ItaloParts ? Email ?
eBay ? AutoLusso ? etc etc

Am comandat eu arculetul cu pricina la Unix, a venit intr-o saptamana doar pe original la pretul de 60 ron .E destul de tricky de montat, nu am reusit decat cu pedala de ambreiaj calcata la fund si cu niste maini de ginecolog. Acum parca se misca din nou mai frumos pedala , o ajuta la ridicare destul de mult.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

Buna seara
Ma poate ajuta cineva cu piesa din poza?
Multumesc

arcul este rupt in doua bucati

@ancacluj: Zilele trecute cand cautam un buton pentru mugurel prin cutiile din garaj ( apropo, dom' director, inca nu l-am gasit dar nu ma las ) ma tot zgariam pe maini intr-un arc din asta. Iti dau un PM maine pe seara sa vad daca-l mai regasesc prin dezastrul pe care l-am facut acolo.

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

mULTUMESC

Cu placere, uite-ti minunea... se pare ca azi legile lui Murphy nu s-au mai aplicat...

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

Am intampinat si eu o problema similara cu cea descrisa numai ca mie dupa ce calcam pedala de ambreiaj se ridica pana la jumatate dupa care trebuia sa o agat cu piciorul sa o salt in pozitia aproape normala.Dupa indelungi injuraturi prin serviceuri autorizate un nene mecanic mi-a rezolvat problema.Unde pedala de ambreiaj are prinderea exista o bucsa de cauciuc care de cele mai multe ori se uzeaza neuniform ceea ce duce la blocarea pedalei intr-o pozitie intermediara.Eu am schimbat si cilindrul receptor in urma sfatului "autorizatilor" si tot degeaba ca se putea rezolva cu o simpla bucsa de cuciuc.Culmea e ca tipul asta mi-a polizat o bucsa de la o bascula de Dacie 1300 si merge si-n ziua de astazi

Buna

Se pare ca si eu am intrat in clubul celor cu arcul de la pedala,dar din pacate eu am schimbt tot kitul de la ambreiaj . Se mai intampla, dar ced ca oricum era pe duca ambreiajul pt ca pedala era foarte tare.

Cu Stima

_________________
Alfa Romeo 159 2.0 Jtdm 2011 136 cp
Ex: Alfa Romeo 156 1.9Jtd 2001

Salutare,

Treaba sta un felul urmator: gasit piesele din poza pe podea (loveam cu ambreiajul in ele). Banuiesc ca au cazut de undeva de sub bord. Doar ca nu stiu de la ce ar putea fi.
Nu am simit nicio shimbare in comportament (debraiere, zgomote suspecte etc). Masina merge in parametri normali ca si pana acum.
Are cineva o idee?
156, 1.9jtd 16v, 2003

Multumesc, si un an nou fericit!

Da. De la pedala de ambreiaj. E arcul de revenire. In jur de 30 de lei si il pui usor inapoi cu mana. S-a mai discutat pe forum.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Multumesc

Salut,

Readuc topicul la viata dupa aproape 1 an, fiindca am si eu problema asta la Alfa mea (e 159, dar problema e aceeasi). Intrebarea mea ar fi: stiti cumva de unde as putea sa cumpar un astfel de arc ? am tot cautat de vreo 2-3 saptamani insa fara succes. La reprezentanta inca nu am fost, insa ma gandeam ca poate imi puteti spune de unde v-ati comandat voi, cei care ati mai intalnit problema, ca poate gasesc si pentru 159.

Multumesc !

Nu am mai putut da "Edit" la postul anterior. Pana la urma cred ca am gasit la AutoItalia cu 130 lei, nu sunt 100% sigur ca e exact aceeasi piesa dar e posibil sa fie. In caz ca nu sunt alternative mai avantajoase, cred ca am sa iau de acolo.

Salut.daca nu ai rezolvat cu arcul te pot ajuta eu

_________________
Ex 1.9jtd
Ex 1.9jtd sw

CT 91 RXA
1.9jtdM

am patit si asta cu pedala de amberiaj nu se mai ridica dar cred ca la mine nu era de la arcu ala mi sa scurs tot lichidu de frana si am ramas fara lichid am completat inapoi si de atunci am avut alta problema acu cand calc pedala e ca si cum agata undeva se freaca fier pe fier si parca da sa ramana blocata a mai patit cineva la fel sau macar stie cineva de unde ar putea fi problema trebuie sa schimb cilindrul receptor de sub pedata sau e alceva

La mine face probleme la rece ,atunci pedala de ambreiaj si schimbatul vitezelor sunt o problema , cand afara sunt peste 5 grade sau motorul se incalzeste isi revine.
Prima data a aparut dupa un drum de 1000 km dus intors si folosita pedala de ambreiaj din plin in anumite locuri ,dupa ce am ajus acasa ,urmatoarea zi pedala de ambreiaj era foarte moale jumatate de cursa si dupa ce apasam nu revenea decat pana la jumatatea cursei ,urmatoarea zi incepuse sa faca figuri cu intratul in viteze iar urmatoarea zi nu mai voia sa intre in viteze deloc, abia dupa ce se incalzea putin incepea sa intre mai greu, a trecut 50 de zile de atunci si cam asta este buba ,cand este rece afara si masina la fel, intra foarte greu in viteze si pedala de ambreiaj foarte moale jumatate de cursa , dupa ce se incalzeste motorul intra in viteze bine si pedala isi mai revine si singura la loc dar nu se intareste de la inceputul cursei ca in vremurile ei bune, atat cat intra in viteze este bine.
Aveam o incertitudine mai veche fata de rulmetul de ambreiaj ,pentru ca zdranganea si cand apasam ambreiajul sau luam piciorul usor dupa el disparea zgomotul.