Sa nu uitam un aspect: cu siguranta cutia de viteze nu cred ca este etajata la fel de sportiv ca pe Alfa, deci si aici probabil se simte o pierdere importanta de putere

In orice caz, Bravo este foarte sexy din toate unghiurile, atrage privirile pe strada! Mi se pare cea mai una din cele mai frumoase compacte la ora asta!

Un motor pe benzina nu are cum sa fie la fel de nervos cu un motor diesel la aceiasi cai,asta datorandu-se in primul rand cuplului motorului diesel.Eu am mers cu bravo si fara setarea city si intradevar nu mi-a dat nici un feedback,volanul se invarte prea usor iar la viteze mari acest lucru poate fi periculos.

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

Ei nah?! In primul rand ai icnercat tu sa zici ceva, dar...e vorba de motor pe benzina aspirat la aceiasi cai , dar sa stii ca nu e axioma ce zici tu acolo. Sunt unele motoare pe benzina aspirate foarte sprintene (ex: Clio RS, Civic Type-R ), si unele dieseluri care se misca mai domol..

Am vrut sa spun ca cel putin la plecat de pe loc un diesel turbo de generatie actuala face orice benzina(normal aspirat)la demaraj,dieselul avand cuplul mult mai mare si la turatii foarte joase comparativ cu benzina(la care puterea se dezlantuie mult mai tarziu si la turatii mai mari)atata timp cat puterile motoarelor sunt identice.
Ai inteles tu oricum tupace ce am vrut eu sa zic acolo

L.E.Alexandrus ma refer doar la plecarea de pe loc si primii zeci de metri ca dupa aia benzina cand incepe sa se tureze,situatia se poate inversa,dar nu e regula generala.Nu mai stau sa analizez datele tehnice dar alfa mea cu 115 c.p si o skoda octavia 2,0 benzina tot pe acolo ca si cai a ramas in urma pe 400 metri,deci conteaza si alti factori(la start multi nu ma vedeau bine pe mine cu tractorul meu JTD in fata lui ala cu skoda)

_________________
Trecut: Dacia 1310 Nissan Sylvia(1987)1,8 turbo Ford Scorpio 2,9 i(1988) Ford Mondeo(2001) Alfa Romeo 156(2003) VW Golf 2(1985) Opel Vectra 1.9(2007) Ford Siera 2.0(1987)RWD, Nissan Pathfinder 2.5, Citroen C4 Cactus 2017,Mazda 5, Peugeot 807, Mercedes-Benz A classe, Toyota Celica
Alfa Romeo 159,2.4 mjtd

Plecarea de pe loc insemnind ce anume, 0-10m, 0-50m, 0-10km/h... ?

E discutabila chestiunea. Nici o benzina nu va pleca de la 1500rpm de pe loc , asa ca pleaca si ea din cuplu destulde bun (3-4k rmp). Never mind oricum.

Depinde de prea multi factori ca sa se poata generaliza.

_________________
Nu port bijuterii.
Le conduc.
Alfa Sportwagon

Dezmembrez motor 2.0 Twin Spark
viewtopic.php?f=65&t=17630

dragii mei am ajuns si eu la AI in cautare de masini
si am facut un test drive la fiat bravo sport 150cp benzina...
impresii:
la interior m-am simtit atat de bine ca nu imi mai venea sa ma mai dau jos, dupa parerea mea la felul cum m-am simtit era o alfa 147 noua(si nu ma refer la facelift)
mi se pare o idee mai mare decat 147 dar foarte foarte comfortabila.
la exterior eu deja o vad alba/neadra cu acoperis amovibil
e senzatie masina, eu nu mi-am dat seama cum am ajuns la o viteza destul de mare ceea ce mi-a dat de inteles ca trage clar mai bine decat alfita mea
zgomotul interior... eu nu prea l-am simtit chit ca am dat radioul mai incet cand acceleram ca sa aud motorul
in spate mi se pare foarte comfortabila 2 persoane putand sa stea un drum foarte lung comod iar cea de-a treia clar mai comod ca la mine
am ramas impresionat de aceasta masina.

acum am si eu rugaminte la cei care au:
-cat consuma?
-considerati ca ati facut o alegere buna?
-chair prinde 100 in 8,2 sec?

toate bune

pe un site am facut acum o comparatie intre fiat bravo/ford focus/opel astra gtc/jetta/octavia/leon (astea fiind posibilile urmatoare)
am luat acelasi pret (odicum diferente de maxim 500 euro) si fiatul se tinea cel mai bine la pretul asta... nu mai zic de dotari unde iar fiatul a stat relativ bine... am comparat masini doar pe benzina si cu motor apropiat(la opel/octavia nu s-a putut deoarece nu aveau atat de amri motoarele la pretul asta)
nu stiu ce sa mai zic

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Prietena mea are Bravo 1.4 tjet de 120 cai cu cutie automata si consuma in jur de 10 10 si un pic.

_________________
2004 Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16 v
1960 IJ Festival
1998 ARO 243 3.2 UTB
1994 Yamaha Virago XV 535
1999 Yamaha XT 600
1984 Mercedes-Benz W123 300D Kombi

Suntem pe drumul cel bun?
http://www.fiatforum.com/bravo/229294-n ... -bild.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Si eu pot spune numai cuvinte de lauda la adresa Fiatului. Am facut 13.000 de km pana in Africa si s-a comportant excelent.

_________________
2004 Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16 v
1960 IJ Festival
1998 ARO 243 3.2 UTB
1994 Yamaha Virago XV 535
1999 Yamaha XT 600
1984 Mercedes-Benz W123 300D Kombi

Eu de 8 luni am un Fiat Bravo 1.9 MJet 150 cp, versiunea Sport.
Pana acum am 19.000 km cu el
Pot spune ca sunt foarte multumit de el. Singurul minus fiind faptul ca nu este o Alfa.
La aceasta motorizare are un cuplu de 305 Nm la 2000 rpm, care se simte excelent.
Nu este aceeasi senzatie ca la o masina pe benzina, deoarece schimband la aproximativ 3500 rpm, cuplul este oarecum constant, neexistand senzatia aceea de violenta, ca atunci cand turam Alfa la peste 6000.
Dar daca vreau sa plec primul de la un semafor, nu prea are ce sa ma impiedice.
Sunt foarte multumit de asemenea de consum. Pe ruta Sibiu-Bucuresti, reusesc fara probleme sa scot sub 5%. Nici nu prea imi place sa merg cu ea de parca as fi la raliu, merg "aproximativ" legal.
Portbagajul este imens. Daca Alfa 147 avea 260 litri(sper sa nu gresesc), Bravo are 400 litri. Si se simte.
Despre calitatea materialelor, sunt putin indoit de plasticul de pe portiera, unde sunt situate comenzile pentru geamuri. In rest, mi se pare mai mult decat ok.
Multi ma intreaba de ce in banii pe care i-am platit, nu am ales un Golf sau chiar un A3. Pentru ca am preferat un Bravo cu mai toate optiunile decat un A3 "chel" sau un Golf care avea ceva mai putine dotari, iar la design nici nu se apropie de Bravo.
Iar la intrebarea "normala" pe care mi-o pun fanii VAG ("Ce probleme ai avut cu ea pana acum?"), raspunsul meu este unul negativ, ceea ce observ ca ii mira un pic.
O masina buna ce merita cumparata. Chiar daca nu este o "sportiva" pura.

_________________
Alfa Romeo GT 937 2.0 JTS 165CP Distinctive
ex: Fiat Bravo 1.9 Multijet 150CP Sport
ex: Alfa 147 1.6TSpark 120CP Distinctive
paul.odaiasu@gmail.com

0735.151.241

Varianta noua prezentata la Geneva, in speranta revitalizarii vanzarilor.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Hmmm...poate nu prea ma pricep eu...dar modificarile sunt putine si aproape insesizabile.

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Fix la asta ma uitam si eu!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu esti singurul, stai linistit. Desi am unul p-acasa, mi-a luat ceva timp pana am reusit sa deosebesc Bravo de Bravo facelift.
De aceasta data, cred ca e mai degraba o noua versiune de echipare decat un facelift. Nu vad nimic schimbat in afara plafonului negru, a oglinzilor vopsite in alta culoare si emblema lipita deasupra semnalizarilor laterale. dar, cine stie, poate nu reusesc eu sa vad esentialul !?

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Asa este. Desi vine cu 2 niveluri de echipare si 2 motorizari, practic e aceeasi Marie cu alta pana la palarie.
Totusi, eu ma gandesc ca au facut bine ca nu au adoptat (inca) si aici fata zambareata a mezinului.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Slava Domnului!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS