Cauta pe alfaowner .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

iti faci un carlig,de ex. dintr-un umeras de sarma.
cu carligul ala scoti gurile de ventilatie.In spatele lor o sa vezi suruburi ca sa dai placa jos

Da, schema cu carligele am vazut-o pe alfaowner la o cautare mai in profunzime.
Oricum, mersi pt reply, chiar ma gandeam din ce sa fac carligele alea, dar nu ma gandisem la umeras de sarma

Salut , am si eu o problema cu schimbarea vitezelor.
Imi intra greu in 1 si 2 mai ales cand e motorul rece ceea ce imi pare cam ciudat. De curand am schimbat uleiul la cutie crezand ca o fi si de la ala ceva dar se pate ca nu era de la ulei si uleiul a fost curat fara urme de pilitura metalica. Ce este si mai ciudat este ca daca ma joc cu maneta cand motorul nu este pornit intra fara probleme in viteze si de aceea am scos din schema cablurile. M-am gandit sa fie de la ambreiaj dar nu face zgomot cutia de viteze ci doar imi opune rezistenta mai ales cand trebuie sa bag treapta inferioara din 3 in 2 si din 2 in 1.
Ceva pareri?

Sent from the Moon using Tapatalk.

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07

Am uitat sa mentionez ca ambreiajul a fost aerisit si nu patineaza la deal.

Sent from the Moon using Tapatalk.

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07

Chiar nimeni nu a mai avut problema asta ?

Zilele trecute am bagat niste WD40 pe cablurile de la schimbator dar nu stiu
cat de mult a intrat ca nu simt nici o diferenta dar maine o sa incerc sa le
dau jos si sa le ung bine.
Are cineva idee in ce masura se pot desincroniza cele 2 cabluri si sa imi
faca probleme din cauza asta ?

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07

Am rezolvat problema.
Nu era de la cabluri sau ceva stricat. Dupa cum am banuit cele 2 cabluri nu erau sincronizate . Unul din cabluri are reglaj pe el iar acela a fost dereglat. Procedura este urmatoarea...
La interior daca se scoate fusta manetei de viteza se observa un blocaj al manetei iar dupa ce se blocheaza aceasta mai exista un blocaj la cutie care se poate vedea in poze . Se poate bloca cu un surub de 4mm si pe urma se mai strange reglajul sau slabeste in functie de nevoie. La mine a trebuit sa slabesc cam 3-4 mm .

Sent from the Moon using Tapatalk.

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07

buna am si eu o problema am schimbat deja de 2 ori in doua saptamani senzorul de ax cu came...pun unul nou merg 2-3 zile masina merge fara probleme iar deodata imi da eroarea stie cineva daca poate avea masina ceva ce sa tot strice senzorul de ax cu came ? si mai am o problema cu senzorii de parcare daca ma car aproximativ mai mult de jumate de ora cu maisna senzorii isi dau drumul si merg altfel imi da eroare ca nu functioneaza

verifica cablajul sa nu ai un fir care da la masa pe la motor, instalatia electrica la fiaturi si la alfe e o gluma, se dezintegreaza dupa o vreme, mai nou am vazut o problema la mercedes c-klasse modelul 2011, firele de la senzorul de rampa se frecau de ceva si se toceau, dieselul in genere are darul sa stice instalatia electrica de la motorina si vibratii.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Salut!
Am o mica problema la 159-le meu... De fiecare data cand invart volanul scartaie ceva f urat.. Se aude tare in interiorul masinii dar si un pic la roti. Si volanul parca merge mai greu decat ar trebuii... Oare sa fie pompa servo ?

Multumesc

citand un contemporan,mintea ta in gandul ei ce crede?
in 159 se stie ca da probleme de directie...unele au probleme cu cutia,majoritatea cu rezervorul si lichidul de directie.in al doilea caz se simte si se aude o vibratie cand virezi pe loc sau viteza foarte mica.in primul caz se aude pompa cum isi da duhul.
verifica nivelul si stadiul lichidului.depinzand de an ar trebui sa fie rosu sau verde.daca e rosu poti schimba rezervorul si lichidul cu ala verde.
anyway..cel mai bun sfat care pot sa ti-l dau:vezi de ea la un atelier.

Salut,
Stie cineva cum sta inchisa scrumiera din spate la 159? La mine e tot tot timpul deschisa enervant, o imping inauntru dar se deschide f usor singura iarasi. M.am uitat pe acolo si nu.mi dau seama care e 'frana' ei sau daca ii lipseste ceva.
Multumesc pt ajutor.

La mine de noua face asa, nu am gasit solutie decat romaneasca "impanare" cu o bucata de hartie impaturita.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

La mine sta foarte bine, fixa, inchisa...nu cred ca a fost folosita vreodata.

Salut, de ceva vreme se intampla o chestie ciudata. Cand pornesc la rece, no problem, cand e motorul incalzit insa, uneori cand pornesc face un sunet ciudat, ca si cum electromotorul nu "agata" motorul sa il invarta pentru a porni sau agata putin apoi "scapa" (nu stiu cum sa ma exprim mai bine). Daca dau imediat dupa la automat, porneste ceas. Chestia asta se intampla rar si aleator. In mers masina n-are nici un simptom, funtioneaza perfect.

Am citit ca ar putea fi senzorul ax cu came sau ceva cablu de masa...voi ce ziceti? Vi s-a intamplat?

_________________
Giulia Q: viewtopic.php?f=90&t=29221
159 TBI TI: viewtopic.php?f=23&t=22223&start=450

electromotorul este defect, pentru rezolvare:

http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=20&t=22032" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Salut,
Am observat astazi ca un bec de pozitie de la tripla spate nu sta aprins. Pe frana merge dar pozitie nu. Nu ar fi trebuit sa ma anunte computerul de bord? Asa am inteles de pw forum ca se intampla.
Long story short, imi spune cineva cum ajung la el? Tripla spate stanga, model sw 2008.

https://www.fiat-lancia.org.rs/Manuals/ ... ndbook.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

De la pagina 197 pana la pagina 209. Poate te ajuta.

_________________
Now: not an Alfa, not a VAG or BMW. It's a... it's not an Alfa...
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16v - The Black Shark

Am reusit sa ajung si eu la cele 2 caubluri. A trebuit sa dau jos bateria si suportul acesteia pentru a face loc, dar in cele din urma am ajuns la ele. Eee acum pentru mine e un mister ce anume ar trebui sa fac acolo? Se observa pe unul din cabluri o piulita de 10 care e pe post de piedica, banuiesc. am reusit sa o desfiletez sperand ca cea lunga se desface la randul ei. Asadar nu am reusit sa reglez nimic poate cineva sa ma ajute sa inteleg acel reglaj?

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Varianta cea mai la indemana este sa dai acest reglaj la minim sau maxim si de acolo misti putin cate putin pana iti intra bine in viteza.
in poza atasata vezi cum functioneaza acel reglaj. 1 este blocazul de suguranta , 2 este piedica reblajului care trebuie apasat la maxim si dupa o sa poti sa misti reglajul.

Eu nu am umbalt la reglajul cu surub fiind si imposibil sa il rasucesti deoarece trebuie descfacut si din masina .

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07

Aham. Pai eu tot la reglajul cu surub ma uitam si incercam sa rasucesc si nu intelegeam de ce nu vrea sa se rasuceasca, la fiecare cheie ce o dadeam sa il invart el revenea, de aici si misterul. Sa vad maine in ce stare sunt si poate mai dau odata jos totul sa mai incerc odata. Mersi mult

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

incearca sa o faci fara sa dai jos bateria ca o sa trebuiasca sa ii faci proba in mers si probabil o sa fie mai multe probe pana o sa fie bine .

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07

E destul de complicat cu bateria la locul ei, spatiul e destul de stramt datorita proportiilor motorului, acest lucru a dus la inghesuirea multor chestii sub capota si acces limitat inspre deloc in unele zone, oricum daca asta e rezolvarea nu ma dau inlaturi sa demontez de fiecare data bateria.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Am incercat azi si instructiunile de mai sus, dar fara rezultat. Am ramas blocat la pasul 2. Piedica aceea pe arc nu vrea nici cum sa coboare. Am apasat in fel si forme...nu vrea, e blocata . Au mai ramas 2 variante: ori are sistem mai inteligent ca mine, ori eu sunt prea prost pentru ea

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

)) trebuie sa coboare. Poate nu ai tras bine de blocajul respectiv

Sent from the Moon using Tapatalk.

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07