Salut, am patit si eu la fel cu un etrier dar la un Punto pe fata, problema a fost de la boltul acela care culiseaza, in capat avea dun dop de guma dar de la apa si altele a ruginit putin, dupa ce lam curatat si uns cu vaselina totul a fost ok, prima data am schimbat rulmentu tot din cauza uniu mecanic si pana la urma am rezolvat acasa

PS: ma refeream la faza cu zgomotul, problema cu abs nu stiu

Si ti scartaia la fel in mers si cand apasai frana? Doar daca o apas foarte putin face. Cum am apasat-o putin mai bine nu se mai aude nimic. Daca tin frana de mana putin trasa nu mai face deloc, oricum as apasa pedala. Am mers 2-3 zile cu placutele noi pe discurile vechi dupa care am schimbat discurile cu altele noi. Ei zic ca au luat forma celor vechi dar sunt vreo 2 saptamani. Nu ar fi trebuit sa se formeze dupa cele noi? Am folosit frana cat de mult s-a putut )

Da tot asa scrtaia, ramanea foarte putin placuta pe disc nu revenea pe pozitie, da etrieru jos curata si pune vaselina pe bolt(daca ai) sau pe sistemul de glisare, depinde ce sistem e la tine

Ma puteti lamuri si pe mine in legatura cu modulul abs ? Am acel cod pe el 46513088 si deasupra de el scris A152.
Am gasit un modul abs cu acelasi cod 46513088 dar fara A152. Se potriveste sau nu?
Acesta este: http://puu.sh/jMC4Q/3e01065453.jpg
Sau trebuie exact ca al meu si cu A152, fiind acesta: http://puu.sh/jMC6H/5376f36f89.jpg

Este si diferenta de pret si de aceea intreb. O fi diferenta de pret doar din cauza vanzatorului sau sunt diferite? Ce reprezinta acel A152...

Am schimbat astazi modulul abs si erorile au disparut. Sper ca sa nu mai revina curand
Insa sunt nedumerit in privinta franei. Parca atunci cand aveam vechiul modul imi prindea ceva mai de sus frana si era pedala mai tare, acum imi prinde mai bine undeva de pe la jumatate si atunci se simte mai grea iar cand apas usor e destul de moale pedala de frana si prinde foarte putin.
Este normal asa si la vechiul modul nu lucra in parametrii corecti sau nu au facut aerisirea corect? Baietii la care am fost au facut aerisire, m-au pus sa fac pedale, si au reglat atat de la modul cat si de la fiecare roata in parte.

Salut am achiziționat si eu in seara asta o alfa cu următoare prob postez pozele țin sa Menționez ca mașina este din 2002 1.9 jtd

Felicitări!

Mesajul poate apărea din foarte multe motive, în primul rând e permanent sau ocazional? Când apare, când pui contactul, când miști volanul, în mers, tot timpul? Pune-o pe un tester, dacă n-ai completează-ți locația poate te ajută un coleg mai săritor din zona ta. Altfel mergi la service.

_________________
Don't. Cut.

Sunt din constanta si îmi apare mereu

Ca punct de inceput ar fi sa verifici toti senzorii de ABS sa vezi daca sunt in regula (fire intrerupte, rupti , etc. ) . Ti-ar fi mult mai usor daca ai putea sa o pui pe un tester pentru ca ti-ar zice exact la care e problema.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

Din Constanta te pot ajuta eu daca doresti.

_________________
Alfa 159,2.0,170cp
Alfa 156 2.4 jtd 136cp + remap
Alfa 147 1.6 ts 120cp

salut vreau si eu sa stiu de la ce sunt eroarile astea fiindca baiatul de la tester nu a stiut sa imi explice mersi

Atunci sugereaza-i baiatului sa se apuce de taiat lemne, nu trebuie tester pentru asta.
Cat de testerist cretin poti sa fii ? Si in eventuaitatea in care chiar esti bota, ai explicatii dedesubt, mai citesti acolo, mai una, mai alta, nu trimiti omul acasa spunandu-i ca habar n-ai...
Schimba servisul / testeristul !

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

imi poate spune cineva va rog care este locul sigurantei abs din tabloul de sigurante la alfa romeo 147?

Astea ar trebui sa fie.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Multumesc. Era F2 42

Salut am desfacut la volan aici acesta e senzorul de la volan

Poate sa fie de vina senzorul asta pentru eroare abs si vdc ?

Aia e spirala de airbag, iar in plan apropiat conexiunea airbagului volan. Si da, poate sa fie vinovata daca dupa o demontare anterioara (sau din varii motive) acea spirala nu a fost centrata cum trebuie la pozitia recomandata.
Multe dintre testere, nu ma retin daca si Ecuscan-ul, iti arata valoarea in grade stg./drpt. a decalajului spiralei.
In acest caz, scoti spirala si ii rotesti partea mobila o tura catre stanga sau dreapta, in functie de ce ai vazut la testare.

La fel ca tine a patit baiatul caruia i-am vandut GT-ul meu, a scos spirala sa schimbe blocul de lumini si a scapat-o jos din greseala, aceasta desfasurandu-se. A fost nevoie de mai multe demontari, pe bajbaite, din aproape in aproape si s-a rezolvat din cate inteleg, nu m-a sunat sa confirme. El nu a avut tester la indemana asa ca l-am pus sa o ia marunt asa pana o pune la punct.
Poti incerca si tu.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

asa este desfacuta putin intr`o parte si nu prea vine drept ma gandeam sa cumpar alta

Am inceput de ieri sa am din nou o surpriza pe partea de ABS...
Uneori ma trezesc cu martorul de alte pericole aprins in bord (bine inteles pica si turometrul de la aceasta eroare) si cand apas pedala de frana apare si martorul ABS. Cand ii dau drumul pedalei ramane decat alte pericole. Dupa 10-15 minute dispare si reapare iar mai tarziu.
Am incercat sa ma conectez cu mufa de diagnoza si nu-mi dadea nici o eroare si chiar daca aveam ambii martori stinsi (abs+alte pericole) cand ma conectam la modul se aprindeau ambele si ramaneau asa pana la cateva secunde dupa deconectare. Sa fie tot modulul sau este altceva?
Cand mi se stricase modulul ramanea aprins mereu nu se aprindea doar cand apasam pedala...

Nu stie nimeni nimic? Tind sa cred ca de data aceasta nu mai este modulul abs pentru ca am supriza cand se aprinde sa se aprinda puternic doar cand apas frana in rest sta putin vizibil. Daca dau faza luna, semnalizari, clipeste in momentul aprinderii lor si am avut surpriza cand am pus avariile la masina sa clipeasca la una cu avariile si martorul abs...ziceai ca e instalatie de craciun ) Ce ar putea fi?

Țin minte ca într-o zi mi s-a aprins si mie ( ! ) când am rămas fara lichid de frana. Trage un ochi. După completare si remedierea pierderilor de la ambreiaj, nu s-a mai aprins.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Am lichid de frana...ma gandeam la acel senzor de pe capac? e posibil? Ciudat este ca martorul abs sta si el aprins (dar mai putin, ceva mai sters) iar cand comut de pe faza scurta pe lunga, semnalizari, avarii sau dau sa plec de pe loc si las cum ar veni un timp mort sa se subtureze motorul martorul licare - se aprinde brusc dupa ramane iar mai sters si sta aprins doar cand apas pedala. Parca ar fi o problema electrica, de tensiune.