Si eu tind sa-mi achizitionez o Dacia Logan, dar in aceeasi idee ca si "Mr.D", adica Dacia sa fie de munca, de piata, de tara, Alfa Romeo, ramane pentru concediu, si in primul rand pentru drumurile pe care le cunosc ca sunt bune. Un coleg de serviciu, si-a achizitionat de noua acum 2 ani, are 42.000 km, si nu a schimbat nici un bec, doar reviziile la timp, este foarte multumit de fiabilitatea masinii. O foloseste atat in interes personal cat si in interes de serviciu, si este foarte multumit si de consumul inregistrat, 1.4 75cp.

_________________
The one and only - Alfa Romeo

- 2017 - Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V TS - "2004"
- 2009 - Alfa Romeo 155 1.8 16V TS - "1996"
- 2007 - Alfa Romeo 33 1.7 8V- "1986" - ex.
- 1997 - Alfa Romeo 1750 Berlina - "1968" - ex.

Cum este tabla pe Logan si Duster? Intreb pentru ca eu am o Nova, luata de noua in '99, si este un dezastru. De vreo 2 ani, de cand am Alfa nu prea am mai circulat cu ea si de 1 e lasata in curte sa imbatraneasca si............uitand usa stanga spate deschisa s-a deformat in asa fel incat nu o mai pot inchide. Masina a fost si usor lovita in acea parte dupa care s-a indreptat relativ ok(fara sa investesc nimic) si usa s-a inchis bine.
La fel si la capitolul evacuare - am schimbat vreo 3 tobe finale in tot acest timp. Dupa nici 10.000 km cu masina s-a rupt cablul de ambreiaj .
Din ce vad si aud Loganu/Dusterul sunt mult peste vechea Nova. Eu personal nu-mi voi lua in viata mea Dacie, indiferent de modelele viitoare, dotarile sau pretul acestora.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Duster review: http://www.telegraph.co.uk/motoring/car ... eview.html

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Tot ce face ala acolo e sa regleze balamalele si incuietoarea. Ar putea sa faca si altfel, dar ar dura probabil de 10 ori mai mult.

PS: Stai linistit ca nu e Dacia singurul producator care foloseste tehnica asta, ai ramane surprins daca ai afla ca si la Alfa ta tot asa au fost reglate usile in fabrica?

Asta ar insemna ca nu se potrivesc toate usile din dezmembrari si nu cred ca este cazul sau ca daca luam 10 Alfa 159(de ex) nu putem schimba usile intre ele. Sper sa nu gresesc dar nu cred ca este posibil.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Dupa tunerul Elia a venit randul celor de la Cobra sa isi incerce mana pe un Duster: ...disponibila si in varianta van:

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

E oficial, Dacia e la vanzari peste Skoda, cel putin in Germania!
Si ca o contributie la succes: http://www.4tuning.ro/poze/masini-tunat ... -8356.html" onclick="window.open(this.href);return false; ...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

doar ce am vazut un Duster. piele neagra, cusatura o idee mai deschisa, bord imbracat in ceva. ce pot sa zic, nice?

LE: logan-ul cabrio e interesant ca si concept, dar e grosolan facut. oricum, e ceva, dar era loc de mai bine.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Albi, France !??

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

oui, ici.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

nu puteai sa te uiti mai sus? un post de dragul de a posta...

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

nu si potrivit statisticilor oficiale, care arata inca o distanta apreciabila...
http://www.kfz-auskunft.de/kfz/zulassun ... 010_2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

http://www.agentia.org/anchete/dacia-lo ... -6408.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.adevarul.es/stiri/actualitat ... volkswagen" onclick="window.open(this.href);return false;
Si astfel a venit si raspunsul celor de la VW: http://www.gandul.info/news/director-vw ... lt-7467093" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

nu mai citi presa romana
Primo: Dacia are vreo 1.5% cota de piata in Germania. Peste Alfa, insa cum ziceam, la distanta de Skoda. Vezi statisticile oficiale, am pus linkul mai sus.
Secondo: Spiegel e citat ca sursa de una din fituicile prezentate de tine. Chiar ma miram cum asa, Spiegel e exact opusul Bild in Germania, adica se adreseaza unui public mai intelectual si nu vine cu bombe din astea ieftine. Plus ca ptr. a citi Spiegel iti trebuie cunostiinte mai mult decat avansate in limba lui Goethe si fara a vrea sa par lipsit de respect fata de ziaristul roman al anului de gratie 2010, pe foarte putini ii cred in stare de asa ceva. Long story short, Spiegel nu a scris stirea aia fantoma.
Terzo: Articolul citat in corpore de fitzuici e dintr-un ziar austriac (sic!) care vrea sa para mai altfel.
Last but not least, daca dai cautare pe google dupa 'christian klinger dacia vw' iti apar la inceput numai citate din presa romana. Motivul e simplu: numele lui e Klingler, insa ziaristii romani nu s-au deranjat sa caute, au dat toti copy+paste dupa ala de-a publicat primul mareata stire.
Ca o paranteza, am observat ca presa romana nu face economie la inventii. Mai rasfoiesc din cand in cand publicatiile sportive si nu incetez sa ma minunez cate prostii apar.

Acum departe de a minimaliza succesul Dacia in Europa, e admirabil ca au reusit atatea vanzari in Germania (in Franta era oarecum previzibil). Spre deosebire de presa, cei de la uzina auto par a-si face bine treaba.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Modificata de catre o firma din Germania pentru dotarea pompierilor...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Dacia a produs la Mioveni, pana acum, un milion de Loganuri, in valoare totala de 8 miliarde de euro!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Planuri de extindere a gamei.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

foarte misto....

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

foamea e foame

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Dac-ai sti cat a investit Renault in Romania sau macar daca ai urmari declaratiile oficialilor Renault, nu ai mai crede orice blogaras.

Poate ca Renault muta productia pentru unele modele din gama Dacia in Maroc, dar asta se intampla pentru ca uzina din Mioveni a ajuns la capacitatea maxima de productie (acesta fiind si motivul pentru care s-au facut liste de asteptari prin Vest pentru Duster. Sau a crezut cineva ca Duster este atat de exclusivist incat e nevoie de lista de asteptare, la fel ca la Ferrari ?)

Tinand cont ce a realizat Renault la Titu as zice ca planuieste sa stea mult si bine pe la noi!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Evident ca nu "cred orice blogaras", si asta fara sa cunosc detaliile intime ale acordului incheiat de Renault cu statul roman sau sa fiu abonat la declaratiile oficialilor.
Cum fum fara foc nu iese, ce vroiam sa punctez este felul cum poate fi folosita ca santaj amenintarea cu mutarea productiei atunci cand oamenii indraznesc sa ceara mariri de salarii. De la compania ale carei produse se vand atat de bine incat exista liste de asteptare.
Ca adusei vorba, centrul de cercetare de la Titu poate functiona, sau ma rog - poate fi sustinut, independent de orice fabrica, de la Mioveni sau aiurea, e vorba de altceva acolo, nu de productie !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

cine a zis ca e productie la Titu ?
Vrei sa vorbim despre Dacia ? ok, ne intalnim la un pahar de vin si discutam. Ai fii suprins sa vezi cate se pot spune despre Dacia sau Dacia/Renault.

Numai bine!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Cu mare placere.
Tu spusesei ca Renault nu poate pleca din tara din cauza investitiilor facute (si) la Titu, dar in linkul original era vorba de mutarea productiei, si nicidecum de faptul ca Renault ar pleca cu totul din tara !
Pentru mine linkul de mai sus nu a reprezentat o stire otevista, ci faptul ca "masina nationala" este supusa acelorasi reguli capitaliste, si ca la o adica, in satul mondial de astazi, Renault poate ameninta oricand ca pleaca in cautarea mainii de luru mai ieftine. Nu inseamna ca este si moral, daca vrei.
Putem face o paralela cu declaratiile lui Marchionne ce amenintau cu mutarea productiei Fiat in cazul in care planurile lui de eficientizare n-ar fi fost acceptate de sindicatele din Italia. Si acolo si aici insa, nu mi se pare corect ca o firma ce a beneficiat de suportul statului, sa ameninte cu mutatea productiei.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm