Cu Alfa Romeo Giulietta am facut test drive, si mi-a placut. Este vorba despre motorul 1.4 Multiar de 170 cp. Cu Lancia Delta in schimb nu am mers, dar am vazut-o si arata foarte bine. Haideti sa facem o comparatie intre cele 2 modele, de la calitatea interiorului, fiabilitate, pana la cele 2 motoare de 1.4 supraalimentate de 170, respectiv 150 cp.

Masini foarte bune amandoua, lucrate atent, motorizari aproximativ identice. Mie mi se pare mai eleganta Lancia, mai reusita din punct de vedere al design-ului, dar e construita pe o platforma invechita (aceeasi folosita si de Fiat Bravo), in timp ce Giulietta e o masina mai moderna, din punctul asta de vedere.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Delta e mai family friendly si are pretentii sportive mai reduse: scaune, pozitie la volan, suspensie...


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

De acord cu Valakul. Cu toate ca Delta arata foarte bine, chiar usor aristocratic as putea spune, si eu as merge pe mana Giuliettei din simplul motiv ca e o platforma mai noua.
Ce are Delta si nu are Alfa e dieselul biturbo de 190cp care mi se pare foarte interesant. Pacat ca nu s-a pus si pe Alfa.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Sunt impresionat placut. Dupa titlu ma asteptam ca toti talibanii forumului sa arunce cu pietre in Lancia si atat.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Imi place mult cum arata Delta , mai ales partea din fata . Iar combinatiile de culori sunt frumoase rau ...
Si Giulietta arata misto , mai ales curul .
Grea decizie oricum , dar suntem alfisti asa ca alegem Alfa ...

Cu toate ca nu am stat intr-una decat in showroom, si mie imi place Delta. Chiar ma gandisem serios la ea, inainte sa comand Giulietta. Dar, stiind platforma de pe Bravo, mi se pare cam topaitoare pe spate, ceea ce nu se intampla cu Giulietta. Per total, cred ca nu se pune problema care e masina mai misto...aici a vorbit talibanul din mine...

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Din cauza mizeriei aleia de semiindependenta pe spate. Poti regla taria arcurilor si rata de amortizare a ...amortizoarelor, cat vrei ca degeaba. Arhitectura isi spune cuvantul.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

ar fi primul vot pro pentru lancia, asta pentru jtd ul "evo" de 1.9L 140kw, prin oferta exclusiva ofera clasa.

am votat pentru lancia desi actuala varianta este slabuta, pedigree ul este unul foarte bun, lancia delta e un nume mare.

nu m as hazarda sa zic ca e peste giulietta, sant cam pe acolo pe undeva ambele.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Am postat mai detaliat acum cateva zile dar se pare ca talibanii forumului mi-au sters mesajul.
Daca te gandesti serios sa achizitionezi una din masinile astea, inseamna ca ai gusturi bune si te aplaud pentru asta. Si mie imi place foarte mult linia designului, iar despre ambianta din interior nimeni nu poate spune nimic rau. Lancia Delta prin dimensiuni, materiale si finisari poate concura cu unele modele ale altor marci dintr-o superioara. Este masina datorita careia intr-o oarecare masura Marchionne a decis ca in viitor sa nu mai exista modele individuale Lancia : practic in ea au bagat ce au avut mai bun si daca nici asa nu au avut succesul scontatat si-au zis ca nu mai meritam masinile lor.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

trebuia un integrale si era pe lista viitorului...

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Nu mai e acelasi lucru. Nici platforma si nici vre-un interes pentru care sa fie justificat un asa exercitiu.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

avand in vedere ca nu mai era mare lucru de facut acolo, motor aveau, transmisie de 156/159 destul de misto aveau , merita o delta integrale cu jtd ul asta sau cu tbi ul.

punand 4x4 devenea si independenta pe spate. nu era vorba sa refaca o delta integrale ca pe vremuri doar ca "pacalea" mai bine.

ce rost are daca ai motoare de sute de cai si arunci toata puterea aia pe fata, nu poti decat sa bazai in gol in majoritatea cazurilor.

asa poate era o sansa sa se vanda aceasta lancia si putea justifica oarecum pretul, pe sistemul "daca te bagi in rahat baga te pana la capat".

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Motoare de sute de cai?! Cel mai puternic motor pe Delta nici nu atinge pragul celor 200, din ce-mi amintesc.. deasemeni, altii au reusit performante extraordinare cu 300cp pe puntea fata, deci nu mai e ca "pe vremuri".


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

asa este, masini ca "pe vremuri" nu mai vedem azi, evoluam pe zi ce trece.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Masinile sunt ok, marketingul le-a omorat. Adica lipsa lui. In special la Delta.
Marius, zici ca au pus ce aveau mai bun? Ce? Platforma de Bravo? Semiindependenta? Unde e tbi-ul de 1.8?
Masina avea potential dar au ucis-o pur si simplu din fasa.
Altfel, arata bine, materialele aratabine, si cred ca se conduce ok daca faci cruzing pe autostrada.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

nu as fi considerat ca poate dura mai mult de 5 secunde sa alegi Giulietta, dar acum ca ati deschis subiectul si am citit ce ati scris, dieselul de 190 cp de pe Delta suna interesant, cel putin pe hartie
ce e mai interesant, e ca masina asta, chiar daca nu pare, este cu 7,9 cm mai lunga decat 156 (sw), deci (pe hartie) ar trebui sa fie mai family friendly (poate cu bancheta culisata in fata, ca altfel nu pare prea mare portbagajul)
din ce zice lumea pe tube, masina nu are o tinuta de drum suficient de buna (probabil si datorita inaltimii destul de mari), iar plasticele sunt de o calitate indoielnica.
asta e ce au mai bun in grupul ala? sper ca nu

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

exterior: prefer Delta in detrimentul Giuliettei.
interior: fiind si posesor de Bravo prin alianta, nu as cumpara niciodata o Delta - m-as simti pacalit. E frumos interiorul, dar totusi e un interior de Bravo imbracat in piele pe alocuri, nici macar tot.
comportament rutier: Giulietta e mult peste. Trenul de rulare al Deltei e slabut - e la nivelul unui constructor generalist, si ala cam pricajit.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Aceeasi impresie am avut-o si eu, mai mult, la franare violenta la peste 140km/h masina parca se rupe in doua si nu stii in ce parte vrea s-o ia, devine intr-un fel instabila.
Cu toate astea imi place exteriorul la nebunie, in momentul de fata mi se pare cel mai frumos hatch.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts