Extraordinar ce-ai reusit sa faci!!!
Ai ceva mai multe poze dupa/din timpul restaurarii? Eventual mai mari?
In ce oras este masina? Daca este in Bucuresti, poate reusesti sa vii cu ea la o intalnire. Ocazie cu care incercam sa ii facem si niste poze mai spectaculoase

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Masina este in Bucuresti si va fi prezenta la intalniri dupa 15 iulie.

poza

poza

poza

multumim

apropo, se pot atasa mai multe poze in acelasi post, nu este nevoie sa te chinui atat. Te asteptam la intalniri!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Se pot posta si in rezolutie mai mare. Pana la 800x600px. Ne chinuim sa vedem asa o frumusete ...

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Pare incredibila tranformarea !
Care a fost totusi culoare de fabrica, giallo sau rosso ?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Culoarea originala de fabrica a fost din nefericire VERDE. Am oscilat intre Bianco spino, Giallo Ocra, Rosso Alfa. Am ales ultima din mai multe motive desi si celelalte 2 optiuni aveau sanse.

Felicitari pentru munca, felicitari pentru rezultat! Ce masini ai mai readus la viata?

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Daca culoarea ei originala ar fi fost galbena, ar fi fost interesat de pastrat, datorita istoriei din raliuri, dar daca e sa alegi altceva, atunci rosso alfa nu are rival.
Sper sa ajungem sa o vedem cu totii pe viu cat mai curand.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Am mai tocat banuti pe Fiat Topolino 1938, Mercedes 200 D 1967, Alfa Romeo Giulietta Coupe Bertone 1958. Verdele desi interesant era exclus de a il pastra. Giallo Ocra 109 a ramas varianta pana in momentul cumpararii vopselei. Alfa Giulia Junior a fost ultima masina la care am muncit, ma opresc aici pentru totdeauna.
Masina a fost doar 2 ani pastrata verde, apoi in 1970 a fost vopsita de primul proprietar roman alba, in 1974 vopsita de Dnul Voicu galben, evident o nuanta care se gasea in aceea vreme in Romania.

de ce?

Te putem ajuta in vreun fel ? putem face ceva sa iti schimbi opinia ? Trebuie doar sa spui...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Multumesc e posibil sa am nevoie de ajutor cel putin la montarea esapamentului ( 3 tobe ) noi noute.
Ma opresc pentru ca am obosit si in viata tebuie sa te si bucuri de munca depusa anterior ( ma refer la oprire dupa ce finalizez masina ). Voi folosi masina aproape zilnic.

nu stiu din ce oras esti dar, daca esti din Bucuresti, promit ca in fiecare seara, dupa ora 19-20, te ajut la orice ai nevoie! Bineinteles, gratis.

Ai PM cu datele mele de contact!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Unde e Giulietta Bertone ?
Cat despre oprit definitiv... sunt sigur ca un om care are cunostintele si experienta ta, odata "virusat", nu se poate opri.
Sunt si mai sigur ca sunt multi aici, inclusiv eu, care ar fi bucurosi daca ai impartasi mai multe informatii despre masinile la care ai lucrat.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

In primul rand da-mi voie sa te felicit si sa-ti spun ca te invidiez doar pt modelul pe care ai reusit sa-l readuci la viata ( este una dintre Alfele mele preferate) . Tine-o tot asa ... si spor la munca...

_________________
[/b]Alfa`s don`t breakdown. they stop to be admired
EX. AR 75 2.0
EX. AR 156 1.9 JTDm
EX. AR 159 1.9 JTD
EX. AR 156 CROSSWAGON

Giulietta Bertone se afla in colectia mea si va ramane pentru totdeauna, proiectul a fost oprit pe la 80 la suta, si va fi continuat in a doua parte a acestui an. Nu am multe poze, toate sant facute cu un telefon mai putin performant. Voi posta zilele urmatoare cateva.
Si Giulietta a fost luata intr-o stare extrem de precara ingropata pana ka nivelul portierelor in nisip. Noroc cu o caroserie din tabla mult mai groasa decat Giulia ( prima are doar podeaua subtire si expusa ruginii, a doua integral expusa ).
Pana atunci o poza din 2010 la circuitul Amkart cu un 125 la care am renuntat tocmai pentru a finaliza Giulia.

Poate ajuta , cred ca gasesti si piese din belsug pe acolo
http://alfagiulia.altervista.org/index_e.php" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
0751314197

Aproape gata. A intrat in teste scurte de strada.

Cat de bine arata ... Sper sa o vad si pe viu . Bravo , buna treaba ai facut . Asta chiar e ceva de admirat .

Fain. A intrat in cercul restrans al putinelor masini de acest fel din tara.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Maine se fac alte reglaje la carburatoare, se aerisesc franele si se fac cateva ture.
Apoi se va face geometria, RAR si Comisia Retromobil
Voi lipsii 2 saptamani dar voi ajunge la o intalnire in luna august daca va exista in Bucurersti

Ar fi pentru mine o mare onoare si placere sa cunosc omul care a ajuns la un asemenea nivel in arta restaurarii auto. Permite-mi sa lansez de pe acum o invitatie la cafea pe cand treci prin Oradea si ai putin timp liber sa povestim.
Tel: 0746/155DTM.

ps: unde putem afla mai multe detalii despre cele celelate proiecte de restaurare? Multumesc.

Cu respect,
Cristi.

_________________
Alfa Romeo 155 Q4 '95 WB
Alfa Romeo per sempre !

Unul din carburatoarele Weber imi da de furca groaznic. Chiar daca au fost para curatate cilindrul 4 nu raspunde la reglaj inca. Desi motorul este nou practic merge la relanti in 3 pistoane si doar in sarcina in 4. Este exclus sa aiba ceva jiclorul de relanti de pe carburatorul 2.
Restaurarea este departe de a fi perfecta ba din contra. Dorinta mea a fost de a realiza cat se poate si mai apoi dupa ce masina afost salvata sa continuui chiar si o revopsire in timp a 2 a oara