Salutare toata lumea,

Cam de 1 an de zile urmaresc sa cumpar o alfa gt 1.9 diesel. Deocamdanda tot cu o Italianca imi traesc viata, Stilo 1.8. Pentru cei care cunosc masina mai bine am cateva intrebari de lamurire si anume.
Stiu ca pe la jumatatea anului 2005 s-a facut tranzitia la motorul nou, euro4 pe care il doresc si eu. Nelamurirea mea este undeva pe la anul 2007 unde masina a inceput sa vina cu un alt bord (cel fara cercuri la cadranele bordului). A existat un asa zis facelift? sau doar niste modificari pe ici-colo? Mai exista si alte modificari la masina fata de variantele 2005-2006?

Va multumesc !

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

Facelift propriu zis masina nu a avut pe durata vietii (2003-2010).
Intr-adevar, mici ajustari, aduse pe piata sub forma de "Model Year", au avut modelele fabricate incepand cu 2007.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Dacă tot este un thread deschis pe tema asta, aș vrea să întreb și eu care sunt problemele principale ale mașinii (cele mai întâlnite) și cam cât de fiabilă e, la modul general vorbind. În curând o să-mi schimb mașina, iar Alfa GT îmi face cu ochiul din ce în ce mai mult, mi se pare mașina perfect (dpdvd al formei, dotărilor și motorizărilor) pentru mine în acest moment. Mi-e doar puțin teamă că o să fac vizite cam dese la service și n-aș vrea/n-am timp de așa ceva, plus că vreau o mașină pe care să mă bazez când am nevoie de ea.

Problemele cele mai intalnite sunt la masinile mai putin ingrijite si sunt aceleasi ca la orice alta marca, fie ea si germana: injectoare, ambreiaj, volanta, turbina etc.
JTSul este stiut ca are ceva probleme cu unele depuneri in motor care in timp duc la lipsa de putere, TSul este un motor vechi si in opinia mea subdimensionat (personal, nu il consider demn de un GT), iar V6le este sublim, daca ti-l permiti.
In conceptia mea ramane doar diesel-ul, care, asa cum isugeram mai sus, daca gasesti unul ingrijit, nu vei avea surprize neplacute. Trebuie doar atentie un pic mai mare la gropi, se stie ca nu e tocmai tanc.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Salut,
Sunt nou pe forum,am tot citit forumul alfa si studiat piata pentru alfa gt.
Inca nu am achizitionat nici o masina, si mi-as dori sa achizitionez o alfa,
Cel mai probabil va fi gt-u ca fiind prima mea masina, sunt interesat de cel 1.9 jtd.
As vrea sa va ascult parerile ca fiind incepator merita sa achizitionez o alfa?
Va multumesc anticipat..scuze am deschis un nou topic din greseala

Pai gasesti deja parerile noastre citind ce s-a scris deja despre GT.
Incepe prin a citi topicul asta, si eventual topicul meu (il gasesti in semnatura). Intamplator, masina din semnatura este de vanzare.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

De 2 zile tot citesc topicu asta, si a altor alfisti care detin un GT,
Dar amajoritatea au avut mici probleme..
Cel mai mult ma intereseaza daca e ok ca masina de incepator,
Ca aspect e fermecatoare..am gasit din 2006 cu 7,4k € negociabil, cu xenon piele
Incalzire in scaune etc..inafara de mavigatie imi place raportu an pret si km..

Pai orice masina are mici probleme.. daca e ok ca masina de incepator depinde doar de tine, am vazut incepatori care s-au purtat exemplar cu masinile, la fel cum am vazut oameni cu ceva experienta care se poarta execrabil. Daca esti incepator, cel mai bine ar fi sa intrebi de ambreiaj si volanta daca au fost schimbate, nu cred ca va veti imprieteni tocmai de la inceput si daca-ti pica, sunt destul de costisitoare..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cam cat ar fi in caz ca pica?..eu m-am orientat mai mult pe automate gen aria in care m-am uitat erau incluse a4, a6, seria 5, e class si c class..m-am gandit ca sunt cam batranesti pentru mine, si alfa e mai atragatoare e mai frumoasa sunt cam indecis intre manual automat, manualu in bucuresti a devenit un chin..

Daca iti iei acum automata, nu vei mai invata niciodata sa conduci o manuala, ceea ce zic eu ca va fi un handicap. Cutiile automate au si ele farmecul lor sometimes, dar nu ca prima masina..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

In cel mai rau caz daca imi pica volanta si ambreiaju la GT, cam cat m-ar duce?

Cu tot cu manopera, spre 1000E..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Aaaa e ok asa, credeam ca va fi undeva pe la 3000
Dar asa in general nu au probleme majore? Cel putin tipul cu "silverstreak"am vazut a a avut probleme maricele cu jts-u lui, din cate am observat jtd-u e mai bun, dar nu stiu cum e consumul la el cel in oras..sare de 12?

Depinde cum s-a mers cu JTS-ul ala si cati KM are (nu am citit in urma). Daca s-a mers BUNICA STYLE (50km/h cu a 4-a) fii sigur ca la 70k km e cam plin de calamina motorul ala . Daca s-a mers sportiv si eventual blana pe autostrada nu cred ca ai aceleasi probleme ca mine d.p.d.v. al calaminei. Macar odata la cateva sute de KM sa mergi blana (180+) cateva minute sa cureti motorul.

In ce stare mai e masinuta ta?, eu m-am orientat mai mult spre diesel
Overall intretinerea cam cat te duce, se face la fiecare 10k km trebuiesc schimbate consumabilele?

incerc sa gasesc un raspuns la chestia asta cu intretinerea..sa ma corecteze cineva daca bat campii. vorbesc tot de un 1.9 jtdm.
o revizie pe an sau 10.000 km - 800 lei aprox.
2 schimbari de cauciucuri pe an - 150-200 lei aprox.
asigurari/rovigneta/itp - 500-550 lei aprox.
o spalare la vreo 2 sapt maxim - 20 de lei - 500 lei (pe an)

ce alte lucruri mai intra la intretinere? exclud din calcul faptul ca poate pica vreo piesa.
am ajuns la un total aprox de 2.000 lei. e corect ?

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP

Hmm e ok nici prea ieftin, dar nici foarte scump,
Piesele in mod normal cam cat costa? Si nu ma refer la cele de 150 Ron sau 200..

care sunt piesele alea care te intereseaza nu stiu..
bara fata - 16 mil
aripa fata - 8 mil
capota motor - 12 mil
carcasa filtru aer - 12 mil
far cu xenon original - 33 mil
pompa servo - 14-15 mil aprox.
vorbesc de 159 ca la gt nu ma pricep.

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP

Pffff )), scumpicele casco scrie pe mine,
Pai banuiesc ca cam pe acolo o sa bata pretu..

CA CAm da )

E o masina de incepator?

Depinde ce intelegi prin incepator... Daca vorbesti ca prima masina e ok, la mine e prima masina pe care am luat-o cu banii mei, se infige foarte bine si se tine extraordinar de sosea
Nu prea exista masina de incepator sa nu, cel putin nu la bani putini. Daca vrei o masina care sigur nu este de incepator atunci stai departe de Lambo si Ferrari sau Mitsu Evo IX-X

)), da ma refer la prima masina, lambo ferrari evo no thanks, nu ma omor cu ele
Momentan sunt un merc fan ) sls, slr rulez, si normal
8c-u si din cate am vazut si conceptul 4c e miinunat:))..ma gandesc daca e ok ca prima masina fiind incepator poate nu stiu asa multe ..

ai luat bac ul?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

De mult :p