va salut! problema a aparut in seara asta (dupa ce a plouat toata ziua.daca asta are vreo importanta).deci ieri am venit bine si frumos di oras cu masina , mergea perfect , am parcat-o , am oprit-o din cheie, deci nici o defectiune ,m-am dus in casa si azi cand am vrut sa plec electromotorul invarte dar nici moarta nu vrea sa porneasca.cred ca ar avea ceva la benzina pentru nici nu da semne ca "ar vrea sa porneasca" adica invarte electromotorul si atat.benzina are , am sa verific maine pentru ca acum e noapte , sa vad daca ii vine benzina la motor , daca imi puteti spune va rog urmatoarele :
1.unde este pompa de benzina ?
2.unde este filtrul de benzina ?
3.pompa de benzina are vreo siguranta ?
4.alimentare cu curent a pompei de benzina este posibil ca din cauza ploii sa nu mai fie in regula ? ceva gen condens ...?

Va multumesc

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

martorul cu "code" intr-o cheita... se stinge? daca ai problema asta.... bine ai venit in club:).... zilele astea si la mine apare eroarea foarte des (bine am mai patit si asta vara , dar dupa cateva rasuciri de cheie martorul se stingea), dupa ce am dat in niste gropi pe drumurile patriei.... incearca sa-i pui contactul de mai multe ori, trebuie sa se stinga pana la urma, cel mai mult mie mi-a facut probleme 2-3 minute maxim, mai putin alaltaieri la faza cu gropile cand martorul se stingea dar simptomele erau aceleasi ca si cand ar fi aprins( a pornit dupa 10-15 minute). nu mai zic, azi de dimineata in peco.. dupa vre-o doua minute de nervi mi-a citit cheia...... bine ca era 5 jumate si nu prea erau clienti:)
ps.am ambele chei cu mine si eroarea apare la amandoua. am chei rosii cu inchidere pe ele, alea la care se roade cauciucul ala:))....

_________________
Alfa 156 1.8 t.s/1999 "edizione sportiva"

"After you drive an Alfa Romeo,anything else is..basic transportation!"

multumesc de sfat peoples ,dar la mine nu ramane aprins acel martor.am iesit azi dimineata sa "cercetez" , sa vad ce are . am incercat cu cheia de rezerva si degeaba , dupa m-am gandit ca nu ii vine benzia , am scos furtunul pe unde baga benzina in injectie si cand a pus contactul un prieten venea constant benzina , deci nici aici nu e problema.dupa am scos si rebagat mufele mari (sunt 2) au doua parghii metalice deasupra , vin undeva peste motoras corp clapeta.dupa ce am pus iar contactul pentru a incerca o pronire a inceput sa mearga electroventilatorul deci nici eu nu stiu ce sa mai cred.a innebunit alfa.singura problema care ramane ar fi scanteia .asta nu am verificat inca.un lucru e sigur , undeva e un contact imperfect.am sa mai incerc si maine.
totusi ce as putea face ca atunci cand pun contactul sa nu pornesca electroventilatorul ??(si cand ii scot mufa de la termonstat , porneste simultan cu punerea contactului)

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

am si eu o intrebare poate vorbesc prostii dar cine mai stie...
cati km ai? si cand ai schimbat cureaua de distibutie?

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

am 104.000 de km si cureaua e schimbata la 102.000 km impreuna cu toate rolele aferente ei + pompa de apa . si nu vorbesti prostii deloc , am verificat si asta azi dimineata (am desfacut capacul de umplere pentru ulei de deasupra axelor cu came ), iar cand dadea un preten la cheie se invarteau axele , deci nu e problema acolo . mc oricum de sfat vip007

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

careva mai priceput , spuneti-mi va rog ce pot face pentru a verifica daca am scanteie ? cheie de buji nu am , sa scot o mufa de la o bujie si sa o tin aproape de caroserie ? e clar ca e de la ploaie ca prea nu porneste din senin asa si ieri a plouat mult

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

mergi la o diagnoza, bag mana-n foc ca e senzorul de pozitie volanta

_________________
Saab 9-3SS 2.2TiD
Aprilia SL1000 Falco
ex. Land Rover Freelander TD4
ex. Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v Sportronic Progression
ex. Alfa Romeo 156 2.0TS 16v

ai cumva idee la ce foloseste acel senzor ? si diagnoza nu prea imi e la indemana ....ptr ca ar trebui sa o duc trasa la diagnoza ...

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

spuneti-mi unde se gaseste senzorul pozitie volanta ? as incerca sa il inlocuiesc poate asa porneste .
multumesc

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

senzorul de pozitie volanta se afla cumva pe cutia de viteze la distanta de aproximativ 15 cm de la imbinare cutiei cu blocul motor?am vazut azi o mufa acolo si nu vad care ar fi altul
va multumesc

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

Daca vroiai sa zici 15 mm, aia e. De fapt e cam la 3-4 cm de imbinarea blocului motor cu cutia de viteze.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

cineva cu interfata de diagnoza la ploiesti ???platesc numai sa aflu ce are
multumesc

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

nu resusesc sa dau de senzorul de volanta , ceea ce credeam eu ca este senzor volanta este o mufa pe cutia de viteze , undeva langa filtrul de aer , m-am bagat azi sub masina si nu am gasit sau vazut senzorul volanta . spune ti mi careva pe unde e ?? langa tobe ? pe bloc sau pe cutie , mai multe indicii va rog .
multumesc

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

azi a venit un baiat de la service cu diagnoza si pe tester computerul avea memorate mai multe orori :senzor temperatura apa , ceva cu clapeta , si senzor arbore cotit , dupa stergerea lor a incercat o pornire si singura eroare ramasa este senzor arbore cotit,am sa incerc sa il inlocuiesc sa vad cum se comporta , zicea cineva ca se poate curata cu spray de contacte electrice ?

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

multumesc de sfat madkat . astept sa il dau jos de pe masina , ca nu prea ma ajute vremea ...

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

Am reusit azi sa scot senzorul de turatie , l-am curatat si spalat cu spray de contacte electrice , l-am montat din nou si am incercat o pornire si tot degeaba , mentionez ca dupa ce l-am scos a 2-a oara era plin de ulei in cap (cred ca ulei de motor).
Banuiesc ca nu e normal sa fie ulei pe volanta , nu ? care ar fi cauza ?
Am atasat mai joc o poza cu senzorul , sper ca el este , nu ?
si ar mai fi o intrebare : el citeste pe volanta sau pe arbore ? daca citeste pe arbore ar fi explicabil de ce avea ulei pe el (la cat e de ingust locul acolo nu prea am putut aprecia pe unde ar citi....)
va multumesc de sfaturi

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

Asta e senzorul de turatie, el citeste de pe volanta. Degeaba vrei tu sa-l tot cureti, nu vei rezolva nimic. Daca vrei sa nu ai probleme nu mai astepta si schimba-l, nu e scump, al meu a fost 160RON.

_________________
Saab 9-3SS 2.2TiD
Aprilia SL1000 Falco
ex. Land Rover Freelander TD4
ex. Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v Sportronic Progression
ex. Alfa Romeo 156 2.0TS 16v

zi-mi te rog daca tu cand l-ai scos pe cel vechi era ulei pe el ? eu il schimb ca nu e o avere 1,6 mil dar imi e sa nu fie problema cu uleiul de acolo si cel gasit pe el , mc de sfat orcium

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

era murdar si al meu de ulei

_________________
Saab 9-3SS 2.2TiD
Aprilia SL1000 Falco
ex. Land Rover Freelander TD4
ex. Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v Sportronic Progression
ex. Alfa Romeo 156 2.0TS 16v

aha,insemna ca este normal sa fie ulei acolo unde citeste el , deci am sa il schimb , mc de sfaturi si va tin la curent . bafta

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

hai ca daca ai alfa ...incet incet te faci mecanic de alfe daca nu o duci la service
incepe sa imi placa

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

Coroana de pe care preia impulsurile nu este volanta, ci este una separata pe ARBORE, in interiorul baii de ulei, de aici si uleiul prezent pe senzor. Nu ai ce sa repari sau cureti la el, il schimbi si gata!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

asta vroiam se aud si eu @alexmirica, pentru ca vazand ulei pe el si stiind ca ii zice senzor pozitie volanta m-am gandit ca el citeste pe volant si gasindu-l cu ulei pe el m-am gandit ca e dus vreun semering si asta ar fi fost ....grav ....
mc de indicatie , am sa il schimb zilele astea .

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

Am schimat senzorul cu unul facet , masina a pornit.Insa de cand a pornit se aude o bataie ascutita ,am tinut-o pornita timp de 15 min si tot se aude acea bataie suparatoare,iar martorul din bord e aprins . se tureaza , totul e ok ,atat ca persista acea bataie .
Avand in vedere ca nu a mai fost pornita timp de aproximativ o luna e posibil ca (virgula) culbutorii sa se fi descarcat si sa revina in timp asta ?
multumesc de sfaturi si numai bine !

_________________
alfa 156 1.6 twin spark

PROBLEMA REZOLVATA
Am scos capacul de deasupra motorului din nou si am scos mufele de la injectoare si de la "agregatul" dintre injectorul 1 si 2 dupa care le am introdus la loc si la prima pornire nu se mai auzea nimic , in 20 de km de mers s-a stins si becul din bord ....asa ca totul pare Ok
inca 1 data multumesc baieti de sfaturi si bafta !!

_________________
alfa 156 1.6 twin spark