@christu: prietene, am inceput sa iti caut posturile pe acest topic si ma distrez copios cand scrii. Masina ta cred ca e insufletita si cu maaare personalitate. In curand cred ca vei descoperi ca i-a crescut o mana in bord si iti va da palme cand nu vei schimba la timp vitezele...

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

hai mah ca nu e asa grav - nu au fost decat vreo 3 posturi despre "have engine checked", cateva erori cu vdc, cateva cu abs, bateria pe care am si schimbat-o, asta cu becurile, fumul de la ambreiaj si cam atat.

astept ca anul asta sa fie mult mai linistita, acum ca a incaput pe mainile mele si am grija de ea asa cum trebuie.

_________________
Ford Focus
ex: Alfa Romeo 159
ex: Opel Astra GTC
ex: Vw Lupo 3L

Schimbat si bujiile luna trecuta. Drum dus-intors Zurich-Muenchen, absolut superb, nici un mesaj de eroare (poate demn de precizat, vreme ok, fara ploaie). Ceva drumuri de 100km dus intors la sanie intre Craciun si Anul nou, comportament exemplar. Drum spre Muenchen ieri, 'have engine checked' Macar e de bun simt, intotdeauna se nimereste la max. 1km de un refugiu, astfel incat sa nu comit rusinea suprema de a ma retrage pe banda de urgenta ptr. a opri si reporni motorul. Oricum simptomele prind contur, e vorba doar de drumuri mai lungi de 2 ore si mereu ploaie sau vreme apocaliptica (ieri spre exemplu am condus ceva vreme prin grindina amestecata cu ploaie si ninsoare caineasca, la un moment dat mi-a aterizat un ditamai sloiul de zapada in parbriz naiba stie de unde ca nu era nimeni in fata). Cata vreme masina merge doar regim mixt autostrada-oras sau doar pe distante de max. 2 ore vad ca nu-s probleme. Back to the drawing board ptr. mecanici, iubesc garantia asta de 3 ani...

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Mai nasol o sa fie cand se va termina garantia. Daca nu se rezolva pana atunci, o sa-ti bati tu capul dupa aia. Am vazut in fisele de service ale masinii mele ca avea anumite probleme inca de la inceput, probleme care nu s-au rezolvat pe garantie. Acuma cica ar trebui sa duc masina in service si s-o las vreo 2 saptamani acolo, sa schimbe niste chestii grele, pe o caruta de bani, iti dai seama Las-o, bah, ca merge-asa. Am impresia ca la noi acilea de-abia asteapta sa iasa din garantie si sa se mai strice cate ceva.

Problema: mi s-a aprins check engine. Nici o modificare in mersul motorului, putere, presiune a turbinei, etc. Exista un meniu secret care arata codul erorii? La mondeo am asa ceva, apesi niste butoane si arata pe display-ul climei codul erorii.

_________________
It doesn't hate you, it's just an Alfa.

nu, doar pe tester.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Eu inca incerc. AM gasait un meniu secret:
1. Go to 'Setup'
2. Go to 'System'
3. Now press 'System' again three times (any of the three buttons will do)
4. Now press enter (push the knob on the right)

Asa apare un meniu "Service". Arata tot felul de nebunii doar codul errorii nu.
Am gasit pentru probabil 147: http://home.planet.nl/~jwq/temp_gta/diagnose_uk.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Mai sap.

Edit: se pare ca ai dreptate, doar cu interfata. Sa vad unde gasesc una.

_________________
It doesn't hate you, it's just an Alfa.

eu incerc sa ma gandesc unde sunt setup, sistem, si cele 3 butoane la 159..... (cred totusi ca e vorba de versiunile cu connect nav, care e posibil sa afiseze ceva pentru ca unitatea e legata la can, altfel..)

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Da, pe ConnectNav:). Oricum se pare ca nu se poate, sper sa gasesc un service cu scaner prin zona (jud. Bacau).

_________________
It doesn't hate you, it's just an Alfa.

Mie mi s-a aprins check engine de cateva ori cand se incarcase prea tare filtrul DPF.
O data mi-au facut regenerare fortata la service.
Celelalte dati am iesit la cate un drum de 50km si s-a stins singur (sfatul lor).

O intrebare, in special pentru cei cu 2.4: dimineata, la prima pornire, masina mea scoate niste sunete care se pot descrie ca fiind undeva intre tusea terminala a unui magar astmatic si o galeata ruginita plina cu pistoane pe care o agita cineva cu putere. Nu se opreste, nu scoate fum, o accelerez un pic si apoi toarce. La voi cum porneste acum, de cand a dat gerul?

Intotdeauna, iarna, ragazza face ceva figuri la pornire... O inteleg... nici eu nu pornesc din prima dimineata, iarna: opresc ceasul si incerc sa mai stau sub plapuma un pic...

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

O fi de inteles, dar nu e normal.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

admisie murdara, clapete spre blocare.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Yikes! Qu'est-ce que ca veut dire?

Vrea sa zica ca trebuie sa mai si cureti clapeta de admisie, "ocazional".

Nu stiu de ce ar fi alea, clapetele sint inchise la pornire/relanti.

Am si eu o intrebare. Aseara am stat 5-10 min apoi am plecat spre munca,dupa aprox 10min de mers mi-a aparut in bord "have your engine checked" ceva de genul si mi s-a aprins becul acela ca un motoras galben. Am lasat masina la un coleg si am mers cu a lui la munca. Dimineata cand m-am intors am luat masina si am mers acasa. Mentionez ca nici dupa eroare nici dimineata n-am avut nicio problema in mers cu ea...masina trage,nu scoate zgomot ciudat de la motor,nu s-a oprit motorul sau ceva de genul. As dori o parere ca nu ma pricep si as vrea sa merg pana la iasi 120km si vreau sa stiu daca e vreun risc, becul inca e aprins.. Va multumesc si scuzati deranjulm. (alfa 159 1.9 jtdm 85kw). Se poate sa fie din cauza frigului,ceva inghetat?

De la frig e. Mergi mai departe!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

De la frig si e posibil sa ai si bateria slaba.

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Multumesc baieti. Cred ca e si de la baterie. Ca nu a fost schimbata din 2007 de cand e masina. Dar becul se va stinge sau trebuie sa merg la un service sa-mi stearga eroarea. Ma scuzati de deranj,asa mai invat si eu cate ceva cu ajutorul vostru,tin la masina mea si nu vreau sa o stric :-) . Un weekend placut!

Mergi cu ea fara probleme, eroarea probabil nici nu va ramane memorata iar becul se va stinge in cativa km.
Ideal ar fi sa poti pune bateria pe un redresor sa isi mai revina si sa verifici cand ai timp la un electrician cum stai cu incarcarea si contactele la bornele de la baterie.
Nu-ti mai cere scuze ca nu deranjezi pe nimeni, poti incepe insa sa citesti pe rand topicurile din aria 159, sunt destule informatii deja adunate si care iti pot fi utile.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Stiu ca nu e o problema specifica de 159, da' nah...
Nu mi se mai retrage centura in stalp, ma-sii de treaba. Trebuie s-o imping ca sa se ruleze pe arcul ala sau ce e, habar n-am care e mecanismul interior al unei centuri de siguranta. Am tras-o pana la capat dupa care am lasat-o sa se duca la loc de cateva ori, dar nu s-a imbunatatit nimic. Nu s-a intamplat brusc, dar acum a ajuns la nivelul unde ma enerveaza si, mai mult, nici aia de la pasager nu merge prea bine.
Se poate rezolva, trebuie inlocuita cu totul sau doar o bucata? In EPER apare sa fie un subansamblu complet care e in jur de 400 de euro...


Asa, stiu ca toate sunt facute de Autoliv sau de cine naiba sunt facute, dar e prima masina la care patesc asa ceva, si dupa 3 ani juma', din care ultimul an a stat mai mult in parcare, mi se pare o porcarie... adica am avut masini care au fost folosite mult mai mult si care n-aveau pretentii, care n-au nici pe naiba la centuri.

incearca sa o tragi absolut pana la capat, sa nu fie rasucita undeva pe traseu. daca nu, posibil sa iti fi sarit arcul din ea, de la baza, unde se ruleaza. acela se rezolva, nu e nevoie de inlocuire.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Am tras pana face poc, ma. Cred ca daca e un arc ceva acolo, s-a slabit sau ceva... puii mei, ca se trage pana la un moment dat inapoi.