De curiozitate, ai desfacut motorul de la alfa? Una e vanos si alta e busso

Stii de ce nu sunt alfe modificate? pentru ca rezultatul nu este unul pe masura costurilor care sunt destul de mari... Sau crezi ca toata lumea are 'ursuleti' si 'pisicute' de prosti? Sunt ieftine, piese pe toate drumurile si se gasesc o gramada de kit-uri si tutoriale pentru upgrade-uri dintrastea de care vrei tu sa faci. Am curaj sa fac pariu cu tine de acum ca treaba care vrei sa o faci cu avansul nu va functiona... Daca castigi, ai un pack de heineken de la mine la fest, else bere e la tine Iar ca sunt ferodo-uri sau sunt ceramice, procedura este acceiasi...

De curiozitate cate grade vrei sa iei din avans si cum ai calculat sa ajungi la acest rezultat?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

powerrun - un sfat prietenesc, esti cam acid in vorbire, pentru numai 17 post-uri ale tale. poate ai petrecut mult timp pe forumul BMW... chiar daca te-a contrazis cineva aici, pentru ca asa dai de inteles, nu baga tot forumul si pe toti de aici in aceiasi oala. Majoritatea celor de aici au mare grija de masinile lor, stock sau nu. Mai ai mult de invatat despre aceasta comunitate inainte sa tragi astfel de concluzii. E adevarat, avem si noi frunzele noastre uscate, insa daca vrei sa te integrezi in comunitate si sa primesti sfaturi competente, de la mecanici, incepe usor, pune intrebari, noi iti recomandam useri cu care sa te consulti, mecanici de Alfe, care sa te ajute sa-ti duci proiectul la bun final.

Pana atunci, bine ai venit printre noi, fa-ti update la locatie,
Spor in tot ce iti propui,

_________________
Senza cuore saremmo solo macchine

Alfa Romeo Mito QV (955) - 1.4 MT6 170 HP
EX:Alfa Romeo Giulia (952) - 2.2 AT8 180 HP
EX: Alfa Romeo Giulietta (940) - 1.4 TB Multi Air TCT 170 HP
EX: Alfa Romeo 156 SW (932) - 2.0 JTS 165 HP

Pai normal ca sunt cam acid in vorbire, cand vine unu Coman de exemplu si ma ia la misto. Stiu, sunt tanar dar priceperea nu are varsta. Eu acu 5 ani reparam pompa de injectie la o alfa de exemplu 2.5 Turbo diesel VM si vine unu d-asta si zice ca visez sau ca vorbesc din NFS.

Nu trebuie sa te superi... nu are rost... mai glumim si noi... nu il cunosti pe comanr sa il poti judeca... asa ca poate avea si el dreptate undeva. Consider ca cel mai ok este sa raspunzi folosind argumente...

Ontopic:
avans vacumatic faceau vecinii mei cu dacia 1310... insa trecand peste asta cate grade vrei sa iei din avans?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Intamplator, pe langa lipsa lui proverbiala de eleganta si tact, Coman e unul dintre cei mai priceputi in mecanica useri de pe forumul asta si crede-ma, e chiar genul care ajuta si pune mana. Din punctul meu de vedere sunteti de aceeasi parte a baricadei, doar ca ati inceput cu stangul. Mult succes cu proiectul tau, tine-ne la curent si lasa faptele sa vorbeasca pentru tine !

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

e ultimul post ca nu vreau sa facem offtopic pe aici. coman are state vechi, acum mai nou are ban deci nu il lua ca etalon. insa atunci cand nu e acid, stie ce vorbeste. mult succes, si te asteptam la intalniri (fa update la locatie, sa stim de unde esti)

_________________
Senza cuore saremmo solo macchine

Alfa Romeo Mito QV (955) - 1.4 MT6 170 HP
EX:Alfa Romeo Giulia (952) - 2.2 AT8 180 HP
EX: Alfa Romeo Giulietta (940) - 1.4 TB Multi Air TCT 170 HP
EX: Alfa Romeo 156 SW (932) - 2.0 JTS 165 HP

@powerrun:
Faptul ca (virgula) Coman e prost e gura, nu e de natura a-i minimaliza niste merite in ceea ce priveste priceperea in ale mecanicii, sper ca esti constient de asta.
Citind posturile tale, in care ai o logica, nimic de zis, am mai afirmat asta, sunt in masura sa-ti spun ca tie personal Coman iti da lectii la orice si cand doarme.
Nu-i iau partea si eu am avut replici dure cu el cand s-a inregistrat aici, insa ulterior am colaborat cu succes. Asta demonstreaza maturitate, doar ca unii sunt mai reticenti in a-si schimba prima impresie, probabil esti mai tinerel.
Iti garantez ca decat sa va injurati, din doua capete puse la contributie in directia buna ies mult mai multe idei realizabile. Astfel ca, daca nu accepti critica, mai dura sau mai elaborata, dupa caz, iti poti face proiectul de capul tau si eventual sa-l prezinti la final, fara a mai cere parerea comunitatii.
Sau poti cere unui moderator ca topicul tau sa fie locked pentru public si scrii doar tu in el, ce vrei si cand vrei, astfel eviti posibilitatea sa fii contrazis.
Maturizeaza-te si da-i drumul la treaba, eu sunt curios sa vad ce iese ! cu maruntisuri de motor V6 te ajut si eu daca vei avea nevoie.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

eu zic sa ne strangem cativa, punem cate 20 lei, si le facem o surpriza, ii chemam pe amandoi la Fest si ii cazam in aceiasi camera. Cei care l-au cunoscut pe comanr la Tulcea, stiu despre ce vorbesc

_________________
Senza cuore saremmo solo macchine

Alfa Romeo Mito QV (955) - 1.4 MT6 170 HP
EX:Alfa Romeo Giulia (952) - 2.2 AT8 180 HP
EX: Alfa Romeo Giulietta (940) - 1.4 TB Multi Air TCT 170 HP
EX: Alfa Romeo 156 SW (932) - 2.0 JTS 165 HP

eu recunosc, asa a fost

On topic: Bafta cu modificarile! Ambitioasa treaba, felicitari!
P.S. am si eu un "proiect" caruia pentru moment nu-i dau de cap, daca tot te pricepi, s-ar putea sa-ti cer o parere.

_________________
Stelvio QV
Stelvio Veloce 280cp - Visconti viewtopic.php?f=91&t=29263

Am avut:
1. 156 GTA viewtopic.php?f=17&t=28029
2. 2xStelvio 2.2 jtdm 210 CP Q4
3. Giulia Veloce viewtopic.php?f=90&t=27090
4. Brera 1.750 TBI viewtopic.php?f=22&t=27532
5. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
6. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
7. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
8. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
9. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
10. 159 2.4 JTDM 200 CP
11. 159 TBi 200 CP

AutoRulateLeasing
https://autorulateleasing.ro

Moderatorul - Ai dat ban la unul dintre cei mai valorosi membri ai comunitatii Alfaclub ptr ca nu a fost de acord cu ce s-a scris aici. Daca cineva aici are o parere diferita i se acorda ban? Scz ptr offtopic.

Bun, cand incepem sa vorbim deapre masina?


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ok Ok, hai sa terminam cu rautatile...fac eu cinste cu o Cola tuturor cand termin proiectu )
Deci am mai gasit cateva poze cu ambreiajul in momentul cand a iesit din "colivie" ) si cate ceva in timp ce desfaceam la motor. Am gasit ceva rugina si oxid de aluminiu, asa ca majoritatea anexelor vor fi sablate si vopsite cele care sunt la vedere. Momentan, din cauza bugetului am stat putin in loc. Am nevoie de o placa de presiune si un disc de ambreiaj, nu vreau sa dau sute de euro pe ceva ultra racing si dupa sa ma trezesc ca ma lasa vreo planetara sau ma lasa motoru...Nu vreau sa iasa vreun avion, masina are stock 190 CP. Ii voi pune turbo si cateva modificari minore pe care le-am mai spus. M-as bucura si mi-ar fi de ajuns daca masina are la final 260 CP si nimic mai mult. Am luat deja alta cutie de viteze si alta volanta. Am turbina si m-am apucat sa lucrez la evacuare si la tubulatura admisiei. Imediat cum iese putin soarele urmeaza sa repar bara spate si sa retusez toate defectele caroseriei. Si da am modificat si am decupat la poze de le-a luat dracu si nimic....nu merge sa le pun. Cine doreste ii trimit prin e-mail

Urmaresc discutia de la inceput, cu derapaje, cu inversunari, cu incapatanari, cu contracarari...
Masina ca model si ca motorizare e una foarte ok, din pacate, din poze se pare ca a cam avut de suferit.
Kit-ul ala isi are rostul decat daca ar fi intreg (adica ii trebuie neaparat si spoilerul fata, iar ala din spate pare destul de afectat, asa ca daca tot il dai jos pentru refacere poate ramane acolo undeva cu tot cu praguri, aaaaa si ar mai trebui neaparat si alte roti). Oricum e mult mai fascinanta o masina curata, cuminte, iar tu ai avantajul de a surprinde cu aparenta unui motor 1.6 dar care de fapt e un autentic 2.5
Cei de pe acest forum sunt destul de protectionisti fata de aceasta marca, si cred ca se intelege de unde atitudinea oarecum ostila, cu atat mai mult cu cat se prefera decenta, si deloc modificarile extreme, se doreste conservarea pentru ca din fabrica aceste masini AU potential.
Succes in ceea ce vrei sa faci, doar ca pentru inceput e suficient sa o pui pe picioare, si sa o aduci in parametrii normali, si sa te bucuri de ea cat de cat, si abia dupa asta poti experimenta, asuma-ti totusi riscul ca daca tu acum te confrunti cu faptul ca nu gasesti o consumabila pentru masina ta, adica ambreiajul, gandeste-te ca piesele din motor le vei procura destul de greu, iar un motor intreg e ceva extrem de rara.

Pentru poze incearca aici: http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php? ... t=tutorial" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Am un prieten foarte bun care a lucrat toata viata doar fibra si caroserii. A fost si la cateva saloane auto cu cateva proiecte. Deci body kit-ul va fi refacut in totalitate. Ar mai fi o problema cu vopseaua, care este un Azzuro Achille...un albastru...ceva perlat...noaptea e alba, e si un fel de cameleon deci cred ca e destul de scumpa...Legat de jante si mie la inceput mi s-au parut oribile, dar dupa ceva timp m-am obisnuit si singurul fapt pentru care le-asi pastra este ca cele 5 cercuri zic eu ca reprezinta Alfa Romeo.

De ce inlocuiesti cutia de viteze si volanta ? Nu erau in parametri sau ai gasit ceva mai potrivit pentru modificari ?

In legatura cu redimensionarea pozelor, deschizi foto cu Picture Manager, apesi Edit Pictures, apoi din dreapta Resize, selectezi apoi o dimensiune predefinita, gen 800x600 si salvezi poza. Dupa aceea o vei putea incarca in topic fara probleme.
Exemplu de edit:

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Iar ulterior, in momentul in care poza ta nu are dimensiuni mai mari decat maximele admise, o adaugi in pasii de mai jos:

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Placa de presiune pur si simplu s-a smuls de pe volanta si din cauza turatiei mari a iesit prin fusta cutiei de viteze....

am reusit sa pun si cateva poze...

si aici este instalatia de supraalimentare cu combustibil pe care am facut-o la Bmw, alcatuita din valva de reglare a presiunii ce intra in pompa de injectie manual sau automat in functie de presiunea din turbo, un manometru si folosirea egr-ului pe post de valva de supraalimentare cu actionare peste 2500 rpm. Totul homemade si cu actionare vacuumatica sau electrica

am aici si cateva schite facute manual, de cand eram mai mic si o secventa dintr-un video in care testam o instalatie de acetilena pe Celica. Asta asa doar ca sa nu creada lumea ca vorbesc din basme sau ca umblu numai cu ciocanu )

ai renuntat la proiect? ca vad ca vinzi tot...

_________________
Senza cuore saremmo solo macchine

Alfa Romeo Mito QV (955) - 1.4 MT6 170 HP
EX:Alfa Romeo Giulia (952) - 2.2 AT8 180 HP
EX: Alfa Romeo Giulietta (940) - 1.4 TB Multi Air TCT 170 HP
EX: Alfa Romeo 156 SW (932) - 2.0 JTS 165 HP

da....mi-a luat mintile un cougar cu motor tot de 2.5 si am nevoie urgenta de diferenta de bani...

In alfa trebuia sa mai bag 300 euro minim, asa mai bine o dau cu 250 si ies pe zero cu cealalta masina...

o sa ramana "o poveste frumoasa.. cred" care a tinut putin.......

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Deci nu mai primeste nimeni Cola la finalizarea proectului

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003