Salut am si eu o problema care ma poate ajuta sa scrie aici
De ieri mi sa aprins un bec la bord becu de injectie sau injector nus mai exact si se tureaza singura doar la relantiu de la 900 la 1400 si tot asa ce poate avea va rog sa imi raspundeti si mie.
MS.

chiar nu stie nimeni

Lamda...tester si alfii exact.

_________________

166 V6 TB Zender
147 1.6 TS ECO

GT 2.0 jts
156 SW 1.9 8v
147 FL 1.9 8v
GTV 2.0 ts
146 1.4 ts

debitmetrul - zic eu, dar cum a spus si colegul mai sus - tester si ai rezolvat - stii sigur atunci; eventual ne spui si noua ce ai rezolvat

bafta

azi am fost la tester si aflai cu stupoare k nu are mufa, se uita pe la motor si zisa k e clapeta de acceleratie mizerabila in fine daduram clapeta jos o curataram o monta la loc si cnd porni la relantiu mai nou masina sta la 2500 turatie

vb cu el si zisa sa vin peste 2 zile k face rost de adaptare pt tester si o face la loc )

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Sunt si eu curios unde e mufa pentru tester la 145.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

sunt doua mufe pt tester (sunt prinsed in niste protectii, o sa vezi ca nu au fir decat intr-un sens, deci nu ai cum sa le ratezi ) - sunt pozitionate desupra telescoapelor cum stai in fata masinii si te uiti la motor. cea pt tester este in partea stanga sus, iar cea de abs este in partea dreapta.

cat despre ce a scris "delbok" - nu stiu ce sa zic - dar nu este deloc normal sa faca asa ceva; si eu am curat clapeta cu ajutorul lui Mihai in TM si nici vorba de asemenea reactii ciudate - un sfat - vezi sa nu ai cablul de la acceleratie agatat, eu am patit la fel dar la mine am vazut ca asta este cauza. oricum bafta si asteptam update, chiar sunt curios.

ma pus sa pun contactu in timp ce a scos mufa de la clapeta si a resetat calculatoru si trebuie readaptata clapeta de acceleratie dak stie careva cum se adapteaza clapeta sa imi zica si mie ms.

cu tester/examiner.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Ajustai astazi clapeta de acceleratie si nu mai sta turata
dupa tester urmatoarele erori:
p0443-ceva pe la valva evap
p1173-sonda lamda
p0100-debitmetru
p1653-senzor ax cu came

mecanicu imi scoasa mufa de la sonda si zisa k mai bine merg cu ea asa
astept sugestii

Nu stiu daca debitmetrul da eroare dar il poti testa singur. Scoti mufa si vezi cum se comporta dupa.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Debitmetrul, sonda lambda, senzor ax cu came... cauta preturile pe net, si te calmezi!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Si cu mufa scoasa tot asa face.
gasi piesele descrise mai sus undeva la 500lei SH ce ziceti se merita?

E normal! Cu un bec ars sau fara bec, cand vei apasa pe intrerupator tot intuneric va fi!
Daca le vrei sh, trebuie sa le verifici, si chiar daca le verifici, s-ar putea ca peste ceva timp sa-ti cada amandoua.
In cazul acestor piese se recomanda BOSCH si noi.
Si am si eu o intrebare: de cand ai masina?

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

se calmeaza de tot - sau poate o ia la fuga

Dar poate sunt si bujiile, ca benzina proasta avem, aerul e plin de praf, si ne mai miram ca atunci cand resuscitam masinile, schimbam bujii, injectoare, debitmerte, sonde lambda, de ne costa o gramada de bani.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Te contrazic putin Antonel, probabil nu tot timpul e normal pentru ca eu asa am ajuns la concluzia ca e dus debitmetrul.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

pai daca sonda este terminata si citeste valori gresite nu se duce si debitmetru? nu este acelasi lucru ca si cum nu ar citi deloc - adica sa scoti mufa?

La tine era doar debitmetrul dar la delbok nu e numai debitmetrul, a fost pe tester, a vazut ce erori are, deci?

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

de 1 an de zile, dar nu am facut decat 4500de km

Astea sunt toate erorile
p0443-ceva pe la valva evap
p1173-sonda lamda
p0100-debitmetru
p1653-senzor ax cu came

Daca ar fi debitmetru, nu lear mai afisa pe celalalte:D Nu?
Oricum nici sonda lamda ,nici debitmetru nu prezinta nici o valoare pe tester, si cu mufele scoase si cu ele puse
Ma apucai si cautai pe toate siturile, dar nu gasesc valva evap , ma poate ajuta cineva?

Chiar daca ai facut doar 4500 km, dupa socoteala mea e o masina cu care s-ar fi mers zilnic; pentru o masina utilizata zi de zi, nu cred ca constati dintr-o data 3-4 defecte. Alfa nu e o masina fiabila, dar e o masina la care poti preveni problemele, daca o intretii cum se cere. Succes!

Ok, si referitor la problema ta: http://www.google.ro/#sclient=psy-ab&hl ... 80&bih=902" onclick="window.open(this.href);return false;
Probabil ca nu vei gasi un caz identic, dar daca faci analogii...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Chiar nu stie nimeni?
P1653-power stering output circuit multifunction
p1173-rotor calibration fault
p0100-Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction
p0443-Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction

Spuneti si voi care ati mai avut probleme, cu simptomele mele, 1)se tureaza singura, 2)bec aprins in bord, 3) miros aiurea.
Va rog
Ms.