La mine pe masina este FGP 55192042, are cineva alt tip de cutie?
Care ar fi diferenta dintre ele?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

E singura cutie manuala de pe 159.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_F40_transmission" onclick="window.open(this.href);return false;

F40 nu este singura cutie manuala de pe 159. F40 se regaseste pe motorul de 2.4, 3.2 si 2.0.
Motorul de 2.2, asemenea celui de 1.9 ar trebui sa aiba cutia M32; acum eu nu stiu ce cutie este cea din poza...in mod normal ar trebui sa fie o cutie GM m32.
Cel putin o diferenta intre ele este data de maximum de cuplu suportat; M32 - 320 Nm si F40 - 400 Nm...habar n-am daca vorbesc balarii sau nu, dar asa imi amintesc ca am citit.
Ai probleme la cutie? ca stiu ca recent ai schimbat uleiul.

Da... Am schimbat uleiul si nici o diferenta...nu este precisa...cateodata nu intra in viteza...are asa ca o oprire inainte sa intre in viteza respectiva, si este foarte greoaie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

verifica timoneria prin deconectarea cablurilor de la cutie, verifica apoi cautatorul de pe cutie.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Imi pare rau sa aud asta, dar daca te face sa te simti mai bine...si a mea are simptome asemanatoare; nu sunt de nesuportat, dar exista. Cert e ca nu pare neaparat ceva in neregula cu ea, pare doar ca asa e cutia. (masina mea are apx. 44 000km)
Eu am in plan sa ii schimb uleiul, dar inca nu am avut timp sa ma ocup fiind foarte prins cu altele; am luat ulei Titan Sintofluid 75w-80, conform ceea ce recomanda cei de la autolusso, care reconditioneaza cutiile astea si care sunt considerati guru in mai tot ce inseamna alfa romeo.
Interesant e ca desi producatorul spune ca trebuiesc 2.3 l parca, cei de la autolusso pun 3 l in cutiile astea M32 pentru ca ultimul rulment inteleg ca e pozitionat sus...sau ceva asa...si nu se unge cum trebuie.
Poti incerca sa schimbi uleiul iarasi cu ce recomanda autolusso...sau poti merge la un specialist sa iti diagnosticheze cutia...nu stiu ce sa iti recomand, nu ma pricep, nu sunt mecanic, vorbesc doar din ceea ce am citit de-a lungul timpului.
Te voi tine la curent in orice caz cu rezultatele din urma schimbarii uleiului la mine; asta se va intampla pana la sfarsitul lunii viitoare.

Multumesc DMX pentru sugesti , dar din pacate i-am pus gand rau cutiei de viteze.
Ideea eate ca atunci cand am desfacut-o culeiul nu era intr-o prezentare prea buna si avea multa pilitura in el.
La o prima vedere la toate elementele cutiei nu parea ca ceva sa fie vizibil uzat asa cum am mai vazut pe net.
Dar din pacate nu am cunostinte aprofundate in cuti de viteze ca sa pot sti exact ce are, asa ca am lasat profesionisti sa se ocupe si am ajuns la concluzia ca voi cumpara o alta cutie restaurata.
Sper sa nu aibe aceleasi simptome, iar daca are macar nu imi pare rau ca nu am incercat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

Apropo comanr cand am dat cutia jos am verificat toata timoneria si era ok,
Problema era la cutie cand schimbam avea asa ca o oprire inainte sa intre in viteza respectiva...si asta ma enervat la culme, plus zgomotoasa...
Pacat ca la un asemenea design exterior si interior Alfa s-a impotmolit la o cutie de viteze...pacat...
Recunosc, sunt un alfist infocat...dar cateodata toate au o limita...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

acuma nu vreau sa te dezamagesc dar cutie care nu agata in nici o viteza la alfa nu exista, mai ales dupa un numar de km, asta nu e problema numai la alfa , la mai toate sistemele pe cabluri, cablurile sant supuse deteriorarii, intinderii, depind de temperatura de lucru, multi observa cum se schimba vitezele la rece vs cald, cele mai precise cutii sant cele care au levier metalic fara cabluri, asezate normal adica longitudinal, cablurile rezolva o problema de design, sant un compromis in special pentru design ul transversal.

daca se introduce greu in viteze asta poate fi din mai multe cauze:

-timonerie uzata, mare atentie multe timonerii par ca se misca bine cu cablurile deconectate de la cutie insa din cauza uzurilor, in sarcina mecanismele agata.

-ambreiajul nu decupleaza perfect, disc "infoiat"

-ulei uzat sau necorespunzator(uneori exista uleiuri mai bune decat cel recomandat)

-sincroane cu danturi uzate sau care nu executa corect functia de franare(sincroane afectate de ulei acid, uzura mecanica, ungere proasta datorita design ului sau a nivelului de ulei anormal din cutie)

https://www.youtube.com/watch?v=MXsRfbOiBhE" onclick="window.open(this.href);return false; - ce e cu sincroanele

-cautatoarele sant parghii mecanice, sensibile de obicei, daca sant abuzate merg prost dupa aceea, exista unii soferi care trag efectiv de maneta ca apucatii, unul din ei e taica meu, nu i dau masina niciodata.

-verifica daca ai reglaj pe cablul stanga dreapta si ajusteaza astfel incat maneta fiind pe liber sa stea perfect la verticala .


nu stiu la ce te referi cand spui ca e zgomotoasa, la rulare sau la schimbatul vitezelor.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Multumesc camanr pentru toate detaliile, ma refer ca in mers la rulare este zgomotoasa...iar de intrat greu intra cand am dat cutia jos, doar cutia cand o bagam in 1 apoi in a 3 sau din 2 in 1 etc "se impiedica"...vb de cutie fara timonerie...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

daca ambreiajul lucreaza corect, introdusul in viteza tine de sincroane.

daca problemele au aparut deodata, sansele ca ele sa fie rezultatul ultimei operatiuni sant foarte mari , am intalnit un caz in toata munca mea pe vremuri (vorbim de prin anii '99, atuncea lucram intr un service dar bineinteles ca nu s a inventat nimic intre timp) cand o masina nu intra corect in viteze din cauza ca la inlocuirea discului de ambreiaj, gigel (un mos betiv), nu a uns dantura discului de ambreiaj si nu a respectat orientarea discului, pe disc exista un insemn "getriebe seite/gearbox side" care trebuie respectat da ti am zis ungerea acelei danturi poate avea importanta cruciala la schimbatul treptelor de viteza si cutia ta s ar putea sa fie foarte buna.

cat despre sunet, daca este prezent doar intr o viteza se poate trai cu el, nu e nimic grav, un ulei de calitate ar ajuta asta in cazul in care e din danturile pinioanelor, daca e din rulmenti trebuiesc inlocuiti pentru ca nu o sa mai duca prea mult, zgomotul se va accentua si mai mult in timp relativ scurt.

introdusul in viteze la rece nu este relevant pentru nici o cutie de viteze, e normal ca pe banc sa tragi cu doua maini, ea in mers se sincronizeaza, vezi filmul.

https://www.youtube.com/watch?v=vOo3TLgL0kM" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Da am vazut filmul si este foarte educativ, acum cunosc cu un pic mai mult despre cutia de viteze , decat inainte sa vad filmuletul...dar tot nu ma simt bazat sa ma bag eu singur in ea si sa am si un succes garantat in a rezolva problema mea.
Inainte de Alfa asta am avut cateva luni un Opel Vectra 1996 1.6 16v, iar din cate am citit eu parca tot un gen de cutie M32 are, dar pot scune cu mana pe inima ca , cutia aia te ungea pe suflet...de ce?
Nu vreau sa zic ca imi pare rau ca am dat Opelul caci ma bucur tare mult ca am inaintat in grad, dar cand e vb de o masina pe care o folosesti zilnic, si mai ales in distante scurte acasa-locul de munca...trebuie ca , condusul sa fie o placere, dar nu este...
Si din aceasta cauza m-am ambitionat ca sa fac masina care mie imi place mult sa ma faca sa ma simt bine cand conduc fie ca voi lua cutia de pe un opel si o voi monta la mine...glumesc...fac tot ce pot eu si ce e "legal" sa mearga placut...
Si ca veni vorba am mers la viata mea tanara )) cu destul de multe masini...chiar zilele trecute cu un Audi A4 2013, si normal ca primul meu lucru a fost sa observ cum chimba vitezele...deci recunosc ca era o placere...ok..o ziceti ca e o masina noua, da e adevarat, deci se poate....
Si ca venise vorba de ambreiaj, am schimbat acum cateva luni ambreiaj, volanta, rulment la reprezentanta Alfa Romeo, sper sa nu imi fac griji ca nu ar fi stiut cum sa o schimbe...
Asa ca eliminand ideea ambreiajului...raman la cutie...iar pana la urma daca la viitoarea curie tot la fel va intra in viteze , macar nu va mai fi zgomotoasa si tot am castigat ceva....


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

eu nu iau in calcul niciodata inlocuirea unei transmisii, sant extrem de reparabile plus ca o cutie noua costa mult, nu ai ce face cand se sparge ceva in cutie si face totul varza pe acolo in rest daca stii ce faci iese treaba, ca incepator cred ca nu e cazul sa te bagi in ea totusi, la fel de prost mergea si inainte cutia?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Deci, eu acuma licuiesc in Danemarca iar aici reparatiile de orice gen sunt scumpe...plus faptul ca eu locuiesc la bloc iar aici nu poti segmenta un motor sau repara o cutie de viteze pe genunchi in parcarea din fata blocului ca in Romania...aici nu e moral sa faci asa ceva, iar eu caut sa ma adaptez...nu sa fac Danemarca...Roamanie....
In fine , eu la inceput nu miam dat seama, motor mai mare, masina mai grea cutie mai greoaie ca celelalte masini...dar important e ca nu e ok acum...caci in trecut chiar nu mai conteaza cum era...chiar daca ar fi fost sa fie asa de cand am luato si nu am observat eu, acum am dorinta si puterea financiara sa o fac cum vreau eu...nu sunt genul de om care mere pe premiza : "las-o ba ca merge asa..." Nuuuu, nu merge asa, trebuie sa fie ok...cand e vb de masina si familie fac tot ce pot...sper sa mai pot... ))))


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

nu ti imagina ca in romania se repara motoare in fata blocului, si eu fac asta la garaj, la curte, chiar daca se repara la bordura cate ceva e destul de rar, unul din motive ar fi ca lumea nu mai stie sa le repare, a devenit oleaca mai proasta, masinile au devenit oleaca mai complicate, in fine e o discutie lunga dar daca ai sti cati se duc la sevice pentru zeama de parbriz ca nu stiu unde sa o toarne nu ai mai gandi asa, lumea a devenit extrem de comoda(si idioata), deja o banala pana de cauciuc se lasa cu postari pe facebook dupa ajutor.

comoditatea da uneori in prostie, la fel bunastarea financiara prost inteleasa, asta nu inseamna ca de maine te apuci de inlocuit rulmentii pe trotuar, ai inteles ideea.

stiu ca nea gigel ala a plecat "afara" la munca, o fi ajuns in reprezentanta aia

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Uite comanr, asta e o poza care doar ce am facut-o...arata asta a masina care nu merita toata atentia?

Ba da merita...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

arata superbine, merita toata atentia, pacat cu vitezele totusi nu e ceva de care se plange toata lumea, mai investigheaza inainte sa iei o alta cutie.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Da sa sti ca foarte buna glumitza ta...si imi place punctul tau de vedere...dar eu sunt din Constanta de fel si cand eram mai mic aveam vecini la bloc care segmentau motorul de dacie in fata blocului, socru meu acum la fel face, pentru ca nu avem conditii...oamenii locuiesc la bloc si nu isi permit sa repare la service.

Te-am inteles perfect cand ai vb de oamenii care zic eu ca "n-au nici o treaba"...dar din cate vad atat tu cat si eu nu intram un categoria asta...iti pot spune ca si aici sunt foooarte multi oameni: lenesi, comozi, care n-au nici o treaba....siiiiii care n-au nici o treaba si saraci si puturosi...
Asa ca din pacate nu toti sunt sau suntem din categoria celor cu adevarat comozi ( si cu bani multi), si trebuie ca sa ne punem mintea la contributie si sa facem lucrurile sa functioneze in jurul nostru...ca ne duce capul...

Ca o gluma, ca veni vorba de glume...auzi tu ce tupeu pe mine...si cat de sarcastic am fost...merg la o spalatorie aici in oras ( spalatorie gen Shell, aici nu sunt decat automate), asa....si ma pun frumos la coada...intra cel din fata mea eu ma apropi cu masina de usa care tocmai se inchisese de la spalatorie, la care in spatele meu apare un nene bine imbracat cu un BMW M6....
Si asa cum mie imi plac muuult masinile ma vede ca ma uitam insistent la masina....in fine intram in vb il intreb de masina, si la care zice: e deschisa poti sa te uiti in interior....wawww...eu nu am ezitat sa zica de 2 ori si deschid usa....eraaaa "orgasm"....si dupa ce m-am uitat in liniste cateva secunde la tot bordul imbracat in piele maronie....ce ii zic....."sti, niciodata nu am crezut ca voi vedea o masina mai frumoasa decat a mea...."....el observand ca eu coborasem din 159....a zambit in coltul guri elegant...si a zis ca da exista din pacate...)))


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

Azi am platit cutia...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

Curand va veni...din Polonia...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

fiecare stie mai bine ce are de facut cu bugetul, spor la montaj, cat despe m6 nu prea am fetish uri, am mers cu unul, mi se pare cam greoaie, de autobanda, a venit intr o zi o cunostinta ca nu i se mai auzeau lautarii(cam veche ragalia ca era acu vreo 4 ani), cica fusese si la reprezentanta, pusesera "testerul", am descoperit ca avea balta la amplificator, plouase in ea

un lucru e sigur, exista bmw uri mai frumoase ca m6

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Multumesc frumos...
Uite asta era BMW...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town

ala avea un hayon/portbagaj lung, era ceva cu doua usi, arata mai binisor ca asta, defapt cam toate modelele lor noi is umflate si naspa, sa le ia cine le doreste.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

In carte scrie ca trebuie alimentata cutia cu 2.3 litri ulei...ceeace la mine a incaput putin peste 2.0 litri...
intreb colegii mai priceputi ce cred ca e mai bine de facut?
Unii ziceau ca cineva punea chiar 3 litri pentru ca nu stiu ce rulment pe susul cutie nu are indeajunsa ungere...
Voi ce parere aveti?

_________________
Prettys Womans in your town

Noua varianta de a face un Alfa Romeo 159 2.2 JTS in "QUATTRO"...

_________________
Prettys Womans in your town