dupa ce am schimbat caseta de directie si am scapat de pierderea lichidului de servo,acum am acelasi zgomot la viraj pe loc(ca atunci cand nu aveam lichid).poate fi alta cauza?

ps:lichid nu mai pierde

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

Depinde si ce lichid ti'a pus. Eu am patit'o in Iasi de mi'au pus lichid verde

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Verifica articulatiile si amortizoarele! Daca vei fi cu masina suspendata probabil nu se va mai auzi!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

verifica pompa de servo, de obicei aia scoate zgomote aiurea la viraj. daca o turezi si iei virajul mai face zgomot?

in general, cand iti pierde caseta si mergi fara ulei se strica pompa. cum a zis si antonel, mai verifica si articulatiile (bielete, capat de bara)

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

zgomotul apare doar cand virez pe loc(la turatie mica) ,dar lichid(rosu atf) nu am pierdut deloc.

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

La 155 in capatul de sus al amortizorului exista un fel de rulment din plastic, mare, cu mult bile... La mine unul era deja deformat si l-am schimbat, iar celalalt a necesitat multa vaselina... am scapat de acelasi zgomot, pe care il descrii tu. Dar poate nu e acelasi lucru!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

o sa incerc sa ma uit si la amortizor(parca flanse erau cele de sus),dar zgomotul imi este foarte bine tiparit in cap dupa cate am tras cu caseta caseta 1=semeringuri duse,caseta 2 =filet conducta stricat(dupa 1 luna de la montaj)
reparatie caseta nr 2:200+800 caseta+400 montaj


ps:multumesc de raspuns tzzivii - B04EEI

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

in momentul cand pornesc motorul,relantiul sta la 500 rpm si foarte greu isi revine(imi da in nas pina de incalzeste).este posibil sa fie altceva decat debitmetrul?multam
ps:debitmetrul este luat anul trecut si este bosh

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

Scriem si noi corect?
Daca debitmetrul e "bosh", cum de a mers pana acum? Cand l-ai cumparat era nou? Daca da, cat ai dat pe el? Si pana acum cum a functionat?
Ce filtru ai pe masina?
Ce drumuri folosesti?
Vezi ce se intampla cu mufa de la debitmeru scoasa!
Si poate incerci sa gasesti raspunsurile aici: http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=21&t=3349" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

debitmetru a fost nou si a costat parca 330 ron.filtru este schimbat,dar nu stiu ce firma si merg prin oras.

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

La 330 e "bosh", ca BOSCH e cel putin dublu!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

atat am dat si scrie bosch

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

aseara cand am pornit masina si turatia a scazut la 4-500 rpm in mod repetat,am obesrvat ca pentru cateva secunde sa aprins becul de la baterie(doar cand turatia a scazut).poate fi alta cauza?

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau

nimeni nu stie?

_________________
alfa 166,2.0 TS,1999 buzau