O data cu faceliftul din 2012 va fi disponibil si cu o jumatate de motor.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

chiar sunt curios cum se aude asa ceva ...

http://www.youtube.com/watch?v=pBHz3Xkd ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Suna neobisnuit dar merge foarte bine. Respect pentru curaj si sper sa apara in curind si veesiunea cu un mic motoras electric ca sa poata fi bagat lejer pe git dobitocilor din US.

Dupa cum se vede si pe CB si dupa cum au zis si cei de la FifthGear care au testat TwinAIr de 0.9 consumul este departe de ce declara ei. Si cel de pe youtube are 9.0 consum mediu...WTF?

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Nu este submotorizata, consuma functie de cum te dai la ea. Cuplul ala la ture joase nu se obtine cu aer. Tragi de ea, va consuma, mergi normal, vei obtine ca prin reviste 6-7 in oras si 7-8 la viteze mari pe autorstrada.

Cred ca nu e vorba de submotorizare pentru ca in testul Fifth Gear era Fiat500 care nu cred ca e asa greu Si tot se plangeau de consum maricel

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

oricum are peste 1000 kg din cate am inteles. deci e cam subdimensionat motorul.

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

Dar poate au modificat rapoartele cutiei de viteze. Ramane de vazut la teste, pana atunci........."La multi ani!"

_________________
The one and only - Alfa Romeo

- 2017 - Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V TS - "2004"
- 2009 - Alfa Romeo 155 1.8 16V TS - "1996"
- 2007 - Alfa Romeo 33 1.7 8V- "1986" - ex.
- 1997 - Alfa Romeo 1750 Berlina - "1968" - ex.

Test de consum cu motorul asta in AMS. Rezultatele nu sint cum prezentau cretinii care rup masinile si se asteapta sa consume 1-2 la 100km.

Cu siguranta consumul acela era afisat din cauza ca in ultima perioada numai la 5,6000 rot / min proprietarul schimba vitezele deoarece ii placea cum se aude motorul la turatie mare, exact ca la motociclete , se mira proprietarii ca o motocicleta de 1.4 consuma cat o masina sau mai mult dar merg prin oras numai cu 1-a sau a 2-a la 8000 rot/min pentru zgomot.Daca respecta shift indicator vei ramane uimit ca se apropie destul de mult de consumul declarat (fara autostrada 160 km/h).

raspunsul e foarte simplu, la ascutitori puterea este in turatie si deci si consumul pe masura, cu cat vei avea un motor mai mic cu atat va trebui sa mearga mai turat pentru a oferi aceiasi putere ca a unui motor de cilindree mai mare si logic se va uza mai repede si va consuma corespunzator.

practic singurul care castiga este producatorul, utilizatorul pierde pentru ca overall are aceiasi putere livrata dar cu stres mecanic mai mare, mentenanta mai costisitoare, consumabile pretentioase, carburant premium chiar daca are niste taxe mai mici la impozit si asigurare, defapt daca stam sa analizam cel mai mult pierde al doilea proprietar care va fi extrem de ocupat cu reparatii masina fiind atat de bine calculata incat dupa 100-150k e dusa complet.

defapt asta va fi si marele succes al viitorilor constructori sa faca o masina la care sa nu pice nimic in garantie iar dupa acea garantie masina sa fie o ruina gen formula1 unde cel mai bun propulsor crapa cand trece linia de sosire.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!