Va salut sunt Eduard am 35 de ani,cam de o luna am o alfa 156 an 98 2.0ts,am luat-o de la cineva care nu prea a avut grija de ea si era parasita eu sper sa reusesc s-o repun in circulatie,bineinteles am si eu cateva probleme cu ea ,nu m-am apucat sa deschid topicuri aiurea dar am tot citit pe aici si nu am dat de prb. mea.
Prima ar fi ca nu fuge nu are 'vlaga...mai mult de 120 km/h nu prinde si aia dabea ,dabea...( MOTORUL este schimbat trebuie sa ajung si la R.A.R Grivita sa-l treaca in carte ,este acelasi tip am inteles . )
am incercat sa scot mufa de la debitmetru sa merg si asa sincer se simte ca ar trage un picut mai bine parca tot cand e mai rece dar pana in 3 mii de ture ,cum sar de 3 mii ii tare din elan se simte clar.
A 2 a este la pornire ,cand este rece porneste normal cum s-a incalzit si vreau s-o pornesc din nou face ca si cum nu ar mai avea baterie(se gatuie) si porneste foarte greu.
Ultima prb.care inca nu ma deranjeaza nu porneste compresorul de aer..e posibil sa nu am freon si citind pe aici am inteles ca asta ar fi una din cauze....
Nu am fost la nici un tester cu ea,astept sa-mi spune-ti si parerile voastre,multumesc !
PS.am toba finala sport pe ea si nu ma incanta zgomotul produs daca e cineva pasionat o dau in schimbul uneia normale.sunt din Bucuresti.

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 ts,98

Felicitari pentru achizitie.
2. Am avut si eu aceiasi problema si a trebuit sa schimb un senzor, nu stiu exact cum se numeste(ceva senzor de rotatie, cred ca de la arborele cotit)
Compresorul de aer nu porneste dace e mai racoare de 3 sau 4 grade.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Multumesc pentru raspuns ,astept totusi poate imi spune cineva exact unde este senzorul asta sau daca ar fi si din alta cauza.La un tester apar problemele astea? am avut alta masina si am cam dat bani degeaba la tester....
Am uitat sa spun ca la turatie mica incepe sa licare becul de ulei...asta cand se incalzeste,nivelul la ulei este bun.

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 ts,98

Mie la tester mi-a aparut senzorul respectiv.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Daca licareste becul de la ulei, cauza cred ca este pompa de ulei si e bine sa o rezolvi. Mie nu mi-a ajuns ulei la cuzineti (era la nivel maxim) intr-o zi si a trebuit sa dau motorul jos sa fac verificari la arbore (treaba destul de costisitoare). Pretul pompei era in jur de 1000 lei originala, cumparata de la un magazin de piese auto, nu de la reprezentanta.
Treaba cu compresorul o am si eu. Urmeaza ca in primavara asta sa o rezolv. Se comporta exact la fel. http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=17&t=12556" onclick="window.open(this.href);return false;
Andreiblitz probabil se refera la senzorul de pe volanta.
Trage un ochi aici pentru problema cu vlaga, poate e de folos: http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=21&t=545" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce finala sport ai? E dedicata sau custom? O poza?

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

salut,pe toba scrie odata mare pe ea PILOT POWER TUNING si cu negru mai mic ce se vede la spate pe teava ...este din inox asa vad eu...ideea este ca o dau pe una normala sa fie si buna plus cine o ia sa se ocupe de schimbul asta , a mea arata ca noua...ms. pt info !

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 ts,98

poate se vede aici mai bine toba,asta este masina !

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 ts,98

Arata bine pe masina . Ma gandeam ca e dedicata, ca as fi luat-o la schimb. Multumesc pentru poza.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Iti dau eu toba originala.Ce zici?

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

sigur ,te astept !numai sa fie ok si te ocupi de schimb.
am voie sa pun nr de telefon aici sau id de mess?

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 ts,98

Salut eu cred ca problema ta este debitmetru pentru ca eu am schimbat senzorul de turatie daca despre acela este vb. la mine cand s-a dus senzoru de turatie cand ajungea apa la 90 se oprea motoru acum nu stiu mai mult de atat iti recomand sa o pui pe un tester si tremini balciu.

da o s-o pun pe tester , nu pot merge cu mufa la debitmetru pusa nu se tureaza mai deloc dar cand scot mufa pot cat de cat merge si mai nou observ ca-mi da rateuri cand o turez peste 3 mii,nu le-am auzit pana acum.ms.

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 ts,98

Salut uite daca vrei iti pot da eu un debitmetru numai ca daca vrei iti platesti tu transportul si depinde daca se potriveste codul eu iti iau nici un banut.

Pune nr de telefon sa-ti dau toba aia!!! sau ia-l pe al meu: 0752089114-Cristi.

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

Salut, ma numesc mocanu ionut si am o problema cu o alfa romeo 156 1.9 jtd din 2003 85 kw. nu stiu ce s-a intamplat dar nu mai are puterea care o avea si mi se pare ca scoate si ceva fum acum.nu stiu de la ce o fi de la turbina sau de la faptul ca am schimbat distributia. insa dupa ce am schimbat distributia vreo saptamana sau doua a mers la fel ca inainte de o schimba adica avea zvacul ala cand o acceleram insa acum nu.daca o calc porneste ca o babeta in cazul in care daca eram pe la 2000 de ture cand o acceleram ma baga in scaun.
ma cam enerveaza. nici nu stiu ce sa mai zic daca ma poti ajuta cumva astept un raspuns.merci

_________________
Alfa 156, 1.9 JTD, 2003

va mai mentionez ca nu aud nici un fel de sunet deosebit sau dubios de la motor. iar daca accelerez brusc nu pleaca parca mai bine merge daca accelerez progresiv. astept inca raspuns de la voi. va rog mult.

_________________
Alfa 156, 1.9 JTD, 2003

inca mai astept raspuns de la voi

_________________
Alfa 156, 1.9 JTD, 2003

Verifica valva EGR( sigur trebuie curatata) si eventual furtunele de la admisie.

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Ai pierderi de presiune pe admisie. In caz contrar, ar trebui verificat debitmetrul, cu un tester, in timpul mersului.
Edit: si pierderile de presiune pot fi vazute in timpul mersului, cu un tester.

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

va multmesc pentru ajutor, o sa incerc sa fac o programare la un mecanic ce cunoaste alfa si va zic cum a decurs totul si ce probleme au fost. daca stiti voi un mecanic bun va rog sa mi-l recomandati. mentionez ca sunt din bucuresti si preturile mecanicului sa nu fie mari. merci

_________________
Alfa 156, 1.9 JTD, 2003

inca o intrebare: exista posibilitatea ca motorul sa se incalzeasca excesiv sau mai tare din cauza asta?

_________________
Alfa 156, 1.9 JTD, 2003

Nu prea are treaba incalzitul motorului cu asta. Vorbeste cu alexmirica pentru restul de probleme.

Salut am fost intr-un final la alex mirica si mi-a rezolvat problema. de vina era EGR-ul l-a schimbat insa trebuie schimbat si debitmetrul ca nu merge in parametri normali. insa se vede schimbarea trage foarte bine masina acum. salutare

_________________
Alfa 156, 1.9 JTD, 2003