Consola a fost vopsita cu spray gri de jante, a fost lacuita, a fost aplicat colantul si apoi iar lac. Made in kitchen.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Merci de info,
Am facut si eu operatiunea de colantare cu carbon 3D negru , cred ca este exact ce ai si tu , numai ca partea de interior unde sunt ceasurile ,controlul pt AC ,casetofonul nu mi a putut pune colant iar plasticul arata imbacsit si imbatranit.M am ganidt sa l vopsesc negru mat in zona aia si intamplarea a facut ca l am curatat cu spirt iar dupa a ramas curat zici ca i nou si l am lasat asa.
Apropo ma intereseaza un set de pedale si rest foot , am vazut ca tu ai asa ceva ,sunt facute special pt GTV , de unde ti le ai luat?

Setul de pedale l-am achizitionat de la o firma de tuning din Oradea, impreuna cu tobele inox. Este universal. Rest-food-ul este home made. Daca te intereseaza mai mult caut in corespondenta si-ti dau site-ul.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Salut,

Da , m a intereseaza , daca poti face rost de site ul lor ar fi perfect.


Merci de info

ai PM

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Am profitat de duminica frumoasa si am iesit cu masina la o plimbare si la o pozare, asa inainte sa dea vremea urata si inainte sa-i tai la macaronara macaroana si s-o trec pe picior mic si inestetic de iarna.
http://www.trilulilu.ro/damo/e5f1085b8cae77" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Felicitari.... E superba masinuta, rosie, 2 usi, benzinara, turbo, Alfa
P.S. Misto filmul

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Desi nu ma gandeam ca va fi asa, trecerea la cauciucurile de iarna s-a facut dureros, cu eforturi si deranj pe masura.
Vineri, la orele cand odinioara priveam fascinat la desenele cu Mihaela, am incarcat masina (o roata in portbagaj si trei pe bancheta din spate) si m-am indreptat spre vulcanizare. Acolo surpriza: faimosul OZ F-1 locking system nu vrea sa-mi dea acces la prezoane. Fortez roata cu imbusul, cheia hexagonala si unul din meseriasi si o "rezolv": prezonul aparent se invarte in gol.
Sambata urmeaza episodul 2: desfac doua capace, dar locking-ul de la ultima roata cedeaza. Cauza dezastrului: filetele din aluminiu ale celor doua piese s-au mancat/macinat/sudat. Doua suruburi hexagonale de 5 s-au rupt si au ramas blocate in capac. Suparare mare (rezolvata barbateste ... masina ramasa tot incarcata si sechestrata in garaj pana luni.
Luni: bormasina-scos suruburile rupte. Am incercat sa refiletez cu tarod de 6. Fara rezultat. Am dat si niste Final solution: gauri de 8, 12, 14 in locking system. Failure system. Ratat din nou pe Mihaela, dar am golit masina de roti.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Ouch..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

la masina costisitoare jante costisitoare ... bine ca s-a rezolvat .

Dureros, dar pe de alta parte "bine" ca ai patit-o in oras si nu ai facut vreo pana in afara localitatii...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Aoleo man.
Eu imi fac butucii cu spray de zinc la fiecare schimb de roti, si de fiecare data mai scap cate un jet si pe prezoane, just in case.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Am patit-o si eu anul trecut... de atunci le ung, le mai incerc saptamanal si am mai adaptat si un fel de garnitura de cauciuc!
Importanta e preventia, ca faptul oricum s-a consumat!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Adevarul e ca nici nu m-am gandit la faptul ca n-as putea desface roata, simpla prezenta a cheii hexagonale galbene de plastic si a imbusului instelat cu gaura in mijloc facandu-ma, aidoma lui Vader cu palosu' de lumina, sa ma simt sigur pe mine si imun la orice pana. Si vorba voastra si a inca catorva de aici... bine ca nu am avut o pana in mijloc de camp ca era nasoleala mare.
Asa cum spune vorba ca ... m-am plans ca nu aveam incaltari pana am vazut pe unul care n-avea picioare, asa si eu, povestind patania unui amic, mi-a spus ca el tocmai taiase cu flexul janta de aluminiu a unui 407 pe motiv de blocare de antifurt.
Odata cu venirea frigului si a zapezii, am descoperit inca un "avantaj" al sistemului de deschidere a portierelor, care ramane blocat (la o usa a ramas blocat inauntru, la alta pe pozitie). Comanda din telecomanda nu mai functioneaza sub 5 grade.
Cred ca, daca n-ar fi garajul care s-o protejeze de inghet si zapada... nu mai spun nimic.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Dai previzibil un strat subtire de vaselina siliconica pe cheder cat sa nu se lipeasca geamul de el la inghet, si e ok. Nu am avut situatie sa nu pot intra in masina.
Intr-adevar sistemul de inchidere electric face figuri la temperaturi foarte mici, dar de cateva ori pe an nu e mare deranj sa folosesc cheia.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Si la 155-ul meu face aceeasi problema, dar azi dimineata era -14 grade. Si anul trecut am avut aceste probleme.

_________________
The one and only - Alfa Romeo

- 2017 - Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V TS - "2004"
- 2009 - Alfa Romeo 155 1.8 16V TS - "1996"
- 2007 - Alfa Romeo 33 1.7 8V- "1986" - ex.
- 1997 - Alfa Romeo 1750 Berlina - "1968" - ex.

Simptome: pedala de ambreiaj nu mai este ferma, nu revine la loc dupa apasare (doar ajutata); cu motorul pornit nu mai intra in nici o viteza,
cu motorul oprit intra, martorul de frana de mana ramane aprins. La pornire, masina incepe sa mearga in viteza in care este.

Rezolvare: Am crezut initial ca scap cu o aerisire a circuitului, dar solutia a fost inlocuirea pompei centrale ambreiaj si a cilindrului receptor ambreiaj. Exista kituri de reparatii care contin garniturile de cauciuc necesare, insa este o solutie nerecomandata datorita uzurii mecanice (ovalizarii) pieselor metalice mobile. Recomand schimbarea ambelor piese odata.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Zilele astea, jantele OZ vor face o vizita la vopsitor, pentru retusarea cercului exterior, insa nu exclud mici modificari.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

model 1 mic, desi cred ca nu vor da bine pentru ca au bolturile/suruburile alea pe margine.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

off ... pai astea cu bolturi le are deja pe masina deci ...
vezi pagina 1 .

on .... exclude varianta aia cu dunga verde . da ca naiba ...

ÅŸarap, m-am uitat bine inainte
uita-te la poza 2 sa vezi ce vrea, sa vopseasca partea aceea cu bolturi.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

da bai nene dar din ce ai zis tu se intelegea altceva ...
hai ca ii stricam omului topicul .

Jantele s-au intors acasa. Cercul exterior a fost lacuit, cel interior vopsit negru, nu.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Felicitari pt masina pe care o detii , pentru a doua masina asta este prima mea optiune ( si aici ma refer si la motorizare ) ...

_________________
[/b]Alfa`s don`t breakdown. they stop to be admired
EX. AR 75 2.0
EX. AR 156 1.9 JTDm
EX. AR 159 1.9 JTD
EX. AR 156 CROSSWAGON

arata f.bine si par mai mari, sigur o imbunatatire vizuala !

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts