Salutare!

Revin cu probleme. Trag sperante ca nu foarte mari.
Mai intai de toate trebuie sa va spun ca 156-le meu, 1.9JTD are 164.000 si e normal sa mai dea semne de oboseala. Mai mult de atat, nici nu-i cunosc istoria, dar dupa 15.000 de kilometri parcursi in 6 luni, de cand o am, s-a comportat destul de bine. Intre timp am schimbat ulei de 2 ori, termostatul, care am inteles de pe forum ca ar fi o problema frecventa, si acu am ceva probleme cu scurgerile de ulei, cred pe la garnitura de la pompa de vacuum.
Ce ma ingrijoreaza mai tare e faptul ca nu mai trage cum tragea la inceput. Se comporta bine in ture intre 2000-3000 si in jur de 3000 se "gatuie" pe o plaja de 400 de turatii, dupa care pare ok. O duc fara probleme pana la 180km/h. Mai mult de atat, la pornire/oprire motorul a inceput sa bata mai puternic in tampoane. Distributia trebuie schimbata si aia, deci ma asteapta "zile grele", mai ales ca stau cam prost cu timpul si fara automobil sunt mort de-a binelea.
In concluzie, cu multumirile de rigoare, v-as ruga sa comentati putin pe marginea subiectului (problemele mai sus mentionate si revizia la 160.0000 km).

In primul rand vezi ce faci cu distributia aia, nu e de gluma, daca trebuie schimbata fa-o.
Apoi..la nr acela de km este posibil sa fio inceput se cedeze turbina sau incepe sa cada debitmetrul...Probabil ca pot fi si alte cauze, eu nu prea ma pricep la motoare in geneal asa ca ma abtin. Daca e vorba de turbina sau debitmetru nu as fi insa chiar asa panicat, cu niste sute de EUR s-ar rezolva problema.