Unde as putea merge sa pun masina pe Examiner, sau macar pe un tester cat mai compatibil. De preferat fara AutoItalia si altele de genul. Cam cat ar costa un full-test? Vreau pur si simplu sa vad ce zice computerul, pentru ca nu am pus-o niciodata pe un tester. Cel mult i s-a facut parca odata un test de injectoare care a iesit ok.

PS: Masina este cea din semnatura.(1.9 JTD)

Iti spun scurt: nu ai unde in alta parte in afara de AI. Ei sunt singurii care detin o astfel de scula.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Eu am mai intrebat.. ce fel de interfata necesita acest Examiner? Si eventual cum se poate procura?
Pt ELM323 sau ELM327 merge ScanMaster sau alte cateva softuri de diagnoza care citesc doar ECU si atat..

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Pur si simplu nu am incredere in AI. Pe de o parte datorita experientelor altora, pe de alta pentru ca mi-au lasat o impresie proasta cand am trecut pe acolo si n-am avut curaj sa las masina.
Dar cel mai mult mi-e teama sa nu patesc ce am patit la alt service laudat pe acest forum care in urma unei banale revizii mi-a facut numai belele la masina: garnitura de la debitmetru rupta, senzor de abs aproape distrus, urmate de o asa-zisa investigatie a fumului enorm pe care il scotea in urma garniturii rupte de la debitmeteu, investigatie in care s-a ajuns si pana la testul de compresie, dupa testarea injectoarelor si tentativa esuata de schimbare a debitmetrului. In realitate pur si simplu nu era bine conectata mufa debitmetrului.
Asadar Alex, sper sa intelegi de unde lipsa de incredere si frica de service. Increderea se castiga tare greu iar service-urile de la noi par sa nu stie ce inseamna incredere.

Revenind la subiect:
La AI se poate face o testare completa pe examiner, cu printarea tuturor rezultatelor fara sa se atinga de nimic altceva din masina? Daca da, e posibil sa vad permanent ce se face la masina? (adica sa nu se apuce sa isi bage mainile prin ea). E posibil la cerere sa nu se modifice absolut nici un parametru prin examiner fara acordul meu in prealabil?(read-only)

Si in cele din urma, cat e un astfel de test la AI?

@Alex_Alfa: Examinerul nu este interfata, este un sistem complet care in esenta este format dintr-un laptop cu touchscreen (fara keyboard, insa are toate mufele unui laptop obisnuit), plus o placa de achizitie de date dedicata pentru software-ul Examiner.
De procurat... ahem... o procuri, insa doar daca ai 5000EUR + licenta Alfa Romeo.

So... AI scrie pe tine.

@Dragos: Esti sigur ca e vorba de AI si nu de alt service, AutoPerugia, AutoImola, etc? E o diferenta. MARE.
Da, la AI se poate face o diagnoza OBD, fara sa se atinga absolut de nimic altceva! Ca sa fii sigur de asta, cere acest lucru in mod expres la receptie cand te duci la diagnoza.
Si da, ei pot sa nu se atinga de nimic altceva. READ ONLY, adica citire parametri.
Ba mai mult, ai dreptul sa primesti un raport (un print) din examiner ce cuprinde toate testele efectuate si rezultatele lor.
Te costa 0,5 ore normate per sistem a 75 lei ora + TVA (adica aproximativ 40 lei per sistem cu TVA inclus. Motor=40 lei, Airbag=40 lei, ABS=40 lei => 120 lei testarea full).

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

In ce priveste diagnoza masinii (pe computer cel putin), o sa spun ceva, sper sa nu dati cu pietre -? recomand AI ! Fara nici o gluma. Mergeti oameni buni la ei si faceti asa ceva, costa maxim 40 RON cum spunea si Alex, si va zic eu ca nimeni nu va face nici o problema la asa ceva.

Pentru o benzinara exista examiner sau tester la altcineva decat AI?

_________________
Cuore Sportivo

la fel si benzinare, autoitalia sau alt concesionar autorizat

Totusi eu nu pot sa cred ca e atat de bine protejat sistemul de tester incat nu poate fi crack-uit. Pe alfisti.net nu exista?

_________________
Cuore Sportivo

Crede-ma ca NU ai cum sa il copiezi... Asta daca ai descoperit o tehnologie revolutionara de a descifra FCPGA-urile...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Totusi pentru vw de ce se gasesc testere la garaj in spatele blocului si pentru alfa nu.Oricum examiner-ul nemtilor e mult mai avansat ca cel italian tehnologic vorbind. Nu cred eu ca e atat de securizat.Motivul real pentru care nu exista este ca nu sunt raspandite alfele ca vw-urile. Parerea mea.

_________________
Cuore Sportivo

Parerea ta este total gresita. Crede-ma ca Examinerul italian este unul extrem de smecher, bate cel german in foarte multe privinte. Si e normal sa isi protejeze produsul, altminteri toata munca lor se duce pe apa sambetei...
Iti spun sigur, ca io m-am jucat cu ambele produse si stiu ce spun.

Alex.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

@alexmirica
Opinia ta e mult mai indreptatita decat a mea eu vorbeam doar din speculatii si rationamente proprii. De curiozitate intreb cam cat costa un examiner, sau nu se vinde decat la concesionari?

_________________
Cuore Sportivo

Se vinde doar la concesionari si asta pe baza de recomandari, si costa 5000 euro. Fara accesorii.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

am un amic care are testerul original fiat, alfa romeo si lancia

E cumva din Alba-Iulia amicul? Daca da, ii fac curand o vizita!

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

da, e din alba