Salut,

De cand am cumparat-o din Germania , stiam ca are probleme la caseta de directie, mai exact face un zgomot surd ca si cum s-ar rupe ceva cand dau peste denivelari sau virez brusc , asta dimineata aproape la orice groapa face zgomot, dupa ce se incalzeste face zgomot doar la gropi mari .De curand am cumparat kit de reparatie pentru caseta, mecanicul meu mi-a zis ca se rezolva cu kitul , dar dupa ce l-am schimbat face la fel , el mi-a explicat ca e din cauza axului care e mancat... As vrea un sfat ce ar trebui sa fac sa iau o caseta reconditionata sau ce altceva???

_________________
147 1,6 105/2004

nu stiu daca spun bine dar la mine facea asemanator...si s-a rezolvat prin schimbarea barii stabilizatoare...

_________________
BMW 530XD
C klase w204



ex :Alfa Romeo 159 ( distinctiv ) - 1.9 JTDm - 175 CP
Alfa Romeo 156-1,9 JTD-148 CP
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 12V - 192 CP
BMW 318( E90 LCI ) - 2009
BMW X5 ( E53 ) - 3.0.D - 218 CP
Audi A4 B8 - 2.0 TDI 143 CP
Alfa Romeo MiTo - 1.6 JtdM

bara stabilizatoare.
schimb-o cu totul sau macar doar bucsile si o sa fii surprins

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

poti verifica si bieletele de directie...asa mia facut si mie...si pe cand leam schimbat mia virat si mai usor

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165cp
ex:Seat Leon 1.9 TDI 2001 110cp+
ex:Skoda Octavia 1.9 TDI 2007 105cp
ex:Audi A6 2.7 quattro 2006 180 cp
ex:Alfa 155 1.9 TD 1993 90cp
ex:Alfa 156 1.9 JTD 2002 115 cp

ai putea verifica si bratele superioare/inferioare sa nu aibe joc in bucse sau in pivoti.... un alt motiv pentru care troncane + plus cele enumerate mai sus... putin probabil sa troncane asa de la caseta de directie

Nu il mai puneti pe drumuri pe Hannibal. Daca caseta e busita care e logica schimbarii barei stabilizatoare sau a bratelor??? Zgomotul de caseta busita e total diferita de ala facut de bucsaraie busita.

@hannibal si eu am avut aceeasi problema si a trebuit sa schimb caseta. Cauta-l pe @gabidima pe pm.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Mama mai un pic ajutat de colegi schimbi toata masina .Dragilor decat sfaturi la kg.lasa-ti omul sa se duca la o inspectie mai atenta a masinii inainte de a incepe sa schimbe tot pe la ea.

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

Daca e bara stabilizatoare, o poti rezolva doar prin schimbarea bucsilor. La service-ul autorizat unde duceam eu masina nu aduceau in schimb doar bucsele, asadar mi le-au confectionat ei. Totusi , cred ca le poti gasi de cumparat din alte surse.

BTW, dany... la tine cum se auzea caseta de directie la denivelari?

Curios la mine dupa ce am schimbat aproape tot pe fata(mai putin un brat inferior)se aude un zgomot pe partea stanga a masinii.M-am dus sa fac geometria si nea mecanicul a zis ca are joc la bieleta de directie.Am dat-o jos si culmea bieleta in stare impecabila .Si totusi cand trec peste denivelari mici se aude ca un mic zgomot de bucsa.Am schimbat bucsile de la bara stabilizatoare,bratele superioare,bieletele antiruliu,la biletele de directie nu are deloc joc,ce mama masi sa aiba?
Cand virez stanga dreapta pe loc nu se aude nici un zgomot,daca ar fi uzata caseta nu ar trebui sa pocneasca sau sa faca zgomot?
Cu motorul oprit in schimb pe loc cand virez se aude un pic de zgomot dar e normal zic eu ca doar nu are atunci presiune de ulei pe cremaliera.
La caseta de directie ce jocuri pot aparea,la ce anume?
Cand am dat jos bieleta de directie am tras de bratul in care se infileteaza aceasta si avea un pic de joc(bratul respectiv care iese din caseta)dar ma gandesc ca e normal sa aibe un pic de joc acolo ca doar in interior bratul respectiv se plimba pe o roata dintata.

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

@HOT , pana la urma ai descoperit de la ce era??
sper sa nu fie ceva grav

_________________
alfa 156 1.6 t.s. 120 h.p.

S-a rezolvat.Nu era caseta de directie ci bara stabilizatoare.Eu am schimbat bucsile de la bara si dupa vreo 2 luni iar mi-au aparut batai la bara stabilizatoare din cauza ca era bara uzata.

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

Scuze de raspunsul tarziu.

La mine in primul rand se auzea un troncanit slab in partea stanga, stand pe loc si miscand stanga-dreapta de volan (cu motorul oprit). Se mai auzea troncanitul ceva mai tare cand urcam borduri mici (sau treceam peste denivelari) cu rotile bracate spre stanga. La mers in linie dreapta si peste denivelari (sau cu rotile bracate spre stanga) nu se auzea nimic.
Troncanitul e de obicei de la una din articulatiile casetei si din pacate nu pot fi reparate.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI