Salut!
A venit vremea sa deschid si eu un topic cu noua achizitie, asta dupa ca v-am urmarit atent de cateva luni incoace.

In iunie 2015 a trebuit sa imi iau ramas bun de la o Giulietta alba 1.6 care m-a purtat cu zambetul pe buze timp de cativa ani. Inca de atunci am stiut ca ma voi intoarce la Alfa intr-o zi.

M-am tot uitat in ultimul an dupa o Giulia, dorind sa inlocuiesc Mazda6 din dotare. Restrictiile de circulatie in EU m-au cam tinut pe loc.
Cumva, nu inteleg cum, am ajuns sa caut Stelvio, eu fiind impotriva SUV/CUV-urile, deoarece pentru mine un SUV util este ceva precum Land Cruiser.

Stelvio m-a atras, atat prin design, cat si prin tehnica. Il vad ca pe o Giulietta mai mare [emoji3] si am zis, why not?

La inceput de august, visul a devenit realitate si a sosit din Germania un Stelvio Lusso (cred ca e Lusso conform catalogului de pe piata lor), MY2019 cu motorizarea 2.0 280CP cat si cu dotarile pe care mi le doream (am tinut mult sa aiba ACC), ba chiar mai multe.

Dintre dotarile mai speciale ar fi: suspensia adaptiva, LSD, sistemul harman/kardon, trapa panoramica cat si jantele superbe Speciale pe 20”. Am incercat sa inteleg de pe owners.mopar exact care sunt dotarile in plus fata de standard dar ma bate [emoji3]

Masina este mult peste cum mi-o imaginam, tinuta de drum excelenta, pot sa zic ca nu regret trecerea de la un sedan. Franele sunt excelente, directia precisa, cutia…parca putin prea entuziasmata sa urce in trepte. Suspensia adaptiva cred ca e utila doar pe autostrada, poate si pe un drum virajat bine asfaltat.

Ce imi lipseste de la Mazda sunt farurile LED tip matrice, dar nici xenon-ul de pe Stelvio nu e rau. Imi mai lipseste si Lane Keep Assist-ul, ma gandeam ca intr-o zi o sa integrez si un auto pilot comma.ai, dar pe Stelvio e deja imposibil.

Asta a fost inceputul unui jurnal de bord, sper sa am timp sa si updatez pe parcurs. Va las mai jos cateva poze.

P.S. Vine iarna cat de curand, ce jante/anvelope recomandati? Si de unde? Ma uit la unele pe 18”. Site-ul AI nu e foarte clar, pretul pentru o singura janta + senzor e in jur de €500??










Sent from my iPad using Tapatalk

Superba, felicitari si sa te bucuri de achizitie pe drumuri cat mai lungi si faine[emoji3060]. In ceea ce priveste jantele vezi ca si #Tzzivii branded (il gasesti pe forum, un fel de nas "as in Godfather" al Alfelor[emoji847]) aduce jante OEM la preturi mult mai bune dar cel mai bine vorbesti direct cu el. Eu am luat senzori de presiune cu ajutorul lui Tzzivii de exemplu.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
# Ex: Alfa Romeo Giulia Veloce Blu Montecarlo
# Ex: Seat Leon 5F 2.0 diesel 184 cp

Jante de iarna se găsesc din multiple surse, inclusiv pe platformele de comerț electronic. Eu am luat 19 din Italia, 18 sunt cam mici și strica designul. In orice caz, recomand OE sau MSW82 dedicate. Ia și citește ca mai sunt colegi care au luat roti de iarna.
Anvelope, la asa mașină, nu cred ca merita decât premium. Eu am luat Michelin, ca Michelin avea și de vara și sunt foarte mulțumit.
ACC sincer te cam incurca atunci cind e aglomerat, are timpii lui de reactie, eu prefer CC simplu.
Corectia activa de traiectorie iarasi mi se pare o optiune enervanta, nu mi-am luat cel mai manevrabil SUV ca sa il las pe el sa conduca.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Foarte frumoasa. Sa o stapanesti sanatos.
Roti mai apar si pe olx sau diverse pagini de alfisti pe FB.
Dar vorbeste intai cu tziv, probabil iti gaseste mai repede

@Iftao multumesc! O sa iau legatura cu Tzzivii

@GiuliaLover merci pentru recomandari! Si eu am vazut prin Italia si Germania seturi de jante/anvelope multe dintre ele aproape noi, dar multi nu le trimit in alte tari din EU.
Cat despre anvelope, bineinteles ca vor fi premium, dar eu am in minte Bridgeston LM005 de exemplu fiindca in teste au iesit cel mai bine la wet handling, la noi in tara nu prea mai ninge asa puternic si mi se pare mult mai important comportamentul anvelopelor de iarna pe carosabil ud.
Also, nu stiu care e treaba cu senzorii TPMS, daca iau jante OE tot de pe un Stelvio, mai trebuie reprogramat ceva la senzori? (mazda masura diferenta cu senzorii ABS deci nu am idee cum sta treaba cu TPMS)
Cat despre ACC si LKAS, mie mi se par geniale pe autostrada si atat. Cel putin ACC mie imi aduce liniste in situatiile de ceata.

@mugurel multumesc! O sa arunc un ochi si pe grupurile FB

Senzorii TPMS, daca au fost deja programati pentru platforma Giorgio, sunt PnP.
Daca ACC te linisteste doar pe motiv de detectare a obstacolelor, exista FCW care pentru asta e acolo si la AR e foarte eficient, fara sa fie prea intruziv. Camera nu vede pe ceata sa faca Lane Keeping, adica e activa doar daca se vad benzile. Lane Keeping pe autostrada te umple de beepuri.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Am inteles cu senzorii, merci! Ma gandeam ca raman cumva codati pe o singura masina.

FCW din ce stiu se foloseste de camera, deci pe ceata ar actiona prea tarziu. Cat despre Lane Keep nu l-am folosit niciodata pe ceata, si da, asa este cum zici, la Stelvio te enerveaza cu beepuri, la mazda de exemplu puteai sa setezi fie sa vibreze volanul fie sa intervina cu trei trepte de responsivitate si asta iti da un feeling ca masina merge pe sine. Evident, util daca mergi o zi intreaga pe autostrada, nu 200km cat avem noi si cum am scris si mai sus, visam la comma.ai sunt geek si imi plac si solutiile open-source

FCW se foloseste de camera si de radarul din bara.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Nu recomand msw, materialul din care sunt facute este f slab.

Sa o stapanesti sanatos!

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Multumesc!
Am inteles, stau departe de msw

Au sosit rotile de iarna. Am mers pe 19 pana la urma, set nou fiindca am de gand sa tin masina si nu avea sens sa ma complic cu SH cu dot vechi.

Inca nu le-am montat, cred ca mai merg astea de vara 2-3 saptamani.

Tot legat de roti, am observat ca pe cele de vara am o uzura pronuntata pe exterior fata atat stanga cat si dreapta. Am fost sa ii fac geometria si pe masuratori apare totul ok.
A mai observat cineva?






Sent from my iPhone using Tapatalk

Ceva update-uri, cu intarziere, masina a primit anvelope noi de vara, GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV si recent schimb de placute de frana cu EBC Yellowstuff pe fata si Redstuff pe spate, fiindca simteam nevoia sa ‘muste’ mai tare si am vazut clipul lui Auto Fanatic pe YT cu combinatia asta yellow+red.
Efectul este cel asteptat!






Sent from my iPad using Tapatalk

Ce anvelope aveai inainte pe masina? As tinde sa cred ca ceva Michelin Lattitude, cam toate vazute au venit cu asa ceva.
Cum se comporta GY-urile comparativ cu vechile anvelope?

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Masina a venit cu Pirelli Scorpion Verde MO, GY clar se comporta mai bine, directia mi se pare mai precisa. Dar cumva e normal, ca eu am luat-o cu pirelli deja uzate deci nu pot sa zic exact daca sunt cu mult mai bune.

Nu stiu cum le-a folosit fostul proprietar, dar cele de pe fata erau uzate pe margini foarte tare, nici nu se mai vedeau striatiile. Ori le-a tinut dezumflate, ori e de la Ackermann si asa se uzeaza toate… geometria rotilor e ok.
Am intrebat mai sus dar nu mi-a raspuns nimeni.
Iar cele de pe spate erau uzate egal.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cred ca gumele cu care ai luat tu masina au fost folosite prost, respectiv presiune si/sau geometrie gresita, as zice convergenta prea mare.

Eu la mine sunt inca cu gumele cu care a venit masina, am cca 70k km, luata de noua, dar aici intra si rulajul cu rotile de iarna.
Insa cele de vara arata uniform, e drept, le-am si rotit de la sezon la sezon fata-spate.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Update la aproape 2 ani de ownership…still going strong!
Nu am putut sa particip la Alfa Fest si imi cam pare rau, well next year maybe.

Daca vara trecuta masina s-a batut cu grindina si a iesit destul de sifonata, anul asta parbrizul a luat o piatra si s-a intins, deci adio sanse de reparatie.

Sunt sigur ca a mai schimbat macar o persoana parbrizul, ce service-uri recomandati? Original sau alt brand? (Vad ca are Pilkington din fabrica, deci ar trebui sa fie deja top…)
La ce suma se invarte afacerea?

Schimba-l pe CASCO cu original. Persupunand ca ai Casco...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Din pacate nu am casco, de asta intrebam de preturi, orientativ.
Pana acum am primit raspuns de la Pilkington RO, 1800 cu tot cu manopera. Doar ca mi-au zis ca e acustic, n-au mentionat nimic de atermic. Si vad ca cel din fabrica are ambele simboluri.

Astept si oferta de la AIT.

Mno, asta e acum.
Dar poate ar fi o idee buna un casco...zic.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Cat de mare e fisura?

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

25-30cm, a ajuns pana la marginea inferioara, si din fisura principala a plecat si in sus o alta linie.

Nu cred ca se mai poate repara…