Dupa cum spuneam pe celalalt topic deschis de mine, in ultimele luni am dezvoltat o pasiune imensa pt. Alfa..Pe mine m-a convins repede sa o iubesc,dar in grupurile mele de prieteni(conducatori de VAG,bmw and shit) sunt mereu luat peste picior(prieteneste) cu texte de genu':,,Pai ce bah Alfa e masina?!'',,Daca se strica mergi la prima pizzerie ca aia se ocupa cu chestii asmemanatoare si-o repara'' etc. Si ma gandeam ca in afara de faptul ca Alfa e o masina cu suflet,si VAG e reprezentata de foarte multi cocalari, nu prea am niciun argument concret si obiectiv..Asa ca va rog pe voi Alfisti mai experimentati spuneti-mi tot ce stiti ca are Alfa special si restul nu(Tehnologii, inovatii,date tehnice, istorie,orice).

_________________
Un ateu rapidist care iubeste Alfa..

Da un search pe "youtube" sa ii vezi pe baietii de la TopGear cum se straduiesc sa nu foloseasca clisee cand descriu Alfa... si nu le iese.

Si ce faci cand ai argumentele concrete si obiective cerute ?
Ar fi mult de spus legat de specialul ala care-l are Alfa.....

Eastmaster, am o idee.. Iti propun sa te urci intr-o alfa aflata in posesia unui iubitor al alfa romeo, sa te dai o tura cu ea, siii... cred ca iti va ajunge atat. Trebuie sa simti "ceva" cand te urci intr-una.

Aici nu vorbesc de ,,feelingul'' alfa ..daca eu il inteleg nu inseamna ca si melteanu' cu bemeveu il intelege..aici ma intereseaza mai mult date tehnice si istorie..Vorbea cineva pe forum de suspensiile de pe 156...Orice parere conteaza..

_________________
Un ateu rapidist care iubeste Alfa..

Asa rapid, de pe google:
http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.alfaromeo.com/com/cmsen/alfa ... WebCrawler" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.alfalegend.com/history_of_alfa_romeo.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Double wishbone pe fata si MacPherson pe spate. Aproape sigur nu stii ce inseamna, dar nu stiu ce parere vrei cand vine vorba de date tehnice.

@alexandrus exact tipul asta de informatii imi trebuie...si stai linistit ca stiu ce inseamna numai nu le puteam gasi..astept in continuare informatii noi..

_________________
Un ateu rapidist care iubeste Alfa..

Pai daca ai fi cautat ai fi gasit. Nu e deloc greu. Insa daca vrei mura in gura, sub forma de "pareri", o sa astepti mult si bine.
http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=92213" onclick="window.open(this.href);return false; ca exemplu.

Stai linistit Eastmaster, eu si cred ca inca o multime de pe aici nici nu ne dorim ca un numar foarte mare de soferi sa conduca alfa. Cum zicea si JK "alfa is for nice people".
Si eu sunt intrebat de multe ori "da mai porneste?", "aia e masina?", si alte aberatii de genul asta si stii ce?! Nici nu ma ostenesc sa le raspund.
Stiu sigur ca asa "proaste" cum sunt ele, cel putin a mea a ajuns la venerabila varsta de 19 ani. 18 ani i-a sarbatorit pe circuit si de cate ori am ocazia o lasa sa respire la 5000 rpm pe drumuri bune.
La cei 147 hp in regim de autostrada aprox 140 km/h consuma 7,5-8% (benzina) - si vorbin de un motor TS proiectat innainte de 1987 care in Germania avea bulina verde.
E drept ca am obtinut si consum de 20 litri/ora pe circuit sau de 12% de la Balaton la Buapesta la viteza medie de 170km/h, dar asta PENTRU CA POATE!
DAca nu e evident pentru oricine ca interiorul unei alfa romeo e altceva fata de suratele ei de generatie atunci nici nu are rost sa te stresezi - acea persoana are grave probleme oftalmologice. Masinile nu ar trebui sa fie preocuparea lui pentru binele lui si al celor din jur.
Ca vorbeam de suspensii, la alfa 75 - stiu ca nu e in aria ta de interes dar ca fapt divers:
Fata - Bare de torsiune si amortizoare
Spate - De Dion cu arcuri si amortizoare = stabilitate si control
Transmisia - Transaxle- asta insemna motor fata si cutie de viteze in spate = greutate 50-50 pe axe.
Ei, alfa folosea aceste solutii tehnice inca din anii 60. Alfa 75 a fost ultima din clasa asta.
Erau mai costisitoare dar calitatile pe care le ofereau masinilor s-au pastrat si la modelele mai noi dar folosindu-se solutii mai ieftine si mai accesibile.

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

Salut.Sunt la a doua Alfa cu motor 1,6 TS cu 120 CP.In princioiu am invatat sa exploatez singur acest motor si sa stiu cum se comporta in diferite tinute de drum.As fi recunoscator daca mi-ai spune cum ar trebui exploatat in conditii optime.Ce nu ar trebui sa fac si pana unde sunt limitele sale,ce se intampla daca schimb intr-o anumita turatie,etc etc.Multumesc anticipat!

_________________
..e prima alfa si va ramane prima iubire...

revizii la timp cu produse de calitate apoi talpa grea, sa ii dai regulat 6500-7000RPM si se mentine, cel putin asa este la mine de 100.000km.

_________________

166 V6 TB Zender
147 1.6 TS ECO

GT 2.0 jts
156 SW 1.9 8v
147 FL 1.9 8v
GTV 2.0 ts
146 1.4 ts

Tocmai ce am privit la filmul asta: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/ ... z-10251961" onclick="window.open(this.href);return false;

Cam asta e special la Alfa. Devine un fel de drog cu timpul. De multe ori iti face rau, dar nu poti fara. Ba mai mult! Cand vrei sa schimbi a ta Alfa, cu altceva, sfarsesti prin a-ti lua tot o Alfa.

_________________
~tzili~

tot ce pot sa zic este ca masini ca in anii 60 nu se vor mai face. foarte rezistente si de o simplitate si eficienta uimitoare
un alt farmec era atunci cand nu tot tzugulanul avea masina...

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Salut< ma bucur cand gasesc pe cineva care iubeste alfele< si prieteni mei imi spuneau la fel ca sunt nebun ca de ce imi iau alfa si am avut 2 in acelasi timp 156 si 159 si ca ce imi iau alta alfa< dar e un sentiment de nedescris. E ceva unic, sunt foarte fericit si nu ma_s mai intoarce la o masina germana niciodata.