Ma bate gandul sa montez evacuare sport pe Giulia. Sunt tentat de evacuarea oferita de cei de la Supersprint. Setup-ul ar fi urmatorul:

front exaust/middle pipe
https://www.supersprint.com/ww-en/alfa- ... st.aspx#!/
sau
https://www.supersprint.com/ww-en/alfa- ... st.aspx#!/

Connecting pipe
https://www.supersprint.com/ww-en/alfa- ... pe.aspx#!/

Rear exhaust
https://www.supersprint.com/ww-en/alfa- ... rt.aspx#!/

Pentru "front exaust", ma intreb daca merita ales varianta cu silencer, avand in vedere diferenta de pret dintre aceasta si cea fara.

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Discutia e mai complicata, la matale care ai parca Competizione, fara modificari de soft la motor si implicit de norma de poluare, nu merge decit o solutie de catback, pentru ca OPF e in catalizator.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Ma gandeam ca ar merge gen "plug&play". In nici un caz nu as vrea sa fac modificari drastice, cu atat mai putin modificare norma poluare. De altfel componentele pe care le-am ales sunt pentru modelele 2019+ (Euro 6d-temp).

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Nu ma lamuresc din poze daca e catback ce ai pus tu.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Salut,

Cum scriam pe topicul masinii mele, si eu am pe lista acelasi sistem de la Supersprint. Eram indecis, si acum doua saptamani am ratat si reducerile de pe site-ul lor, practic era totul mai ieftin cu aprox. 20%.

Ca sa fiu linistit aici la ITP-ul anual, eu trebuie sa cumpar middle pipe cu silencer. Nu stiu cum e in RO.
La mine, masina fiind 2018 inceput de an, nu am "problema" cu OPF ca la modelele fabricate mai recent.

Ca alternativa de pret si oarecum cu o calitate ok, ma uit si la Ragazzon:

Central silencer 604,00 euro
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling ... :8830.html

Rear silencer 848,00 euro
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling ... :8832.html

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA

Setup-ul vine montat dupa componenta care contine catalizatorul si este compatibil cu catalizatorul OEM. Cel putin asa scrie in specificatii. Asta ar fi catback-ul lor (una dintre variante): https://www.supersprint.com/ww-en/alfa- ... si.aspx#!/

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Asta e si problema mea. Oricum, nu as vrea sa fie prea zgomotoasa. Din ce vad aici (https://www.youtube.com/watch?v=jlEk0ngFLfA&t=1s) nu pare sa fie prea zgomoatosa in varianta cu middle pipe fara silencer.

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Asa pare, ca e catback si omologata. Problema evacuarii la Giulia 2.0, care a mai fost dezbatuta acu niste ani, e cam asa: orice evacuare fara valve e fie prea terna, fie prea zgomotoasa in interior la drum lung. Evacuarea cu valve rezolva problema in parte dar este scumpa si in afara de Ragazzon, nu sunt street legal. Spun in parte pentru ca si in pozitia straight pipe, daca masina are OPF, sunetul din afara nu e spectaculos. Exista (a avut Iftao) posibilitatea de a face evacuare cu valve ca la carte - cu valve comandate vacuumatic, care sunt cele mai fiabile - custom, la tzzivii si compania, mi s-a parut ca suna decent si nu are cum sa fie atit de scumpa ca la Ragazzon. Your call.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Am vazut video, si se aude foarte ok. La inspectia periodica, fara silencer, la mine aici nu e doar despre zgomot, ci si vizual: ei nu cunosc in detaliu sistemul la Giulia, dar iti poti da seama usor ca nu e stock. Si deci as pune cu silencer ca sa-i pot contrazice in cazul in care au vreo nedumerire.
Tot despre zgomot, din video-ul cu Supersprint imi place cum se aude, totusi as fi curios cum se aude in masina la 130km/h pe autostrada.

Mi se pare ca si Ragazzon suna similiar: https://www.youtube.com/watch?v=E5A9xd-UJ7U

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA

Da, suna foarte bine. E si mai ieftin decat Supersprint.

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Am facut un calcul rapid:
- setup-ul Ragazzon (fara silencer de mijloc) ar fi aprox. 1423 euro (prin Alfisti)
- setup-ul Supersprint (fara silencer de mijloc) ar fi aprox. 2286 euro (prin RacingNick)

Oare se justifica aceasta diferenta de pret ?

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Daca prindeai reducerea de sarbatori de la supersprint deja ieseai foarte aproape la pret cu ragazzon.
Am pe o masina non-alfa supersprint, nu pot reprosa nimic calitatii de fabricare sau vreunei nepotriviri la montaj, pot sa fiu doar putin nemultumit de sunet, parca este cam cuminte in varianta catback. Aici la Giulia cred ca va suna mai bine, totusi silencerul acela median e cel ce reduce mult din zgomot.
Nu as da deoparte totusi nici ragazzon-ul, fac lucruri de calitate iar diferenta de pret este considerabila. Si zic ca se si aude mai bine.

L.E. As lua in calcul si varianta de la CSC, vad ca la pret e undeva in zona ragazzon, iar la know-how consider ca sunt peste fratii italieni.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Lasand la o parte costurile, temerea mea cea mai mare este ca, fara silencerul median, sunetul sa nu fie prea deranjant la drum lung. Pe de alta parte, cineva imi spunea ca silencerul median, desi reduce sunetul, ofera o tonalitate mai placuta acestuia.

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Pai poti lua intai doar finala, o montezi, iar daca nu iti place ce a iesit, iei si teava intermediara.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Nu "mere" de facut asta cu SS. Cel putin asta am inteles eu de pe site ul lor. Probabil cauza ar fi diametrul mai mare al tevii.

_________________
Alfa Giulia Competizione
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Fa invers, ia doar teava intermediara oricare o doresti, cu sau fara silencer pe ea, te conectezi la finala ta si vezi cum suna. Daca vrei mai mult, iei si finala dorita, daca nu e nevoie, ai scapat doar cu o intermediara care iti satisface nevoile de sunet.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp