sal all...pana in iulie tre sa ma gandec ce masina sa iau...si eu m-am oprit la alfa romeo 156...dar ideea este cu ce motor...voi ce ziceti ..care este mai bun...mai fiabil....benzinar 2.0 jts sau 2.4 jtd....mie since nu prea imi plac pe motorina dar ma gandesc la turbina aia care o pot schimba si un blow off ..parca e altceva...voi care ziceti k e mai bun...si mai usor de intretinut....

Daca vrei o masina care sa fie mai usor de modificat ulterior, adica sa scoti mai multi cai din ea, atunci mergi pe 2.4.Daca se poate sa fie varianta de 175 cai.
Personal insa iti recomand sa mergi macar inainte cu un JTS sa vezi ce si cum sta treaba cu el si apoi sa te hotarasti.S-ar putea ca modul in care trage si sunetul pe care il poate scoate sa te imbolnaveasca iremediabil....eu cel putin asa am patit.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

@buhuhuu: daca banii nu sunt o problema (adica taxe, impozite & stuff), atunci cred ca nici nu are rost sa discutam: 2.4 clar. Daca este si cel de 175CP, cu atat mai bine
George o sa-si schimbe el viziunea cat de curand, am eu o presimtire, trust me

Eu am pe motorina si-mi place cu toate ca e de 1.9 116 hp dar cand ma urc intr-o alfa pe benzina zic ca aia e adevarata ALFA ROMEO . Urmatoarea Alfa pecare o sa mi-o iau tot pe motorina cred ca o sa fie fiindca sunt mai econom intr-un fel dar tanjesc dupa un 2.0 jts... si selespeed daca s-ar putea !!!

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Daca e sa ma iau dupa tot ce poti citi pe forum ai sa vezi ca benzinarele au mai multe problemute decat tractorasele(acuma sa nu veniti cu contraargumente )Benzinarele:probleme cu relantiul,turatia, debitmetru de aer chichite din astea.
Mergi pe 2,4 fara probleme(impozitul a scazut fata de anul trecut, modalitatea de calcul la impozit acum este din 200 in 200 cmc deci nu este prea mare sa stii).

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

Benzina are farmecul ei, dar cata vreme omul e interesat si de un viitor tuning, atunci 2.4-le e castigator. Ca sa nu soun ca din punctul meu de vedere, ca si ca fiabilitate, dieselul e peste benzina...(acum o sa-mi sara colegii in cap ).

Ma bucur ca ai anticipat reactia.Vreau o sustinere tupac la afirmatia de mai sus.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Nu are rost sa intram in alte discutii, nu asta e obiectul topicului. Oricum, am si specificat, este parerea mea.

hmm...mai baieti treaba e ca nu am mers cu 2.4 jts....cu 2.0jts am mers si am ramas marcat ....bani nu prea dispun asa multi ..zic sa dau maxim pe masina din germania sau franta cam 8000 euro....ce nu imi place mie la diesel este sunetu si cum porneste
se misca toata masina ...dar nu stiu..poate sa o vad si sa merg macar un pic cu ea...dar pe aici prin pit nu stiu pe nimeni cu alfa pe motorina..il stiu doar pe Catalin care are jts...
si inca ceva....la benizar am inteles k e consumul cam mare nu prea as vrea sa stau cu pompa dupa mine...dar totusi dk vrei putere tre sa dai paie la cai

nu mai posta consecutiv - foloseste edit!
multumesc
madkat

In materie de consum pot sa spun un lucru: in bucuresti mers zi de zi cam 30-40 km, prin metoda plin-plin, am iesit cu un consum de 12.8%.Maximul inregistrat a fost undeva la aproape 14 in lunile de iarna si cand mergeam numai prin cel mai infernal trafic posibil.

Deci nu se poate spune ca este f gurmand.Din date concrete stiu ca un 1.9 JTD 16v de 140 cp iese cam la 10 consum real in conditii de bucuresti.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Motorul 2.4 JTD versiunea de 20v cu 175 de cai este un mic vis umed pt mine

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

2.4 JTD de 175CP nu o sa vezi in veci pe masina in jurul pretului de 8k euro. E motor OK, insa ca sportivitate nu are treaba cu JTS-ul. Nu din punct de vedere al puterii, ci doar prin prisma faptului ca 2.4 JTD-urile sunt cele mai grele pe fata din toata seria 156, mai grele ca GTA-ul.
Consum tot pe acolo, iar povestile despre fiabilitate slaba la TS nu se aplica si la JTS.
Depinde ce anume cauti, daca vrei "tunning" usor, pui un soft nou care iti strica turbina in 50k km dar te simti mai altfel ca stii tu ca ai multi CP, atunci 2.4JTD, daca vrei o masina agila, motor N/A si sunet frumos, dar nu merge asa usor la modificat, atunci JTS.

O usoara corectie: turbina o faci varza in 2-3000 km, 10.000 km, 100.000 km, sau oricand altcandva cu sau fara resoftare. It's all about the human factor
Pe bune..

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

2.4 mJTD all the way, un compromis ideal intre putere si consum.

ps: tocmai am implinit 60.000km de masina dopata cu turbina originala...

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu chiar crezi ca in oras 2.4 JTD consuma mai putin decit 2.0 JTS ?
E clar ca nu ai mers cu JTS decit plimbat 2 km in cazul asta...

Scrisesm un post lung ca raspuns dar mi-am adus aminte cine m-a provocat...
Te-am pupat, ne vedem in RATB

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

La capitolul date oficiale 2.4-le e dat cu 8.8 consum urban insa in conditiile de la noi cred ca ajunge la 11.Fata de cei 13 real de la jts, la un calcul simplu la preturile actualizate ale carburantilor, iese o diferenta de aproape 6 lei la 100 km in favoarea dieselului.Intr-adevar 2.4-le impinge de parca ar rupe pamantul, insa trebuie tinut cont ca jts-ul urca f mult in ture.

Parerea mea este ca e doar o chestie de gust, eu unul sunt clar pentru benzina.M-am intepat de destule ori zicand ca un diesel la aceeasi putere cu o benzina fuge de rupe pe langa benzina.Nimic mai fals, fiind vorba doar de senzatia oferita.Pt ca de fiecare data cand am pus vorbele in practica benzina iesea in fata.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

JTS-ul imi consuma mie cam 12 in oras, daca era aglomeratie de ora de virf ajungea pe la 13-14. 2.4 JTD nu stiu exact cit ia in aceleasi conditii, dar ma gindesc eu ca ai estimat bine, dat fiind ca 1.9 JTD ia 10 or so.
Cu "fugitul" nu stiu cum stau treburile, nici nu prea conteaza pentru ca e masina de strada si nu de alergat, tocmai de aceea conteaza foarte mult senzatia oferita in condusul normal.

Alexx, voi oltenii vad ca aveti chestia asta cu pupatul, come on dudes, sunteti arabi sa va pupati asa mult cu persoane de sex masculin ? (e o gluma, nu o lua ca pe altceva, si eu sunt 1/2 oltean si imi sunt foarte simpatici oltenii)
Si pe bune acuma, eram curios sa vad postul ala lung ca raspuns, dar banuiesc ca e mai simplu sa eviti cu o scuza oarecare
Ce e incorect in faptul ca diferenta de consum nu e mare ? Ai si JTS si 2.4 JTDm si ne poti furniza date reale ?
Ca fapte declarate de producator, 2.4 JTDm e cu 100kg mai greu, toate 100kg pe puntea fata, si e mai incet pina la 100km/h cu 0.1s.
In fine, daca tu crezi ca vroiam sa te provoc in vreun fel....imi era mai simplu sa fac altceva daca as fi vrut sa te provoc.
Daca tot e sa ne provocam, parca mai demult invitai tu orice benzinara la o liniutza, vin eu cu RATB-ul cu care ma plimb prin oras, care de fapt e mai mult un taxiu ca e galben, ce zici ? (again, glumesc, de fapt merg cu metroul ca taxiul e scump rau, consuma mult)

mda....treaba e ca eu vreau sa si alerge sa fac eu cativa dastia care se lauda cu masini pe aici prin oras....si zic ca 2.0jts este destul de bun pt o liniutza mica ...2.5 era perfect dar consuma mult in [beep!]...si la 7 mil cant am eu pe luna bag toti banii in masina la cat drag am eu de ele..[beep!] si ii mai cer si lu tata sa-mi bage pe card ..asa si inca ceva unde sunt masinile mai ieftine germania sau franta??...



inca ceva pe 400m care e mai bun 2.4 jtd (150cai) sau 2.0 JTS ??

Edit: in primul rand e 2.4 acolo si nu 2.5 . Apoi, daca mai vad exprimarea aia cu *lm treci instant pe bara, sa fie clar!
Aici nu e tztuning sa ne exprimam ca in mahala

Hai ca deja te-ai stricat, no offense....

Bine ca toti ne-am omorat cu argumente solide pentru cele 2 masini pentru ca in final sa afli ca "tre sa faca pe altu la liniute...".Pai in aceste conditii o sa ai mari surprize cand se va alinia la start cu tine un golf 2 gti umblat la el care va rade de tine la final.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Eu unul sunt pe jos de ras!
Amice la 7 milione pe luna abia ajung bani de benzina sau motorina .

Discutia in schimb este interesanta si cred ca ar putea continua.
Eu unul as alege 2.0JTS!

Poate se gaseste cineva care a avut diesel si benzina de puteri apropiate sa isi dea cu parearea.

_________________
AR156MY2002 - Ex ex ride
AR156FL - Ex ride

AR159 2.2 JTS
Subaru Forester 2.0x - Mountain ride
TLC KDJ120 - Ultimate ride

eu cred ca s-a referit la 2.5 v6, dar 7 milioane/luna nu i-ar ajunge pt benzina.. eu am o sugestie totusi.. matiz.. sigur ajung 7 mil daca nu-l alergi rau, bun si pt liniute, prinde suta in 17 secunde

_________________
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

mai baieti...eu mai am si alte surse de venit pe langa salariu asta...vorba vine la salariu de 7 mil...ca sunt constient k o sa bag multi bani in masina....nu e treaba de bani ...ca banii se fac..dar totusi...sa nu se exagereze cu intretinerea si alte lucruri...7 mil sunt bani de buzunar...eu primesc bani si din alta parte dar sunt angajat sa vad si eu cum e..@#$...nu de asta vb ...vb de alfa 156...

For the record: tin sa ma delimitez de buhuhuu care NU este clona mea.

On topic: Draga buhuhuu (nu eu), daca intrebi clar ce te intereseaza si vii cu detalii complete si REALE vei primi raspunsuri care s-ar putea sa te ajute. Desi eu unu' ma indoiesc....

_________________
156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 2003