Poate ca nu era cazul, insa la unele motoare este necesar artificiul asta... Depinde de constructie...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Eh asta nu ai mai nimerit-o ! Cifra octanica inseamna rezistenta combustibilului la autoaprindere si e relevanta numai in cazul benzinei. Cifra cetanica masoara decalajul in timp dintre aprindere si combustie. Cifra cetanica mare inseamna decalaj mic intre aprindere si combustie, deci timp de combustie mai mare => ardere in proportie mai mare a amestecului => emisii mai scazute.

In alta ordine de idei, am si eu o intrebare (nelamurire) ca amator in ale motoarelor: avansul inseamna decalajul intre aprindere si injectie? Avans mare insemnand ca da scanteie foarte tarziu banuiesc (e.g. cand pistonul ajunge la PMS), astfel necesitand un combustibil cu o cifra octanica mare incat sa nu se autoaprinda inainte.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Nu, avansul mare reprezinta o scinteie data "mult" inainte de PMS.

Uite se explica aici foarte bine.
http://www.motorlife.ro/tehnica/reparatii/aprindere.htm
In principal testu ala de la 5th gear cam spune tot, o masina cu electronica puternica poate sa adapteze eficient avansul pentru performanta, una facuta sa mearga economic n-are nevoie de fantezii d-astea. Ar fi interesant de aflat citi senzori de pozitie are STi.

ma bag si eu cu ce am vazut la tv : test cu 3 masini golf gti /clio si nu mai stiu pe a3-a . cert este ca la benzina de 95 shell aveau la roata aceeasi cai ca in talon , dar cand au bagat v-power clio a ramas cu aceeasi puter pe cand gti-ul a castigat pana in 10 cai.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Aveau la roata puterea din talon ? Mai sa fie, ce minune minunata.

Iti dai seama ??? 10 CP numai din benzina... Si marmota ce facea ?

_________________
Nu port bijuterii.
Le conduc.
Alfa Sportwagon

Dezmembrez motor 2.0 Twin Spark
viewtopic.php?f=65&t=17630

Si la STI-ul ala tot numai din benzina s-a simtit diferenta. Partea cu puterea la roata egala cu cea din talon e aiureala.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Este posibil ca GTI-ul sa dezvolte putere mai multa cu cifra octanica ridicata, doar daca motorul este mai comprimat si implicit mai eficienta arderea... dar ma indoiesc rau de tot sa fie vorba de 10CP... doar in marsarier poate, cand raportul la cutie este mare , 1-2cp la volanta -> 10cp la roata

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v