Salutari!

Am Alfa 156 cu motor 2.4 JTD, an 2001, km parcursi aprox. 210.000. In general sunt foarte multumit de masina. Am adus-o personal din Germania vara trecuta.

Acum a aparut prima neplacere:

- motorul porneste mai greu, trebuie invartit indelungat
- cand e rece, sub 2000 RPM la apasarea acceleratiei pierde brusc din putere, doar pentru cateva secunde, parca ar muri motorul, apoi trage iarasi. Pierderile de putere se produc repetat si sunt urmate de un zgomot metalic foarte urat din motor. Relantiul pare sa fie normal.

- cu motorul incalzit anomaliile dispar, sunetul si performantele sunt normale.

Oare am norocul sa scap cu un senzor defect?

Aceeasi problema am avut-o eu in trecut la o lancia kappa .. iti spun insa ca era pe benzina motorul de 2000 20 V.Cand o porneam dimineata , chiar daca era vara chiar daca era iarna , murea motorul . Trebuia sa o tin tureata de la pornire pe la 2-3000 de ture pana cand se incalzea motorul .Cand se incalzea , mergea normal . COnsuma insa cam mult si cate o data mi se oprea in mers , insa rar. Nu imi aparea insa nici un martor aprins. Cand am bagat-o pe tester mi-au spus ca este debimetrul de aer. Am fost la un specialist , mi l-a facut nu stiu cum .. cu banda adeziva si surpriza - masina pornea perfect la rece acum.Deci a fost debimetrul , insa pentru ca nu am dispus de bani sa il schim , am preferat sa mi-l carpeasca cineva.Imi dau seama cat a suferit saraca masina . Vreo 6 luni de zile asa a pornit - imiediat dupa ce dadeam la automat - baf -- turata pana la 3-4000 . nici nu apuca sa traga ulei motorul ! Si totusi a rezistat tot timpul asta !DU-te si verifica daca este debitmetrul , eventual inlocuieste-l cu unul al unui prieten sa vezi daca merge.FAC O PARANTEZA-Sa mai zica taranii si nestiutorii ca masinile italiene sunt masini proaste ! Am avut 2 lancia kappa si o alfa 166 si nu am avut probleme mari la ele cu exceptia unui debitmetru , pivot , bucsi.ATAT!Mers prin Bucuresti zii de zii!

Regulatorul de presiune este pe duca.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

Vad ca problema e o problema mai complicata ... Am facut o programare la service.
Sper sa nu iau teapa la constatare.

Mersi pt. sfaturi, va tin la curent.

Azi am fost la service AI:

Diagnoza: 2 injectoare defecte.
Piesele originale ar costa cam 1.400 RON/bucata de ijector + manopera.

M-am gandit sa-mi cumpar piese care nu sunt originale, ca sa scap mai ieftin.
Sau are cineva vreo alta idee sa nu scot chiar 3.000 RON din buzunar?

incearca la italoparts....aveau parca la vreo 850 de lei bucata...stiu pretul pentru ca imbecilii de la reprezentanfa alfa romeo din baia mare mi-au spus ca trebuie sa schimb 2 injectoare...desi nu erau ele problema

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165cp
ex:Seat Leon 1.9 TDI 2001 110cp+
ex:Skoda Octavia 1.9 TDI 2007 105cp
ex:Audi A6 2.7 quattro 2006 180 cp
ex:Alfa 155 1.9 TD 1993 90cp
ex:Alfa 156 1.9 JTD 2002 115 cp