buna ziua din nou domnilor.
azi am dus masina pentru revizia de 30k km la autoitalia in colentina. am comandat in felul urmator: schimb de ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru polen, verificare articulatii fata si bara stabilizatoare.
s-a constatat in felul urmator: bec iluminare numar spate ars (sunt 2 becuri, cel din dreapta e ars), articulatii si bara stabilizatoare fata in stare OK, caseta de directie cu probleme (cica e bulita nu stiu ce bucsa pe acolo)
masuri ce se vor lua: masina se returneaza maine pentru folosinta in continuare, se asteapta aproximativ 3 saptamani pentru a veni si monta caseta de directie cu totul+geometrie. toata lucrarea se rezolva in termenii specificati de garantia masinii.
impresii despre autoitalia colentina: am inceput "relatia" usor cam cu stangul deoarece m-au programat azi la ora 9 dimineata. ieri ma suna o duduie de acolo si ma intreaba daca ramane valabila programarea. raspund ca da. azi ma prezint la reprezentanta la ora 9. sunt informat ca va trebui sa astept pana in jurul orei 13.00 deoarece mai sunt in lucru masini ramase de ieri. moment in care ii spun omului ca nu pot astepta atat si ca ar fi trebuit sa ma anunte din timp asupra acestui lucru, mai ales ca ieri ma sunase duduia. pana la urma omul ma informeaza ca pana in ora 12 masina va fi gata. am plecat de acolo pe la 11.30 dupa ce m-a informat omul ca mai trebuie sa faca unele investigatii in legatura cu troncaniturile reclamate de mine si deci ar fi bine daca as lasa masina, urmand ca in aceasta dupa-amiaza sa ma sune. zis si facut: m-a sunat sa ma informeze asupra casetei de directie
in mare pot spune ca am fost mult mai multumit de colentina decat de autoperugia. oamenii s-au comportat frumos si au incercat sa rezolve problemele puse de mine, clientul.
in plus: showroom-l cladirea in sine precum si receptia clientilor arata/sunt mult mai bine decat autoperugia. masinile nu sunt incuiate (ca la autoperugia), drept urmare m-am suit in toate care erau pe acolo. apropo, in lancia delta si in fiat 500 stai cocotat la cucurigu. iar la 500 mai treaca-mearga, dar la delta nici urma de profilare al scaunului. e drept ca cel de autobuz.
Register
Login
FAQ
Search
),...asta pana reuseste george sa aduca acele "creioane" corectoare.
. dovada sunt 2 zgarieturi pe care eu le-am facut (una am facut-o cand din greseala am dat cu usa de un perete, si una tot din greseala cu cheia) si care acum nu mai sunt. acuma, sunt cam suparat ca au vopsit si usa aceea care saraca nu avea nici o vina, si au stricat vopseaua originala care dupa parerea mea era mai buna decat ce au pus ei acolo, plus ca tot se mai observa diferenta de culoare. alta chestie nasoala este ca ori de cate ori duc masina in service mai descopar cate o zgarietura. acum una pe bara fata (probabil au atins-o de un pe perete sau de o masina neagra) si una pe hayon.
)
. Schimb ulei si filtre. Totul OK, pretul reviziei cam piperat. La service aceeasi oameni imbecili, care la sugestia mea ca as vrea, atunci cand va fi nevoie, sa schimb placutele de frana cu altele decat cele stock, imi dau un raspuns cam asa: "daca optati pentru alte placute decat cele stock va veti pierde garantia pentru SISTEMUL de franare". de unde pana unde are de-a face in vreun fel un furtun spart, sa zicem, cu marca placutei de frana? inteleg sa pierzi garantia pentru disc, dar ce legatura are pompa, furtunele si alte alea cu placutele?
: 
