Hey lume... sunt nou pe aici si nu detin nici o Alfa Romeo, in schimb imi plac enorm de mult clasicele sport. Asa ca de curand, un var de-al meu mi-a atras atentia asupra unei BIJUTERII, o ALFA ROMEO GTV-6 2.0L din 1979 (SUPERBA) si as dori sa o achizitionez in viitorul foarte apropiat. Rugamintea mea catre voi este sa-mi spuneti la ce sa am grija cand cumpar o astfel de FRUMUSETE, ce probleme ar putea avea, ce probleme apar pe parcurs, daca mai pot inmatricula in Romania asa ceva, si nu in ultimul rand daca mai gasesc piese pentru ea.
Multumesc anticipat celor care ma vor ajuta si-mi vor raspunde la mesaj.

P.S. Masina despre care v-am vorbit seamana foarte bine cu cea din imaginea prezenta in acest mesaj.[/img]

_________________
D4nT3

Preferinta frumoasa ai !

Sunt curios cine o sa-ti raspunda aici

Pentru mai multe informatii despre masina, iti recomand forumuri de afara (www.alfabb.com, alfisti.net parca).

Intrebarea cu ce probleme pot sa apara e fara rost aproape. E o masina batrana, probleme o sa apara.

Despre piese, mecanica o mai gasesti (Alfetta si Giulietta se mai gasesc pe la noi), motorul a fost si pe 164. Dar pentru o asemenea masina trebuie sa fii pregatit si sa nu fii speriat ca pentru ceva trebuie sa comanzi din Germania, sau Anglia sau Africa de Sud. E un lucru firesc si dureaza doar o saptamana . Daca sunt bani, se gaseste orice.

Inmatriculare ? Exista vreo regula care spune ca nu se poate inmatricula vreo masina ? Nu cred. Dar iarasi, trebuie bani pentru taxe.
Sau mai astepti un pic si o inmatriculezi ca masina clasica (taxe zero). Dar trebuie sa fie originala.


Ideile de baza sunt: e o masina de care trebuie sa ai grija si e o masina care nu o repara nea Gica de la servis cu piese de Dacie.


Ca fapt divers, stiu pe cineva (din Romania) care a cumparat un GTV epava (putin spus epava) si in momentul de fata e ca atunci cand a iesit pe portile fabricii.


Totul se reduce la: daca iti permiti. Asta inseamna timp si bani. Nu e un Bmw ursulet cu care rupi asfaltul la stop si-l repari in fata blocului.




Later edit: acum am observat: nu exista GTV6 cu motor de 2 litri. Probabil e un GTV normal. Dar stai linistit, e buna si aia Citeste pe wikipedia GTV6 a fost introdus in 81.

_________________
105.02 - senzatii tari din 1964

CAPITOLUL VII: Vehicule exceptate de la anumite cerinte privind omologarea

Omologarea vehiculelor istorice, autovehiculelor destinate competitiilor sportive si a vehiculelor apartinând misiunilor diplomatice si reprezentantelor organizatiilor internationale acreditate la Bucuresti, precum si membrilor acestora, se efectueaza în urmatoarele conditii:
1.Vehiculele istorice sunt cele pentru care perioada trecuta de la încetarea fabricatiei tipului respectiv de vehicul (care a utilizat acelasi tip de caroserie si acelasi tip de motor) este de cel putin 30 de ani. Vehiculele istorice pot fi originale, restaurate sau reconstruite, sens în care detinatorii lor vor obtine un Atestat de vehicul istoric, emis de catre autoritatea nationala a FIVA în România, Retromobil Club România.
Pentru vehiculele istorice, RAR elibereaza CIV daca vehiculul detine un Atestat de vehicul istoric si daca el corespunde în ceea ce priveste verificarea starii tehnice, având în vedere caracteristicile tehnice de la data fabricatiei. RAR mentioneaza în CIV eliberate vehiculelor istorice textul "Vehicul istoric". Totusi, daca RAR constata ca un vehicul cu Atestat de vehicul istoric nu îndeplinete conditiile necesare pentru încadrarea în aceasta categorie, nu elibereaza CIV. De asemenea, tot pe baza Atestatului de vehicul istoric se va înscrie textul "Vehicul istoric" si în CIV deja eliberate pentru vehiculele istorice înmatriculate în România.

_________________
D4nT3

_________________
cand e vorba de ALFA ROMEO,
doar CERUL este limita
ALFA ROMEO 145 mica rosie
ALFASUD ´82
EX:"ITALIANCA"ALFA ROMEO145,CRASH

[quote="kta"]Ca fapt divers, stiu pe cineva (din Romania) care a cumparat un GTV epava (putin spus epava) si in momentul de fata e ca atunci cand a iesit pe portile fabricii.


Poti cumva sa-mi spui cu aproximatie cam cat a dat pe reconditionare; pentru ca cea pe care o voi lua nu arata chiar a epava.

_________________
D4nT3

Nu pot sa-ti spun cat a costat reconditionarea, dar fiind facuta numai cu piese originale, presupun ca a costat destul de mult (mii bune).

_________________
105.02 - senzatii tari din 1964

exista GTV6 si in Romania

O prezentare, ceva? Poate chiar un topic...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Este si la Sannicolau-Mare una.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

salut
am si eu un GTV 2.0 pe care l=am cumparat din Suedia si l-am reconditionat. sunt ceva costuri dar daca vrei iti dau sursa de unde am cumparat eu piese. Referitor la inscrierea ca vehicol istoric trebuie sa aiba 30 de ani masina, nu de cand s-a terminat fabricatia modelului ( a mea e autentificata ca vehicol istoric). Poti sa vezi foto cu ea in foto de la Alfa fest 2015. Deeci succes

Bajetii, aveti deschise topicuri pentru masinile voastre, GTV si GTV6? Daca nu, ar fi o treaba sa deschideti cate unul. De fapt chiar ma intereseaza diverse aspecte.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Salut,

Cautand pe net diverse informatii despre Alfa am gasit un site interesant ce pare o resursa inestimabila pentru cei ce detin sau vor sa restaureze un GTV6. http://alfagtv6.com/cl_main.htm

_________________
Cuore Sportivo