Va salut !!! Sunt nou pe aici dar din cate am citit prin anumite topicuri,am observat ca in aceasta comunitate sunt persoane cu care te poti sfatui.As avea o rugaminte la voi cunoscatorii in legatura cu o mica problema si anume : De curand,am observat ca masina mea nu mai baga caldura in cabina mai deloc.Tin sa specific ca am antigel in vasul de expansiune,aeroterma functioneaza corect pe toate treptele,caloriferul din cabina este cald,apa urca la temperatura normala.Intr-un final am depistat problema si anume faptul ca motorasul care deschide-inchide clapeta de aer cald-aer rece nu mai functiona la comutarea temperaturii rece-cald de la panoul de climatizare din bord.Am dat motorasul jos si l-am legat pe direct si ce credeti? functioneaza !!! Acum ma gandesc ca ar trebuie sa fie vreun senzor ceva care trimite comanda catre acel motoras ce deschide acea clapeta si cel mai probabil cred k este ascuns pe undeva prin bord.Nu am schema nu am nimic si de aceea va rog pe voi sa ma ajutati care cu ce idee poate.Nu mor de frig deocamdata ca l-am lasa blocat pe cald dar ma gandesc ca vine vara si ar trebuie sa demontez iar jumatate din bord sa-l blochez pe aer rece.Mentionez ca modelul este 156 1999 1.8 T.S. . Va multumesc si apreciez pe cei care ma va ajuta.Scz pt greselile de expresie.

Voletul se misca foarte usor.Motorasul invarte.Cand pun contatctul se duce intr-un singu sens si anume la cald ca l-am dat peste cap sa dea invers pt ca se ducea pe rece.Iar dupa aia daca misc cursorul de temperatura cald-rece,nu mai actioneaza deloc.O sa incerc cu motorasul de la redirectionare aer daca este la fel.Dar acum te intreb altceva : ALA PE UNDE ESTE BAGAT?Iti multumesc pt ajutor si mai astept pareri,ideei.

Acum o sa incerc. Te anunt

Avand si eu o problema asemanatoare, adica daca setez temperatura la maxim, vine caldura la maxim, dar cand dau DOAR un click inapoi rotita de la caldura, vine numai aer rece, tind sa cred ca este vorba de cei doi mici senzori de pe tot ansamblul climei, care presupun ca tot temperatura o masoara. Am pandit motorasul de la caldura si l-am vazut cum se misca tot timpul inainte-inapoi, pana ajunge in punctul in care da temperatura cea mai rece si apoi acolo ramane, neexistand cale de mijloc.
Cei doi senzori se vad in figurile de mai jos, primul fiind la pozitia nr. 3 din poza "Senzor sus" si al doilea la pozitia nr. 3 din poza "Senzor jos". Cod piesa: 60779310 si se desfac prin rotire, ca becurile de la numarul de inmatriculare.
P.S. Comanda clima, senzorul de pe comanda si restul motoraselor functioneaza corect.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

De ceva vreme, am reusit sa-i dau de capat problemei cu caldura. Am desfacut consola centrala si am descoperit ca acel mic ventilator nu se invartea fiind plin de scama si de aici, nu citea corect temperatura de la senzor. Acum motorasul n-o mai ia razna si deschide voletul de cald/rece atat cat trebuie, in functie de temperatura setata.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Salut, eu am avut la a mea alfitza problema ca nu dadea aer rece (motorasul ce regleaza amestecul de aer cald/rece fiind blocat pe cald).
Am luat motoras nou care imediat ce l-am conectat s-a dus direct la cald si a ramas acolo.
Rezolvarea a fost schimbarea centralinei de clima (toata consola cu reglaje). (merci Tomi_alfa)! Nu stiu daca era un condensator sau un circuit intrerupt ca nu sunt electronist.

Ideea de baza e sa incerci cu o alta centralina de clima sa vezi daca schimba cum trebuie.

_________________
Learn the rules then break some of them!

Incwrcati sa scoateti bateri si sa o lasati cateva minute si dupa aia reconectati-o

hai noroc, bine ai venit si multumim de sugestie, te asigur ca in mod cert resetarea cu borna scoasa este primul lucru care il face orice om cu asemenea problema, nu stiu daca sfatul tau ajuta insa gandul bun conteaza

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Expun si eu aici, de vreme ce exista deja un topic de gen.

Problema mea e ca nu mai "exista" clima automata. Adica daca e "Low" am aer rece dat de compresor. Orice alta valoare de temperatura as seta, insa, inseamna aer cald. Si acestea se petrec indiferent de temperatura exterioara.

E adevarat ca cineva mi-a sugerat ca ar fi senzorul sau senzorii de temperatura habitaclu, dar as mai avea nevoie de (macar) o confirmare inainte de a ma apuca de schimbat.

Multumesc!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

exista o grila la clima prin care clima simte temperatura din masina, acea grila se umple cu scame, praf si trebuie curata din cand in cad, aspirata, o sa auzi ca este si un mic aspirator/motoras acolo.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Cunosc mica grila despre care spui. As sa incerc sa pun un aspirator pe ea, sa vedem consecintele.

Alte opinii?

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

@turgon
Din cate stiu, incepand cu faceliftul interior te poti conecta cu un tester la ea. Poate e buna o resetare si eventual de verificat anumite erori sau parametri. Spun doar ca parere si nu stiu sigur daca se poate face.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Salutare, stie careva ce diferente de electronica sunt intre voleturile de pe mk2 si mk3, sau daca se pot pune cele de pe mk2 pe mk3?

In princpiu daca difera codurile, difera si produsul. Insa tind sa cred ca au pus totusi acelasi tip din simplul motiv de cost al productiei.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Confirm si eu aceeasi problema/solutie. Motorasul era plin de scame si nu se invartea. Nu am demontat consola, ci am curatat cu o scobitoare si am suflat aer comprimat. Cand am pus contactul, motorasul a pornit si acum clima sufla si aer rece.

Salut. Am si eu o problema legata de sistemul de incalzire/ ventilatie din masina. Problema mea este urmatoarea : masina mea nu baga decat aer foaaarte fierbinte, indiferent pe ce pozitie este acel buton de la AC . Problema cea mai mare este ca, chiar daca butonul ventilatorului este in pozitia 0, daca pun mana in fata grilei de la parbriz tot baga aer extrem de fierbinte. A mai patit cineva? Vreo idee pentru remedierea problemei?

Salut,
Am si eu o problema cu aerul din masina.
De vreo 2 luni am schimbat compresorul si doua sigurante.
Intr.o zi mergand cu clima pornita la un moment dat s.a oprit.
De atunci nu mai porneste nici pe cald, nici pe rece si nici aerisirea pt parbriz.
Ventilatoarele merg amandoua in orice treapta, pe rece merge dar foarte slab cand sunt cu masina in mers si geamuriile deschise, baga rece dar indiferent de treapta baga foarte slab, daca inchid geamuriile se opreste de tot.
De la ce ar putea fi aceasta problema?
Multumesc.

_________________
acheter viagra pas cher chine

Salutare,
De ceva vreme am și eu probleme cu clima și dezaburirea la Alfa 156 a mea. Simptomele sunt urmatoarele: - pornesc clima pe orice treapta, și low și pe cald și pe rece și pe dezaburire și în mașină nu baga nimica. Ventilatoarele merg amândouă și termocupla la fel în orice treapta, freonul este încărcat de 2 luni și compresorul de clima este schimbat de 2 luni. Problema e ca dacă sunt în mers și deschid un geam îmi baga aer în mașină, dacă e setat pe cald baga cald, dacă e pe rece baga rece, DAR numai dacă deschid un geam și sunt în mers, dar oricât de tare sau încet as da din comanda în mașină vine la fel, nu se modifica treapta. Am schimbat toate filtrele ieri și tot nu merge. La service mi-a zis ca nu învârte motorașul din bordul mașinii și acesta ar fi motivul. Aștept părerile și sfaturile voastre și mai ales cum se numește acest motoraș sau piesa?.

_________________
acheter viagra pas cher chine