Care e cel mai bun drum intre Medias si Bistrita?

Google maps da 3 variante: DJ151, DJ173 si E578. Despre ultimul am citit pe topicul asta ca e rupt in proportie mare pe portiunea Reghin - Bistrita, deci pica. Ce stiti de celelalte doua?

Bucuresti-Piatra Neamt

Ruta: Bucuresti - Buzau - Rm Sarat - Focsani - Adjud - Bacau - Piatra Neamt
Miercuri noapte am plecat spre Piatra Neamt si am ajuns pe la ora 5-6 dimineata spre iesire din Bacau cand am dat preste o nenorocire de trecere peste cale ferata ,pe care am vazut-o prea tarziu din cauza oboselii ,si cred ca aveam cam 60-70 cand am trecut peste ea... Problema este ca e o diferenta cam de 20 de cm intre asfalt si pavajul acela al caii ferate ,si asfaltul avea profilul unei rampe. Asa am ajuns sa fiu proiectat direct in bot...
Deznodamantul :bara facuta praf ,carcasa filtrului de aer sparta ,si radiatorul deplasat in spate ,ceea ce a facut sa frece furtunul de radiator de cureaua de transmisie ,lucru pe care l-am vazut doar a doua zis ,cand sa fisurat din cauza frecarii.
Cred ca primarul din Bacau are service auto ,pentru ca am inteles de la un localnic ca saptamanal se fac praf acolo masini...
Ulterior am auzit si cativa prieteni ca au patit-o acolo.

Deci..de avut in vedere cand calatoriti in partea aceea a tarii. In rest drumul e bun pana la Piatra Neamt.

_________________

Este trecerea peste calea ferata la iesire din Bacau. Acolo nu se poate face drept pentru ca trecerea este intr-o curba a caii ferate, aceasta fiind inclinata. Dar peste calea ferata se trece cu 60-70 km/h mai ales ca ai avut si curba destul de stransa exact inainte de ea ?!?!

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

cred ca te grabeai tare daca ai luat trecerea aia cu 60-70, mai ales ca e dupa o curba.
de cate ori trec pe acolo intru cu max 20 km/h.

trecere mai nenorocita decat aia n-am vazut. poate doar la intrarea in Arad dinspre Nadlac.

Sincer eram foarte adormit la ora aceea... dar de curba nu-mi aduc aminte prea multe ,dar stiu ca pana la 70 am franat de la 100. Puteam sa apas tare frana si incetineam mai mult dar nu mi-am imaginat in ce fel poate sa fie.
Daca nu se poate face nimic cu calea ferata macar sa aduca asfaltul la nivel cu ea... dar de...traim in Romania.

_________________

Nu se poate aduce asfaltul, ar agata rotile trenului. Doar pasaj.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Nu ma refer sa duca asfaltul pana la sine... ci sa aduca la nivel asfaltul cu "pavajul" ala negru specific trecerilor de cale ferata. Sa faca o panta oarecum pana la sine...nu prapastia aia nenorocita.

_________________

e cam greu pentru ca sunt 2 linii de cale ferata si sunt inclinate pentru ca... si linia ferata e in curba
de aia e cam greu sa faca ceva, oricum ar construi soseaua tot va fi o trambulina.

Ce-mi puteti spune despre drumul Oradea - Zalau?

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Hateg - Caransebes: drum ok, atentie insa la marcaje si semnalizari, nu sunt cele mai stralucite. drum putin populat cu oricefel de vehicule

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Merci, astept si pentru celelalte rute..

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

E exact ruta facuta de mine asta vara (mai putin Hateg-Caransebes). De la Voineasa la Obarsia Lotrului drumul e ok. Doar ceva canale de drenaj acoperite cu macadam. Insa de la Obarsia Lotrului la Petrosani o sa-ti blestemi zilele- bucati de asfalt pe ici pe colo, si alea bombardate. Sunt 25 km pe care o sa ii faci in cam intr-o ora sau mai bine. Daca totusi ai garda redusa (mai ales la 156) sa mergi cu mare grija. In rest Petrosani-Hateg e drum de vis. Asfalt proaspat, marcaje vizibile.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Orice ai face nu merge pe drumul ala de la Obarsia Lotrului la Petrosani.

Este cel mai jalnic drum pe care l-am intalnit in viata mea. Daca nu ma insel cateva pagini mai in spate am pus o postare cu ceva detalii.

Are cineva informatii actuale despre starea asfaltului de pe traseul Rm.Valcea - Tg. Jiu - Petrosani - Hateg - Simeria?

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

hateg - simeria este asfalt bun, usor denivelat pe alocuri de la diverse petice, dar nu gropi. semnalizarea lasa putin de dorit, insa poti merge 100-120 fara nici o problema. pe portiuni se turna asfalt proaspat pe toata latimea drumului. primii km dinspre simeria sunt cu dale de beton mai putin confortabile, dar de asemenea fara gropi sau santuri. cam asa se prezenta drumul in vara. trafic putin, trafic greu si mai putin, deci slabe sanse sa se fi stricat considerabil drumul in toamna asta.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Rm Valcea-Tg jiu este un drum foarte bun, dar mergi multi kilometri prin sate ( uneori mai sunt si radare) si e destul de plictisitor.
Tg Jiu- Petrosani (Valea Jiului) este asa si asa. Prima portiune ( aprox 10-15 km) pina in Bumbesti Jiu ( sper sa nu ma insel) este destul de urata si iti plangi de mila cand dai in toate gropile, deoarece este imposibil sa le ocolesti. Valea Jiului nu este chiar un asfalt bun, insa, macar nu sunt gropi + cateva zone unde se mai lucreaza la portiuni de drum.
Portiunea Petrosani - Hateg este proaspat astfaltata ( vara/toamna asta) si teoretic ar trebui sa totul in regula pe bucata asta de drum.

Eu am fost ultima data pe drumul asta, acum vreo 3 luni...sper sa nu se fi schimbat lucrurile decat in bine

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Multumesc frumos, ramane sa merg cu atentie in primii 15-20 km dupa Tg. Jiu, bine ca au disparut "pragurile" rezultate din turnarea asfaltului dupa Petrosani.

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

am o intrebare: exista un loc, deal, benzinarie, belvedere, orice, unde poti parca masina si observa orasul in intregime? - ma refer la Bucuresti, fiind 'cel mai aproape' de mine

Da o fuga pana la Brasov, aici poti. De Bucuresti nu stiu ... sau daca ti-e Clujul in drum, sunt vreo doua locuri pe Feleac si unul la Belvedere de unde se vede foarte fain.

nu stiu sigur dar imi vin in cap doua parcari dar nu cred ca poti prinde tot orasul ... Mall Vitan si Unirea . la Vitan stiu sigur ca merge la ultimul nivel ( Ege stie mai bine ) ... La Unirea nu stiu daca ai acces la ultimul nivel si daca e descoperit pentru ca la orice alt nivel sunt acoperiti peretii si nu poti face nimic .
deal sau benzinarie la inaltime nu cred ca gasesti ca suntem mai la ses asa ... tot vreo cladire cu parcare etajata e solutia . poate stiu altii una mai calumea ...

Sincer, nu prea cred ca exista asa ceva pentru Bucuresti...un punct de belvedere. Cel mult, daca parchezi aproape de Dealul Mitropoliei..ai putea sa vezi piata Unirii mai de la inaltime
Sau parcarile enumerate de Mugurel.

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

La Cluj am vazut, urcand per pedes un deal cu niste ziduri mai vechi - am uitat exact-, si la Brasov nu stiu locul.(un punct pe harta nu ar strica )
In Bucuresti, la Unirea parcarea este inchisa, poate as incerca la Vitan. De pe Dealul Mitropoliei este similar cu parcul Tineretului, sus pe deal.

Eu speram la un loc in afara orasului, conduci noaptea pana acolo, parchezi si vezi orasul luminat, dar nu prea ajuta geografia!

http://g.co/maps/d6n8c" onclick="window.open(this.href);return false;
Aceste sunt cele 3 parcari de la Belvedere, deasupra Brasovului, fix asa cum cauti tu. Los Angeles like, sa inteleg...

Bingo. Am notat locatia, multumesc! Daca nu gasim in capitala , venim la Brasov.

Nu cauta degeaba un astfel de loc in Bucuresti! Am vazut ca locuiesti aici, asa ca ar trebui sa iti fie clar: Orasul e prea mare, prea plat, prea incetosat de smog si fara nici un deal inalt in jur. Din vreo parcare supraetajata vei vedea, in cel mai bun caz, zona adiacenta pe o raza de cca 1 km sau 2.
Eu am lucrat la etajul 12 al cladirii ICEMENERG de langa targul de masini Vitan, vreo 2 ani. Nu se vedea mare lucru, doar asa-numitul lac Vacaresti si, in zilele foarte senine (in medie vreo 5-6 zile/an) muntii, asa de bine, de ramaneai mirat.

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP