In fiecare vara petrec 2 - 3 zile la Modena si Maranello. In vara asta, cautand sa vad ce este de vizitat acolo in plus pe partea auto fata de ceea ce stiu ca exista, am gasit Collezione Umberto Panini si Museo Automobili Stranguellini (voi scrie despre el in sectiunea Fiat). Ambele au istorie interesanta, recomand pe amandoua cand sunteti la Modena si datorita exponatelor si datorita istoriei si a motivelor pentru care exista.

Informatii/detalii despre Collezione Umberto Panini sunt pe site-ul dedicat: www.paninimotormuseum.it

Pe scurt: De Tomaso, fostul proprietar Maserati, a cerut lui Fiat (dupa ce Fiat a cumparat 100% din Maserati de la De Tomaso) ca exponatele din muzeu (motoare + masini Maserati) sa-i fie returnate. Nu faceau parte din achizitie. Se intampla in 1996. Fiat/Maserati au acceptat cererea, insa au rascumparat 15 motoare. Autoturismele, 19 la numar, au fost luate de catre De Tomaso si trimise la Londra pentru a fi vandute la licitatie. Maserati nu o ducea bine financiar ca sa poata rascumpara aceste masini (nici acum nu o duce bine, din pacate). Cum o parte din istoria orasului Modena nu putea fi pierduta, autoritatile din Modena s-au adresat familiei Panini. Umberto Panini era si potent financiar, era si fan Maserati. A intervenit familia Panini, colectia a fost retrasa de la licitatie, a fost cumparata integral si expusa unde este si astazi. Locul este oarecum "exotic", va las sa-l descoperiti atunci cand veti merge. Waze/Google Maps va duc exact acolo.

Sunt expuse in principal modele Maserati, sunt si alte modele de la alti constructori, sunt si motociclete.
Inclusiv motociclete .... Maserati.

Atasez cateva poze:

Chiar ca misto
E de ajuns, sper ca in curand.
Alea masini

Uitasem: Aici veti primi gratis (daca doriti) acest "pasaport", o brosura de 50 pagini care contine toate obiectivele auto pe care le puteti vizita in Emilia - Romagna. E bun daca vreti sa imbinati utilul (itinerariul de concediu din zona) cu placutul (microbul auto).


Autodromo di Modena, care nu e departe de acest muzeu, este cel folosit de catre Ferrari si Maserati pentru teste in trecut (inainte ca Enzo Ferrari sa construiasca Fiorano). Nu stiu daca in filmul Ferrari testele pe care le faceau cei 2 constructori (testele pe care le evoca filmul) erau acolo. Insa am fost sa vedem si acest circuit, insa nu e de vizitat. Se organizeaza evenimente, teste private, inteleg ca se pot inchiria si masini sport pentru a fi conduse pe circuit, insa, in rest, nu era permis accesul.

Foarte interesanta istoria, am mai aflat ceva interesant despre motor valley. Le-am trecut pe ambele pe lista mea pentru un viitor roadtrip, thanks pentru topic.

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA