Asta ar insemna ca la fecare schimb de filtru sa pice si senzorul..... N-as prea crede ca ala ar fi motivul defectarii. In fine. Eu cred ca depinde de norocul fiecaruia. Amicul asta al meu a luat-o de noua si reviziile numai la casa. Eu, cu cca 10k km mai mult ca el nu am dat de problema asta pana acum.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Sa nu uiti sa - mi spui si mie cum s-a rezolvat problema .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

@alfetta

pe filtrul de motorina sant 3 senzori(echipamente):

-senzor temperatura(sus pe capac)
-rezistenta de incalzire (sus pe capac)
-la fundul filtrului este senzorul de prezenta apa

am observat ca unii mecanici cand inlocuiesc filtrul strang excesiv senzorul de prezenta apa si il fisureaza ,rezultatul e ca iti curge motorina si ca masura temporara poti sa pui dopul din plastic cu care e livrat filtrul.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Tu vorbesti de 156, dar te-ai gandit ca la 159 e diferit? Ca idee, are doua furtune sus si senzorul in fund. ATAT!!

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

nu stiu daca toate modelele au "diesel heater" .de aici poate veni diferenta.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Toate au diesel heater numai ca la 159 nu e pe filtru.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Am inteles. in total sant tot 3 device uri numai ca doar unul e pe filtru.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Nu vad rostul strangerii prea tare a senzorului, pentru ca are garnitura de cauciuc si nu necesita fortare la strangere. Dar difera filtrele intre 156 care trebuie strans bine in partea de sus si 159 caruia doar ii conectezi furtunasele. Cres ca e altundeva acel senzor de temperatura. Nu cumva e cel din dreapta pompei de inalta presiune?

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Batman , batman ... Este senzorul cu garnitura care se infileteaza in fundul filtrului , scuze.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Intr-adevar! La 159/Brera, cel de jos masoara temperatura si apa din filtru. Am vazut mai mite exemple pe net. Dar la 156 e deasupra. Atasez imaginea cu senzorul de la 156.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Cauta si tu eLearnul de 159 pe net, il gasesti usor, si ai acolo toate procedurile si absolut tot ce trebuie stiut de 159, nu se stie cand mai ai nevoie de o informatie.

Lol, ce dracu se intampla, am scris dupa tine chestia cu eLearn, si apare de fapt inainte de tine.

Are cineva idee cam ca ar dura manopera la 1.9 JTDM 8v pentru inlocuirea termostatului (Alfa 159). Inteleg ca la 159 difera de la o motorizare la alta; dar asa, in mare? Trebuie demontat EGR, etc?

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Am gasit DIY.

https://dl.dropbox.com/u/79438835/thermostat159.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Pare simplu, desi mecanicul spune ca e complicat.

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

N-are nicio treaba egr-ul cu schimbarea termostatului.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

salut sunt nou pe forum si detin o alfa romeo 159 cu ceva probleme mai "ciudate" in sensul ca de cateva ori cand vrea "ea" nu mai baga caldura si ma lasa sa tremur pana la munca(temp mot 70-80 grade) pe langa asta mai are si un zgomot ciudat ce vine din partea dreapta de pe langa roata as zice eu,cred ca s-a rupt ceva si pe ventilatie ca nu mai imi dezabureste parbrizul adica nu mai da aer deloc pe orificile acea de sub parbriz(celelalte nu au probleme),butonul de comutare a aerului am impresia ca nu mai face nimic,si ma mai si zmuceste cand schimb vitezele respectiv 1-2 2-3 ca la 3-4 nu se mai simte nimic(nu este experienta ca am mai avut multe masini inainte si benzinare si diesel asta e prima care imi face asa)
pana acum am reusit sa dau torpedoul jos si am descoperit un motoras care era defect(tacanea atunci cand scoteam cheia din contact) care misca o paleta de plastic pe tubulatura dar nu acela este cauza problemelor legate de ventilatie
nu stiu ce sa mai fac am tot cautat pe net solutii,in baietii de la service nu am incredere ca sunt patit cu alta masina m-am dus sa schimb o piesa si m-am ales cu clipsuri rupte sau pierdute + plasticuri zgariate sau indoite
daca m-ati putea ajuta cumva cu vreo sugestie ,sfat,metoda etc...
multumesc
aaaaaa si inca ceva daca ma puteti lamurii ce inseamna ledul rosu de pe usa soferului ca eu nu am auzit-o sa sune niciodata si am si miscat-o,atins-o pe la roata,usi etc.. si nu suna deloc,oare sa fie doar asa sau nu imi mai merge nici aia
precizez ca nu am cump de foarte mult timp sa stiu daca inainte mergea sau daca are alarma sau nu

E ceva la climatizare. Ceea ce se aude dupa luatea contactului este inchiderea clapetei de recirculare a aerului.
Ledul din usa soferului este martorul care indica armarea alarmei, iar alarma are perimetru interior. Poti s-o misti cat vrei, ca in mod normal nu porneste, decat la patrunderea in interior prin efractie (deschidere fortata a usilor, spargerea geamului sau chiar de la o musca uitata in masina.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Zgomotul despre care pomenesti mai sus este facut de sistemul care blocheaza volanul.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Si asta. Dar toate modelele cu climatronic inchid automat clapeta de recirculare dupa opritea motorului. Se aude mai proeminent la 156.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Cat despre ventilatie, trebuie urmarit mai atent, daca nu cumva exista vreo problema la comenzile de la clima, contacte, etc.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

ok multumesc pt info dar de zmuciturile de la schimbul de trepte are cineva vreo idee sau de zgomotul produs la accelerare ce vine din parte dreapta de pe langa roata.deci se aude ca si cum ar freca ceva m-am uitat eu pe acolo dar nimic la suprafata.am mai citit aseara aici pe forum niste lucruri legate de ridicarea geamurilor la inchidere si la mine merg si deschise si inchise din telecomanda ei,masina este din 2006.multumesc inca odata de raspunsurile primite

am incercar treaba cu alarma cred ca vechiul prop.a facut el ceva la alarma ca am testat in felul urmator am pus pe cineva sa ma inchida in masina si eu am stat cumva in picioare si sprijinit de cotiera ca sa nu simta scaunul prezenta mea,si am inceput sa bocan peste tot sa vad daca incepe sa sune si nimic a facut zgomot f.tare deci nu stiu daca varianta de a uita o musca in masina activeaza alarma se aplica si in cazul meu

Era mai simplu daca deschideai usa din interior. Cat despre zgomotul de la roata dreapta, uita-te la curele (distributie si accesorii sau poate de la planetara sau chiar suportul motor. La cate simptome ai mentionat, trebuie uitat atent la tot. Treaba cu musca uitata in masina am patit-o la ambele masini.

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

it's done. PS: la 8v se da jos si EGR... e mult de munca.

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

am deschis usa si din interior si degeaba nu suna nimic,cam ce ar trebuii sa dau jos ca sa vad daca mai are modulul acela de alarma sau macar sa vad daca este scoasa mufa din ea poate e defecta si a anulat-o
cat despre zgomotul descris am vb cu un mecanic si mi-a spus ca s-ar putea sa fie de la o rola pe care vine cureaua de accesorii cea cu garnitura de cauciuc in interiorul ei.cat despre distributie a fost schimbata acum 7000 de km iar cureaua de accesorii inca mai are inscriptile acele vizibile.multumesc pt rasp