casetei de directie,pe garantie. ar mai fi chestia cu "ciupiturile" de pe capota fata, care arata mult mai bine ca ale mele, fiind facute la viteze superioare .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

cand credeam ca am ajuns la capat, au mutat astia capatul: 1.4 tsi de 200 CP

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Mda...au luat-o iar in fata...
Azi am mers cu Polo (una din masinile familiei - nu dati cu pietre ) la revizie (de fapt chiar acum scriu de la PBN..). In fapt astazi e prima data cand iau Polo la un drumulet, un test drive cum ar veni, pana acum l-am mutat doar cate 10m . Motorul este un 1.2 de 64CP. Vreau sa spun ca sunt impresionat de cum poate sa mearga acest motoras. Facand o comparatie cu concurenta mai veche de la Fiat sa spunem, adica Punto Clasic 1.2 60CP pe care am avut ocazia sa il conduc in trecut, vreau sa spun ca este o diferenta foarte mare (din pacate..), la care sincer nu ma asteptam. Pur si simplu cele 2 motoare nu se pot compara in practica: Polo pare racheta pe langa Punto , motorul celor de VAG fiind zic eu net superior: trage incredibil fata de cel de pe Fiat, masina are viata in ea, etajarea cutiei foarte buna, calitatea interiorului si materialele sunt net peste Fiat. Singurul lucru care nu este super ok la Polo sunt franele care nu exceleaza (iar la Punto chiar nu mai stiu cum era..). E drept ca si preturile celor 2 masini, cel putin acum 2-3 ani, erau diferite destul de mult, erau vreo 2000 EURoi diferenta intre ele. Se poate ca noul Punto sa fie altceva (de altfel o masina care mie imi place foarte mult si care imi pare o masina foarte corecta de la Fiat, dar la care sper ca au inbunatatit acest 1.2..ca altfel nu e bine ).
Sa speram ca Giulietta va fi asa cum ne asteptam cu totii, pentru ca ne-am cam saturat sa ne-o luam de la VW mereu . In gama actuala, dupa mine, Alfa are o singura masina competitiva - 159-le (fiind si singura pe care as cumpara-o in aceste moment).

Tu vb de 1.2-ul in 3 cilindri de la Vw pe modelul care s-a fabricat pana in 2008 parca? Eu am unul in familie de 3 ani si numai viata nu are in el. Tremura aproape la fel ca un diesel, iar dupa 120km/h chiar daca masina mai poate, nu mai poti tu sau nu mai vrei. Am condus si Grande Punto si suna cat de cat a motor si fiind in 4 cilindri tin minte ca nu m-a deranjat cu nimic. Cu vw-ul pur si simplu nu-mi doresc sa merg peste limita legala, iar cu alfa oricat as vrea nu reusesc asta.

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

Da, 1.2-ul de 3 cilindri. A mea e una din 2007. Si vorbeam de vs un Punto Clasic, NU Grande Punto (care nu stiu cum este). Si da, concluzia mea este ca acest 1.2 il cam distruge pe cel de pe Punto Clasic. La peste 100 Km/h nu stiu cum se comporta, dar Punto Clasic oricum e caruta la depasiri cu AC on. Este drept, si la Polo se simte al naibii de mult AC-ul, este si normal.
Nu stiu cum este al tau, oricum aceste masini nu sunt de alergat pe sosele, 120Km/h mi se pare deja foarte decent pentru ele , dar Polo pe care il avem noi chiar are viata in el (parerea mea, pentru un 1.2 in 3 cilindri).

Doar 159 masina competitiva in gama Alfa? Din ce punct de vedere? Ca in raporturile cu concurenta cred ca MiTo sta mai bine decat 159..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Bai Dili, il laud vs Punto Clasic, DA! Adica un concurent de la Fiat. Normal ca nu il compar cu MiTo de ex, in primul rand pentru ca nu am vazut/condus un Mito si apoi ca sunt sigur ca nu se poate compara cu asa ceva de ex . Cred ca si-o ia si de la Grande Punto de ex. Da, intr-adevar, noul Polo (pe care l-am vazut si eu azi pt prima data) arata bine. Si da, stiu ca 1.4-le e cu totul altceva. Si iarasi da, G6 este o masina reusita zic si eu.
@EGE: pai competitiva in sensul de masina buna si pe care sa o cumpere lumea. Ca degeaba sunt Spiderul si Brera frumoase de ex daca se vand doar 10 masini. 159 are calitatile necesare: frumoasa, buna, gama de motorizare buna (acum ca avem si TBi mai ales), masina care se adreseaza unei largi categorii de oameni (si tineri si in varsta, si cu copii si fara, etc) deci poate face vanzari serioase, fiabila. Alaturi de ea cu siguranta ar trebui sa ajunga si Giulietta, ceea ce ar fi foarte bine.
Uite, legat de competitivitate, iti spun de ce as alege eu un 159: imi place ext+int, o consider o masina buna, se preteaza si pentru o familie, copii, bagaje, etc. Mai ramane doar problema banilor, dar aia e alta discutie

@Tupac: daca mergeai cu punto 12 16V nu cel 8V poate nu mai aveai parerea asta. Eu am tot testat punti in ultima vreme pt ca am pe cineva interesat sa cumpere unul si masina aia trage f bine. Cel 8v e intradevar puturos.
BTW, daca auziti de un 16v de vanzare sa ma trageti de maneca.