Da jos teava de evacuare de dupa catalizator, desfa frumusel colierul marcat de tine, suportul catalizatorului si ai sa gasesti o garnitura din tabla subtire. Ei, acea garnitura fie a fost pozitionata incorect, fie s-au incalecat una sau mai multe urechiuse de siguranta si nu mai poate etansa perfect. Garnitura prinde-o de flansa turbinei si fixeaz-o cu ajutorul celor 3 urechiuse apoi pune catalizatorul peste garnitura, si avand grija sa n-o deplasezi, pune colierul si strange-l un pic cat sa tina, si sa permita catalizatorului sa fie pozitionat. Fixeaza catalizatorul de suport, pune la loc teava de evacuare si la final strange colierul.
_________________ "The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v
|