Salut,
Deschid acest topic deoarece eu si multi altii inca nu stim locuri unde am putea sa schimbam chestiile alea care bat, numite bucsi, brate inferioare, superioare, transversale, longitudinale, etc.
Va rog sa postati aici toti cei care ati trecut prin asa ceva (cu succes sper), eventual preturi la diferite manopere in Bucuresti si in provincie. Sunt binevenite si preturile de manopera din reprezentantele Auto Italia sa stim la ce sa ne asteptam cand mergem sa schimbam ceva la ei.
Eu unul pentru o manopera de calitate sunt dispus sa bat si 200km de la Tecuci la Bucuresti, asa cum am facut pentru distributie, decat sa-mi para rau mai tarziu.
Numai bine si spor la postat.

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

Dap ....buna ideee...si daca ne poate spune cineva exact piesele care trebuiesc schimbatea astfel incat in momentul in care ma duc la shop sa stiu exact ce trebuie sa cer...ce fel de bucshe?

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l

La bascule (atat inferioare cat si superioare) nu prea merita sa schimbati bucsele decat in cazul in care cumparati bascule noi si puneti bucsi Powerflex! Daca puneti bucse noi pe bascula veche poate se duce repede pivotul si ati facut rahatu' prastie!
La bratele longitudinale spate se schimba destul de dificil bucsele (Mirica a reusit) dar avand in vedere pretul relativ ridicat al unui brat nou, se poate incerca schimbarea bucsei. La tendoane nu stiu cum sta treaba!
Bucsele de la bara stabilizatoare fata nu sunt scumpe dar schimbatul lor e destul de dificil. De asemenea se spune ca daca se schimba doar bucsele o sa bata iar in cateva luni, multi recomanda schimbarea barei stabilizatoare cu totul! Avand in vedere pretul unei bari noi, cred ca prefer sa schimb bucsele de cate ori bat! Merg bucse de Solenza!
Bieletele nu sunt scumpe si nu sunt chiar asa de greu de schimbat, pe spate sunt disponibile in versiuni atat de plastic cat si de metal, cele de plastic sunt cam de unica folosinta, adica daca le desfaceti din nou dupa montare, cam trebuie sa luati altele! Avantaj pret mic, 70 lei vs. 100 lei!
Tot din gama asta ar mai face parte flansele amortizor! Pe spate nu e greu de verificat starea lor, inspectia se poate face din portbagaj!
Cat despre schimbat toate astea, orice mecanic care a mai lucrat la masini straine va sti sa le schimbe si la Alfa, nu tre' sa fi inginer...
Mirica a facut o gramada de tutoriale...daca aveti vreun prieten cu "garaj" puteti incerca...

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

Multumim HighOctane pentru text si poze!
Multumim pentru timpul si rabdarea care ai acordatat-o acestui topic.

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

Multumim,
High Octane e mare inginer, a trecut prin toate cu Alfa...

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

Wă, io sincer inginer nu sunt, dar a trebuit sa trec si io prin asta si pe undeva pot spune ca nu regret! Site-ul a fost mult timp down, in perioada in care io lucram intens la masina, n-am avut pe cine sa intreb, n-a avut cine sa ma lamureasca, mi-am facut cont pe diverse forumuri straine, le-am luat si le-am invatat, da' mecanic io nu sunt!
L-am ajutat pe mecanicul meu (de fapt mai mult l-am incurcat, a sarit un arc din presa cand il puneam pe amortizor, ne-a stat putin ceasu' la amandoi) cand lucra la masina, m-a lasat sa vopsesc etrierii si arcurile , dar el a fost artizanul tuturor operatiunilor, am mare noroc cu el, de-asta va zic, daca aveti vreun prieten mai dibace care in trecut mesterea pe la Dacii si intre timp si-a luat bemveu sau calibra...nu ezitati sa apelati, de multe ori "mecanicii" din service-uri sunt mai nepriceputi, am patit si eu, mi-au zis ca trebuie sa schimb bratele longitudinale spate, le-am luat noi originale AR si cand le-am dat jos pe alea de pe masina am constat ca sunt boboc, ce sa-i faci, ata ete, e bine sa ceri mai multe pareri inainte sa cumperi ceva declarat defect de catre un singur mecanic!

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

Hi O !

In ritmul asta threadul va deveni sticky cat de curand..

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Merci High Octane pentru ajutor...."mecanic de dacie evoluat" am.....de atat mai aveam nevoie...si de spor la treaba....ca o inceput sa imi cam zdrangane la gropi articulatile fatza....

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l

Ceva special la schimbatul bujiilor? Am 1.9 jtd 116 cp Alfa 156 2004. Vreau sa le verific si sa stiu daca se face ceva special la inlocuirea lor.

Da. Multa rabdare, o tubulara LUNGA de 10, multa bere si pregatire sa injuri cu dumnezei si cristosi. O sa vezi de ce...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Salut

Mai nou se aude in spate un sunet ca si cum as avea greierasi, de la ce poate fi??? Sa fie vreo bucsa dusa sau ii telescopul de vina???

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 Jtdm 2011 136 cp
Ex: Alfa Romeo 156 1.9Jtd 2001

Salutare!am gasit pe e-bay in Germania ceea ce se vede in poza....209 euro fara transport(+20 euro)...are cineva card paypal pentru a le putea comanda?

_________________
Alfa 156sw 1,9 jtd 116cp 2001
Renault Clio 1,4 mpi 100cp 2006

oferta buna cea de sus ! , spor la cumparaturi

_________________
*cenzurat*

Eu am dat comandă de aşa ceva exact de la această firmă.
Mai bine zis l-am rugat pe un prieten din Germ. să mi l-e comande şi să mi le trimită.
Acum le aÅŸtept, au fost comandate deja.
O să vă spun când le primesc.
Pentru Ro costă transportul 20E.

Pentru cei interesaţi de mâna de lucru pentru schimbat orice piesă alfa, din zona unde locuiesc, puteţi să mă contactaţi, PM.

_________________
Alfa GT Q2 1.9 jtd 170
Ex. 147 1.6 16v 120
Ex.156 1.9 jtd 115CP FL 2004
Ex.156 1.6 16V 120CP Blue Cosmo

Ce producător le face? Sunt noi sau recondiţionate?

_________________
Cuore Sportivo

Fii serios... is noi alea...

_________________
*cenzurat*

Aha. Din poze aşa se vede, dar sunt prea ieftine, d-aia întrebam...

_________________
Cuore Sportivo

Astăzi am primit pachetul cu toate piesele comandate de pe ebay .
Piesele sunt făcute de firma MAPCO din germania, daţi un search pe google şi obţineţi voi toate informaţile necesare.

Piesele au venit într-o săptămână.
Un lucru de ştiut legat de taxele de transport pentru RO, până la 10 kg se percep 25E, peste 10kg - 40E. Coletul avea 15,75kg, deci taxale sunt 40 de Euro.

Voi fi curios câţi km mă ţin. Oricum la bani daţi pot să schimb în fiecare an aşa ceva.
Zilele următoare voi pune şi pozele cu ele ambalate dacă interesează pe cineva.

_________________
Alfa GT Q2 1.9 jtd 170
Ex. 147 1.6 16v 120
Ex.156 1.9 jtd 115CP FL 2004
Ex.156 1.6 16V 120CP Blue Cosmo

Foarte bun pretul la care ai gasit acest pachet, chiar vazusem si eu pe ebay insa mi-a fost cam teama sa cumpar din cauza ca nu stiam de acel producator......in fine; acum eu m-am gandit sa-mi reconditionez toate cele 4 bascule de fata in felul urmator: schimbare bucse si reconditionare pivoti. Problema e ca nu stiu unde as putea gasi bucse pentru aceste bascule (exclus Poweflex....sunt foarte bune dar confera o rigiditate prea mare masinii). Pivotii ii voi reconditiona pe bascule, pentru ca nu se pot da jos; stiu pe cineva care ii decapseaza, le face din nou acea sfera din duramid sau ceva similar si sunt de 3-4 ori mai rezistenti decat cei originali. Spun asta pentru ca am un priten care isi face de mai bine de 10 ani pivoti la acest om si este mai mult decat multumit. Si pretul pentru refacutul unui pivot e pana in 50lei.
Spuneti-mi va rog unde as gasi toate bucsele necesare basculelor de pe fata? (sunt 3 bucse pe cea inferioara si 2 pe cea superioara).
Astept cu mare interes raspunsul vostru.

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

E foarte ok ca producator MAPCO.
Daca as avea cu 260-270 de euro pusi deoparte..

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Am gasit si am cumparat toate bucsele necesare (10 la numar) pentru cele 4 bascule fata. M-au costat 440lei toate.
Mai platesc 160ron de facut cei patru pivoti si cu asta gata cu toate patru basculele. In total 640lei fara manopera de dat jos si montat pe masina la loc; apreciez undeva pana in 100-150lei manopera....o sa va anunt dupa ce le execut.

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

Salut,

Trebuie sa schimb si eu bratele inferioare si superioare fata. Daca ma puteti ajuta (eventual PM pentru a nu face reclama) cu un magazin care are preturi rezonabile pentru zona Bucuresti-Ploiesti.
Schimbarea o voi face la un vecin care detine atelier auto.

_________________
Alfa Romeo 156 sw, 1.9 JTD, 2001

Multumesc pentru PM-uri.
Am rezolvat.

_________________
Alfa Romeo 156 sw, 1.9 JTD, 2001

sautare.m/ar interesa si pe mine sa cumpar 2 bucati bucsi pt fuzete spate.alfa 156 an 1999,desi ma gandesc ca sunt la fel.astept PM.mersi.ciao.

_________________
http://forum.alfaclub.ro/download/file.php?id=21258 1600 TS 16V

salutare
as vrea si eu sa imi dati adresa de unde as putea comanda piesele de la mapco,pentru k pretul este foarte tentant desi nu stiu daca sunt si bune calitativ ?!

_________________
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 1999 .........JUST PURE LOVE !!!