Deschid acest topic din dorinta de a afla mai multe informatii cu privire la alternativele dpdv dimensiuni pentru anvelopele si jantele Giuliei.

Personal, regasesc varianta OEM pe 19 (225/40 fata, 255/35 spate) a fi foarte stretch, in special daca e vorba de anvelopele OEM Pirelli.
Stiu ca exista diferente de latime intre producatori, chiar si pe aceeasi dimensiune (Pirelli e mai ingust, Michelin mai lat).
Deci probabil Michelin PS4s XL in dimensiuni OEM ar rezolva partial problema.

Am observat ca si oferta de jante AM de pe majoritatea site-urilor recomanda latimi de jante mai mari (8.5 fata, 9.5 spate) si in combinatie cu alte dimensiuni de anvelope decat cele din cartea masinii (245/35 r19 fata, 265/35 sau 285/30 spate r19). La latimea respectiva, ar fi sinucidere cu latimi de 225/255.
https://www.wheel-size.com/size/alfa-ro ... o-eudm-276

Cateva intrebari:
- exista posibilitatea de a oficializa si pentru modelele noastre aceste dimensiuni? In caz afirmativ, cat de complicata e operatiunea?
- am observat pe forum ca mai foloseste cineva aceste dimensiuni (245/35 r19 fata, 285/30r 19 spate) - un feedback calitativ m-ar ajuta

Merci si weekend fain!

Se pot omologa, dar depinde de cine dai la RAR, in ce judet etc.

245/285 sunt dimensiunile de QV. Am avut eu pe veloce si acum are speedy. All good.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

De la RAR citire

“ Pentru a completa în cartea de identitate a vehiculului (CIV) alte dimensiuni de anvelope şi jante ce pot fi montate opţional și sunt menţionate în documentele de omologare de tip a vehiculului pentru un anume tip de autovehicul, trebuie să prezentaţi vehiculul la una dintre reprezentanţele RAR pentru identificare și pentru efectuarea verificărilor necesare în baza de date. Dacă verificările confirmă că dimensiunea dorită este menționată în documentația de omologare de tip, se va adăuga dimensiunea dorită în CIV, la rubrica ”Mențiuni”

În cazul în care se dorește echiparea cu anvelope/jante care nu sunt menţionate în documentele de omologare de tip, acest lucru determină reomologarea vehiculului. Această operaţiune presupune efectuarea obligatorie cel puțin a încercărilor privind performanţele sistemului de frânare şi etalonarea vitezometrului, şi, dacă Laboratorul Încercări Vehicule și Componente decide necesitatea acestora, a încercărilor privind stabilitatea vehiculului şi măsurarea nivelului de zgomot al acestuia. (Re)omologarea se va acorda numai dacă rezultatele încercărilor şi verificărilor efectuate atestă îndeplinirea condiţiilor tehnice aplicabile. “

Al doilea paragraf e de interes.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

tzzivii & GiuliaLover - many thanks!

Deci teoretic, investitia in alte jante/anvelope ar veni intai, urmand sa imi incerc ulterior norocul cu autoritatile locale. Brrr.
Cat de riscant e fara omologare? Afecteaza si RCA in caz de sh*t happens? Citisem ca nu. Dar nu as risca, asa ca mai bine intreb inainte.
Post #7: https://forum.softpedia.com/topic/89000 ... a-invalid/

Nu afecteaza RCA dar afecteaza Casco si pot atrage retinerea talonului si a numerelor.

Mai jos cu privire la RCA

“ De asemenea, potrivit art. 26 alin 2 din Norma nr. 23/2014 alin. 2) Indiferent de locul în care s-a produs accidentul de vehicul – pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulaţiei publice, în incinte şi în orice alte locuri, atât în timpul deplasării, cât şi în timpul staţionării vehiculului asigurat, asigurătorul RCA acordă despăgubiri până la limita de despăgubire prevăzută în poliţa de asigurare RCA pentru:
prejudiciul produs de dispozitivele sau instalaţiile cu care a fost echipat vehiculul, inclusiv pentru prejudiciul produs din cauza desprinderii accidentale a remorcii, semiremorcii ori a ataşului tractat de vehicul;
prejudiciul produs din culpa conducătorului vehiculului asigurat, inclusiv în cazurile în care la data accidentului conducătorul vehiculului:
a condus vehiculul fără consimţământul explicit sau implicit al asiguratului;
nu este titularul unui permis care să îi dea dreptul să conducă vehiculul respectiv;
nu a respectat obligaţiile legale de ordin tehnic cu privire la starea şi siguranţa vehiculului respectiv;
prejudiciul produs prin fapta lucrului, când prejudiciul îşi are cauza în însuşirile, acţiunea sau inacţiunea vehiculului, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea vehiculului, prin scurgerea, risipirea ori căderea accidentală a substanţelor, materialelor sau a obiectelor transportate;
prejudiciile produse ca urmare a vătămării corporale sau decesului membrilor familiei asiguratului sau membrilor familiei conducătorului auto, cu excepţia despăgubirilor solicitate de către conducătorul auto vinovat de producerea accidentului;
prejudiciile provocate terţilor, drept consecinţă a deschiderii uşilor vehiculului, în timpul mersului sau atunci când vehiculul este oprit ori staţionează, de către pasagerii acestuia, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranţa deplasării celorlalţi participanţi la trafic. “

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Am facut eu anul trecut omologare (in Brasov) pentru roti pe 19 la Brera, pentru ca nu erau trecute in carte toate dimensiunile si a decurs fara probleme, dar a fost destul de scump (in jur de 1500 de lei).

_________________
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Ca sa fim specifici - ai trecut in carte dimensiunile din COC sau indicate de producator/importator sau ai omologat cu totul si cu totul alte dimensiuni?

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Am trecut dimensiunile specificate in cartea tehnica a masinii, nu alte dimensiuni, ce-i drept.

_________________
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Pai aia e transcriere, nu omologare, nu presupune teste, comisie etc. Doar documente si taxe

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Am inteles. My bad.

_________________
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Merci baieti pentru info. Pare complicat si costisitor, ca orice alt demers din RO.

Cu alte cuvinte, daca vreau alte jante decat OZ/Borbet (cam singurele care vin in latimile 19 OEM cu spate wide), trebuie fie sa sparg porcusorul de portelan, fie sa merg pe neve.

In alta ordine de idei, dpdv anvelope sunt fan convins Michelin, in special Ps4/Ps4s.
Dar mi-a atras atentia un review al unui tip pe care il consider destul de onest.
In test, noul model de la Goodyear Supercar3 este considerabil mai bun decat Ps4s la capitolul steering feel, un capitol subiectiv dar crucial dpmdv. Mda, testarea a fost sprijinita si de Goodyear, totusi suna promitator.
https://www.youtube.com/watch?v=jP3tqOowM4A
Anvelopele nu se regasesc in dimensiunile de 19 cu spate wide de Veloce, dar pentru QV exista.
Pentru cand vor fi aduse in Europa.
https://www.goodyear.com/en-US/tires/ea ... izes-specs

Teoretic la jante ai un pic de spatiu de joaca in dimensiunile din COC, pentru ca nu verifica nimeni ET ul si J ul. Dar la cauciucuri, ca sa fii problem free, trebuie sa fie ce ai in COC.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Sunt de acord cu tine, singura problema e ca in formatul OEM, anvelopele sunt deja mult prea stretch și pentru latimile 8/9j

Comparând același model și aceleași dimensiuni de anvelope (Pirelli P0, 225/40 r19 și 255/35 r19) dar model de jante diferit (dar cu aceleași lățimi și dimensiuni 8x19 și 9x19), e vizibil ca modelul OEM este mai lat.
Problema e doar oferta extrem de limitată pentru variantele 8 și 9j. Majoritatea sunt pe 8.5 și 9.5j, care chiar și luând in calcul latimea mai mare OEM de 8/9j vs AM, vor fi tot pe acolo.

Poti lua 8j fata-spate si distantiere de 15 mm pe spate.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Pana la urma, cred ca am gasit varianta optima: conforma cu legislatia (dimensiunile din cartea masinii) si prietenoasa cu jantele expuse ale Giuliei.

Pornind de la premisa ca exista diferente de latime intre producatori, chiar si pe aceeasi dimensiune de anvelopa, am inceput sa ma documentez cu privire la alternative.
Am gasit pe site-ul de mai jos informatiile dorite pentru parte din modelele de anvelope.
Pentru cei interesati, se pot compara diverse modele pentru aceleasi dimensiuni, diferentele mentionate de mine fiind prezente la "Specs" in rubrica "tread width". Orientativ, am observat ca Michelin si Goodyear sunt putin mai late decat Pirelli si Continental. Dar nu e o regula.
https://www.tirerack.com/tires/Spec.jsp ... t+Sport+4S

Intrucat imi doream atat un model cu protectie de janta, respectiv mai ferme, am ales varianta Goodyear SuperSport.
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Goodye ... rSport.htm

Dupa un drum de aproximativ 900km, ma declar foarte multumit de ele. Observatiile celor de pe site-ul tyrereviews sunt acurate.

Informatiile sunt foarte utile. Ce am vazut eu pe dimensiunile de Veloce este ca RF sunt doar Pirelli si Goodyear. Deci buna alegere.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Ma bucur
Goodyear-urile alese nu sunt RF, dar imi voi lua un kit cu "slime" pentru orice eventualitate.

Apropo, daca e cineva interesat de anvelopele OEM Pirelli P0 Runflat, las link mai jos. Sunt ca si noi, nu le-am folosit deloc.
viewtopic.php?f=65&p=389203#p389203

Trebuia musai sa inlocuiesc Cinturato P7 pe care nu le-am considerat niciodata demne pentru platforma Giuliei, nu cred ca au mai mult de 10k km astea azvarlite deoparte.
Tot pentru GY F1 SS am optat si eu, doar ca in cazul meu sunt R18 si late de 225 pe toate colturile.
Low cost

Exista si o explicatie.
N-am omologare pentru 255 pe spate pentru ca, deh, a mea e cap de serie fara GPF, programata la livrare cand tocmai se schimbau normele de poluare prin august -sept 2018.

Singurul argument sa iau un set de jante R19 era varianta UUHP Michelin PS4S pe care ma fixasem, indisponibile ca dimensiuni pe 18 cu 225 45.
Chiar daca erau pe 19", tot late de 225 trebuiau sa fie anvelopele pentru ca nu vreau sa iasa din specificatii in niciun fel.
Cum PS4S au fost o vreme singura optiune, am studiat variante de jante pe 19" pana mi-a scazut vederea de atata chiorat in ecran si tot n-am fost capabil sa iau o decizie in privinta vreunui model de jante anume.
Asta pana am descoperit alternativa GY F1 SS cu o gama mai larga de dimensiuni, inclusiv 225 45 18, asa ca alegerea a fost rapida, asa am ramas si la setupul in care a venit masina, impacat fiind si cu designul model turbina al jantelor OEM.

Anvelopele inca sunt turn in garaj peste alte doua seturi, astept o zi cu soare sa-mi fac curaj sa merg la vulcanizare

_________________
Actuale:
'18 Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T/ Q4/ 8AT
'22 KIA XCeed 1.5 Turbo MHEV/ FWD/ 6iMT
'10 Mazda 3MPS BL 2.3 DISI Turbo 35x CP/ FWD/ 6MT
'04 Mazda RX8 Revolution 1.3 Renesis/ RWD/ 6MT

Foste:
'16 Renault Megane 3RS MT/275 CP CUP
'15 Nissan Juke 1.6 DIG-T MT/190 CP, Acenta Open Air
'13 Mazda 6 2.0G MT/165 CP Revolution
'06 Mazda RX8 1.3 Renesis 5MT/192 CP Challenge
'02 Alfa Romeo 147 ,1.6 TwinSpark/120 CP

@tipografu:am studiat și oferta curenta a jantelor AM de 19’, compatibile cu dimensiunile anvelopelor omologate. Am găsit doar 2 variante de 19’ cu latimile de 8j pt fata respectiv 9j pe spate. Aș merge pe Oz fără regrete.

In cazul in care confortul e foarte important, poți merge liniștit pe 19’ cu Michelin PS4s.
E o anvelopa foarte rafinată, parcă prea confortabilă pentru suspensia Giuliei Veloce, cel puțin din punctul meu de vedere.

In altă ordine de idei, ești norocos că ai varianta fără OPF. Evacuările AM sună infinit mai bine comparativ cu cele cu OPF. Eu am zis deocamdată pas la evacuare, întrucât nu am găsit nimic care să îmi placă.

Oarecum legat de acest subiect, am efectuat și prima geometrie (în cadrul AR), cu toate că am doar 4,000 de km.
Știam din experiențele anterioare că nu vin toate setate corespunzător. Nu tine de brand.
Și bine am făcut. Aveam paralelismul serios in afara scalei (fata și spate), ceea ce ar fi dus rapid la uzura inegală a anvelopelor.
Geometria pe spate e mai ușor de setat, ținând cont ca se poate regla și căderea.
In schimb pe față căderea nu e reglabilă, fiind in afara scalei, la fel și cu unghiul de fugă.

A mai făcut cineva geometria la Giulia?
M-ar ajuta un sfat al celor pricepuți

O soluție AM ar fi niște brațe față cu cădere reglabilă, dar încă nu știu să existe pe piață.

Salut !
Ce anvelope runflat iarna se potrivesc sau folositi pentru jantele 18x8.00J si 18x19.00J ? In cartea de identitate sunt trecute anvelopele 225/45R18 91W respectiv 255/40R18 95W, 91 inseamna 615 kg/roata si W inseamna <270 km/h. Cum masina nu alearga mai mult de 235 ikm/h nu as putea alege un indice de viteza mai mic ? Deoarece, ciudat, in manual este trecut indicele de viteza H (<210 km/h) si singurele anvelope existente ar fi Pirelli Sottozero 3, nu inteleg de ce nu au ales V (<240 km/h) unul mai usor de gasit si care acopera maximul de viteza scos de Giulia doar ca indicele de viteza creste si el la 95 fata si 99 spate (Continental WinterContact TS 860, Bridgestone Blizzak LM-005 si Micheline Pilot Alpin 5). Marind indicele de sarcina si cel de viteza maresc oare si greutatea anvelopei ?

_________________
Alfa Romeo Giulia Super 2.0 200 MY2019