Salut baieti am reusit in sfarsit sa fac rost de bani si de un motor pt alfa mea 156 2.0 (celui vechi ii plesnuse un piston). Acum vin si eu cu o intrebare :

Dupa ce am schimbat motorul si implicit bateria(o sa le schimb pe amandoua in cateva zile) trebuie sa ii bag vreun cod pt a porni? Ca asa am auzit, iar mecanicul nu se pricepe la treaba asta. Daca da imi puteti spune va rog ce cod sau cum fac rost de el, masina mea fiind 156 din 2001, 2.0 benzina?
Meci mult de tot

Din cate stiu eu, doar daca schimbi si ECU, iti trebuie immobiliser-ul, cheia si contactul de la masina donatoare a motorului.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Cheia contactul si calculatorul au ramas de la masina mea.

PS: stie cineva cum se desface planetara (dreapta) din fuzeta? are o piulita de 36 si m-a sunat mecanicul ca a rupt 3 chei pana acum si nu reuseste sa desfaca. Are vreo siguranta ascunsa ceva, ca el zice ca nu are nici o siguranta.

E bine ca a rupt trei chei si nu ti-a stricat piulita! Dar nu orice tubulara de 36 ajunge la piulita, trebuie una mai subtire...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Nu are nicio siguranta ascunsa, probabil cheile s-au rupt intrucat au fost polizate pentru a incapea in locasul butucului... e cam problema acolo cu cheile normale si in momentul polizarii isi pierd si ele din rezistenta.
Unele servisuri au adaptat chei special pentru treaba asta. Sfatuieste-l pe mecanicul tau sa dea cu spray din abundenta si sa-si mai cumpere cateva tubulare, just in case...

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

sa isi ia o tubulara tiganeasca. orice mecanic bun stie de ele...

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

una din alea 3 e tiganeasca )

asa e! uneori piulita aia se incapataneaza si nu vrea sa iasa.
In cazul meu a fost nevoie de o cheie tubulara dintr-un set de chei de impact (luata cu imprumut de la un service de camioane) si apoi redusa la strung in diametru sa sa intre in locasul cu pricina.
asta pentru ca si eu am stricat 2 chei pana sa reusesc sa desfac piulita. E important de stiut ca se poate!

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V