Salutare! Am o curiozitate , la ce interval trebuie sa fac schimbul de ulei de la cutia de viteze pentru ca am fost la reprezentanta si nu au mentionat absolut nimic despre asta . In plus , am inteles ca exista un anume “update” al cutiei de viteze TCT care se face la fiecare 10.000 de km , insa cei de la reprezentanta s au uitat crucis la mine cand i-am intrebat. Mentionez ca revizia si verificarea au fost facute saptamana trecuta la Autocomo in Constanta ( pe care nu i recomand absolut deloc ) .Stiri vreun service de incredere in Constanta ?

Daca autocomo nu ti-a raspuns la intrebare..altcineva prin constanta n-o sa te lamureasca. Personal am schimbat doar sigle, volan si ceva la un scaun in constanta. Si la volan s-a lasat cu sange ca n-a stiut ce trebuie facut si s-a injunghiat cu surubelnita in mana..
Asa ca da o fuga la bucuresti la baietii de pe forum cel mai bine

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP

Hai ma ca nu-i nava spatiala, ce naiba. Am mai fost si eu cu 47-le la un service si dupa ce au ridicat masina pe elevator s-au adunat toti baietii ca sa vada cum arata o Alfa pe dedesupt. Incredibil...

Kindere, sustin ce zice Mihai. Mana ca mana, dar poate-ti injunghie ala TCT-ul cu surubelnita si n-o rezolvi cu un plasture. Tzzivii, AlfaGarage (KDK) ... gasesti tu la cine sa mergi.

_________________
-
O alfuță, două, trei; tot mai cumperi, tot mai vrei. Dai sa o repari pe una și se strică toate trei.

La final l-am pus pe Catalin pe speaker sa-i explice ce stie volanu ala

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP

Băi tată, băi ... Și le mai dai și bani.

@kind3rsan

Tzzivii - Bogdan - 0756044202
AlfaGarage - Catalin - 0721265755

_________________
-
O alfuță, două, trei; tot mai cumperi, tot mai vrei. Dai sa o repari pe una și se strică toate trei.

pai nu cred ca are ulei cutia tct , este uscata, cred ca doar uleiul hidraulic care actioneaza mecanismul trebuie schimbat , desi nu vad de ce , poate doar completat din cand in cand.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Multumesc pentru sfaturi ! Le voi lua in considerare

salut eu am schimbat uleiul la a mea singur,
sunt 2 tipuri de ulei, unul este pentru cutie si unul pentru partea hidraulica, le gasesti pe alfisti pe amandoua sau la reprezentata.

Uleiul din cutie este acelasi ca cel din cutia manuala (practic e aceeasi cutie), busoanele le gasesti usor intra parca 2 litri (http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :7877.html)

Uleiul hidraulic il gasesti intr-un vas de plastic pe cutie langa baterie, teoretic uleiul asta nu se schimba si e dificil sa-l schimbi pe tot, eu unul am tras din vas cu o pompa de vacuum circa 3-400ml si am pus ulei nou, am avut grija sa nu scot tot din vas in ideea sa nu prinda aer. http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :9078.html

Ai grija peste ce balalai dai la reprezentata sa-ti dea uleiul care trebuie pentru ca mie vroiau sa.mi vanda pt multiair uleiul pentru 1.8tbi ca n-are nimic merge si asa.

Salutare!
Numele meu este Radu si sunt proaspatul proprietar al unei Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 170 CP TCT din 2012.
La service ul unde am dus masina la revizie baietii au gasit o scurgere de ulei la o piesa pe care nu au putut-o identifica la prima vedere, spunand doar ca are legatura cu cutia de viteze.
Cand am cautat codul piesei BM 0095408 am gasit o oferta pe care o atasez aici la voi:

https://www.nccpshop.top/sonstige-c-1_2 ... 14525.html

Atasez si o fotografie cu eticheta care era pe piesa.
Ma poate ajuta cineva cu informatii legate de aceasta piesa?

Multumesc anticipat!
Radu.

Este pompa și acumulatorul de tct.
In vasul acela se formează presiune de ulei. Deci cel mai probabil fie a fost umblat la el și nu a fost infiltrat bine, fie a avut o garnitura care sa deteriorat și scapă presiune. La fel de bine poate fi și de la vreun furtun.



Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

M-am folosit de acest topic pentru a comanda uleiurile pentru cutie.
Baiatul de la service spune ca este posibil sa rezolve scurgea de ulei fara sa fie nevoie sa schimb piesa in sine.

Revin cu un update dupa ce vin de la service.

Multumesc,
Radu

Salutare.
Dupa o lunga asteptare am ajuns la service ul care mi-a gasit scurgerea in prima faza.
Am inlocuit uleiurile atat la cutia de viteze cat si alctuator, care a primit si o noua garnitura.
Mentionez ca actuatorul nu a avut nevoie de calibrare.
Masina se comporta mult mai bine, in sensul ca schimbarea treptelor este mult mai lina.
Dupa 1 saptamana trebuie sa merg sa verific garnitura sa vedem daca asta a fost rezolvarea.

Singurul lucru ramas este tremurul din momentul in care incetineste masina pana la oprire. La plecare este lina, nu tremura.

Atasez si o fotografie cu piesele gasite de cei de la Auto Esential, un magazin pe Blvd. Dinicu Golescu, in cazul in care acestea necesitau schimbare si nu puteau fi reparate.

Radu.

si a mea face la fel cand e temperatura sub 5 grade, parca da sa moara motorul. O sa-i schimb cat de curand bujiile, filtrul de la MA, ulei etc sunt curios dupa

si a mea face la fel cand e temperatura sub 5 grade, parca da sa moara motorul. O sa-i schimb cat de curand bujiile, filtrul de la MA, ulei etc sunt curios dupa
[/quote]

Am vazut pe youtube ca este posibil sa fie o problema si la valva de contol de ralanti ( idle control valve) atunci cand motorul parca da sa moara. Se intampla si la mine. Am vazut ca este posibil sa fie curatata aceasta valva, asa ca atunci cand o sa ajung sa verific eventuale scurgeri la TCT o sa il rog pe mecanic sa imi curete piesa. Sa vedem daca se imbunatateste situatia.

Toate bune!
Radu

Avand o masina relativ noua, cu aceasta cutie, pot spune ca nu am aceste probleme, motorul nu a dat sa moara nici sub crusta aia crancena de gheata de acum cateva zile, nici la -16 grade mai demult.
Deci e posibil sa fie nevoie de un control mai detaliat, de la o anumita varsta in sus.

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Am vazut pe youtube ca este posibil sa fie o problema si la valva de contol de ralanti ( idle control valve) atunci cand motorul parca da sa moara. Se intampla si la mine. Am vazut ca este posibil sa fie curatata aceasta valva, asa ca atunci cand o sa ajung sa verific eventuale scurgeri la TCT o sa il rog pe mecanic sa imi curete piesa. Sa vedem daca se imbunatateste situatia.

Toate bune!
Radu
[/quote]

poti sa pui un link aici, sa vad si eu despre ce este vorba, multumesc

poti sa pui un link aici, sa vad si eu despre ce este vorba, multumesc
[/quote]

https://www.youtube.com/watch?v=jbQrvMBhkSE

Acesta este link ul despre care vorbeam. In cazul in care nu merge, titlul pe care este nevoie sa il cauti pe YouTube este "ALFA ROMEO Twin spark Idle Control Valve Malfunction! 71713829"
Poti cauta si modalitati de curatare a piesei.

Totusi a mea a facut o singura data asta.
Singura ciudatenie este ca atunci cand opresc din cand in cand pur si simplu tremura si atunci cand masina opreste din miscare parca da sa moara. Dar nu s-a oprit niciodata. La plecarea de pe loc, nu se intampla asa ceva. Am incercat sa mai caut si pe forumuri din uk sa vad daca altii mai au astfel de comportamente. Unii mai spun ca este posibil sa fie de la bujii, distributie, etc.

Voi nu aveți twin spark. Pe Giulietta nu exista.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Salut!
Curiozitatea era daca a avut cineva probleme cu valva contol de ralanti sau stie de existenta ei, nu de ce motoare avem.

Merci oricum,
Radu

Asta este uleiul pentru cutie manuala si pentru cea automata?

pentru cutie da, pentru partea hidraulica "Petronas Tutela CS Speed 75W" le gasesti pe alfisti pe amandoua

Am observat o problema la cutie si anume: Cand sunt in R sa dau cu spatele se intampla sa sară in P.Nu face nici un zgomot doar observ ca e aprins becul P.
Alta problema a fost dupa ce am alimentat cand am dat sa pornesc nu a mai stat la relanti si s-a oprit.