Asa cum zice titlul,am ceva problema la capitolul asta.Cand am luat masina,avea cateva lovituri de la pietricele luate pe drum in capota si spoiler.Intre timp,s-au mai gainatat cateva cucuvele pe masina,si nu-s ce mananca pasarilea astea,dar gainatul lor este atat de acid incat mi-a atacat vopseaua pana la tabla.Basca,mi-a mai curs si niste rasina de brad pe ici pe colo cand am fost la Sf. Ana.Astazi,mi-am mai tras o zgarietura pe portiera.
Asadar,nu vreau sa vopsesc masina integral,dar toate aceste mici defecte ma deranjeaza si as vrea sa le remediez cunva.La polish nu ies sigur.Imi aduc aminte ca in Irlanda se vindeau intr-un magazin Halfords niste creioane de retusat vopseaua,erau ca niste tuburi de ruj,si se gaseau cu sutele-fiecare era facut exact pe specificatia codului de culoare respectiv,nu erau doar rosu-negru-alb-in-picatele.Se gaseste asa ceva pe la noi?Sau altfel,ce imi sugerati pentru acoperirea micilor ciupituri/zgarieturi/urme de kk de pasare ?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Se gasesc in Carrefour dar e dificil de nimerit nuanta. Am luat si eu vreo 3 nuante de rosu pentru o motocicleta si nu prea semanau cu ce era pe ele.

_________________
Nu port bijuterii.
Le conduc.
Alfa Sportwagon

Dezmembrez motor 2.0 Twin Spark
viewtopic.php?f=65&t=17630

Sincer, nu am vazut sa fie la noi retusuri de vopsea, insa poate ai noroc si gasesti.
Dar sincer, rahanul de pasare iese in mare parte la polish, nu prea are cum sa iti atace si vopseaua, doar lacul. Sau cine stie, or fi pasari mutant, habar nu am, cert e ca masina mea a stat sub un copac luni de zile, cind am luat-o de acolo era plina de rahani de pasare si de praf, tot soiul de cleiuri din copac, insa la prima spalare s-au cam dus toate, au ramas micile julituri, care nu sunt multe, din fericire.

sincer ! cred ca alexandrus are dreptate !

_________________

O mica mentiune: cleiul din copaci nu prea iese la prima spalare. Weekendul trecut am fost la mare si mi-am parcat si eu masina unde am gasit putina umbra, sub niste copacei, cu spatele. Cand sa plec a doua zi, juma de masina era plina de clei din copac, pana mea. Am luat cu servetelul pe loc cat am putut si am zis ca restul le fac la Bucuresti. Am ajuns acum 2 zile la spalatorie si stupore - nu se lua . Am ajuns acasa, am pus mana pe Tar Remover-ul de baza si o ora mi-am cizelat masina. Noroc ca iese cu asa ceva destul de usor.
Acum, in priveste micile zgarieturi de pietricele, portiere, etc...parerea mea ca nu prea ai ce sa le faci ca sa iasa impecabil adica. Daca te duci la vopsitorie sa faci retus - o sa se vada. Cu creionul sau altceva - ma indoiesc ca iese de tot la marea meserie - eventual iese o spoiala ceva . Daca n iese la polish....cam adios...vopsitul e solutia finala.

Depinde ce soi de copac este, ca unele lasa un clei de nu iese nici la a 2-a sau a 3-a spalare, dar eu am avut noroc ca era un copac mai ... blind
Pasarile in schimb nu erau prea blinde, m-am muncit ceva sa iau rahanii de pe masina. Grija si rabdare, plus solutii de curatat si niste cirpe fine, asta e tot ce trebuie.

Marius, exista niste solutii polish la culoare, care au si creion din ala tip ruj pentru acoperit zgarieturile. Eu am luat din Cora anul trecut si am facut singur retusurile, cu o bormasina electrica la care am pus o laveta de polishare (se gaseste in Practiker). Rezultatul a fost mai mult decat multumitor si de durata.
Nu mai stiu cum se numeste polish-ul, dar la prima vizita in Cora ma uit si iti spun.

Pana nu am vazut cu ochii mei nu am crezut.Treaba sta in felul urmator:se cumpara smirghel cu granulatia de 2000 foarte fin si se smirgheluieste suprafata cu zgarieturi pana se face lacul un pic mat,dupa aia se ia polish cu granulatie mai mare(nu stiu cum se numeste)si se polisheaza suprafata respectiva(se foloseste o bormasina care are burete in cap la turatie foarte mica).dupa aceasta se foloseste un polish cu granulatie foarte fina si iar cu bormasina cu burete se freaca bine suprafata respectiva(la turatie mai mare bormasina).La final se da cu ceara masina si vreau sa spun ca va arata bestial(dispar zgarieturile din lac)Cele din vopsea nu vor disparea daca e zgariata pana la tabla.
Spor la treaba.

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

bah ale dreaq cucuvele are lumea ce are cu ele.ori canta la strasina casei si sigur moare cineva , ori au kkt acid de se topeste vopseaua ,bahi mariusica,io cred ca erau ceva petrodactili de se gauri vopseaua ori cel mai sigur s au rahatit ezact pe niste gauri deja facute

_________________
0751314197

Toma necredinciosu' care esti tu,las' ca o vezi si o sa te convingi.Au luat inca vopseau cu model,zici ca-i un fagure desenat.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

bine mah,anunta cand ajungi la bucuresti si o ducem la retusat,eventual sa mi zici si codul de vopsea din timp ca sa ti pot comanda 100 gr sa le ai deja cand mergem

_________________
0751314197

Marius uite astea vin cu creion corector: http://www.nigrin.de/produkte-7/produkt ... e-161.html
Poate gasesti pe acolo.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Am gasit creioanele astea in marele magazin Care-le-fur,aveau o gramada de nuante,dar taman nuantele de negru lipseau,cea mai apropiata era un bleu-marin inchis,dar n-am riscat.Asadar,daca le vedeti pe undeva,poate imi dati de stire pe unde sunt,si fac io cunva sa ajung la ele.
Codul Alfa al vopselei mele este 601 B/B,identic stiu ca e greu de gasit,dar macar p-aproape sa fie pana una alta.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

1. Exista un stand in targ la vitan unde iti face creion custom.
2. Serios, este cea mai fragila vopsea ? Nu stiam . Credeam ca Loganul are cea mai fragila vopsea ...
3. SE CIUPESTE usor la Alfa, pt. ca probabil ai avut capota la motor revopsita. esti sigur ca are vopseaua de fabrica ? La urmatoarea intalnire, iti arat capota de la baba mea care este intacta si cu vopseaua de fabrica .

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

1. Dupa cod.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

Este un defect cunoscut la Alfa 156 ca vopseaua este sensibila,indeosebi in zona capotei.Am cumprat-o cu niste ciupituri in capota,problema este ca i-am mai facut eu o zgarietura doua cu safariurile mele.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Pai cine te pune sa mergi cu masina prin jungla
Nu stiu ce sa spun in legatura cu vopseaua de pe capota. Posibil ca fenomenul de ciupire sa apara la cei care merg mult in afara.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

ciupiturile de pe capota...he,he...va vaitati voi care aveti culori deschise dar eu cu negru . Dupa ce-o spal mai descopar cate una . Am incercat cu niste carioci cu vopsea neagra luate din talcioc dar am facut rahatul praf .
Probabil in curand o sa-mi revopsesc capota . 1 litru de vopsea Dupont cu codul de culoare e 4 mil. la reprez.

_________________
156 2.0 jts

Am citit pe net ca rasina de pe vopsea se curata cu ulei de gatit. Cica dilueaza rasina.

_________________
Speranta moare ultima......

AR 156 2.0 TS 155-CP, blue cosmo, putin tuning exterior
new: Fiat Grande Punto 1.3 multijet 90 CP

O sa incerc data viitoare.Astea care le-am avut s-au dus in cele din urma dupa cateva spalari.Mersi de pont.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Eu am reusit cu niste alcool

_________________
156 2.0 jts

Masina noua,problema vechi.
Si 66-le sufera de ciupituri in capota,ma gandeam ca ar merge unse cu varful pensulei si apoi uniformizate la polish.Dar nu.
Patronul unei vopsitorii mi-a spus ca doar vopsirea integrala a capotei rezolva problema.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Pentru curatarea rasinei se gaseste o solutie speciala,alcolul nu e indicat pentru ca matuieste.eu odata am folosit acuaragea,un fel de diluant mai slab,dar a trebuit sa frec la greu.Zgirieturile mai fine le scoti cu pasta abraziva,eu am retusat ce s-a putut,iar restul am apelat la o vopsiorie. urmele de pieteicele,ciobiturile din parbriz(am mii)se produc la toate masinile,nu cred ca vopseaua e mai proasta ca la altele,in schimb tablaria cred ca da.incearca cu pasta abraziva ,ramine un pic mat dar cu un pic de ceara ii dai luciu.

_________________

"Ho scelto di guidare italiano...Una scelta che mi ha cambiato la vita
C'è qualcosa che lega ogni pilota alla sua Alfa Romeo
Noi lo chiamiamo:Cuore Sportivo"...

Alta solutie inteligenta din tarile cu apa calda.
link

Separat de solutia simpla dar de efect prezentata mai sus,eu ma intreb si acum de ce pe la noi nu se practica remedierea loviturilor usoare cu ventuze din alea de le vezi ca fac minuni pe iutub.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm