Cu rabdarea e cateodata mai greu dar sigur merita asteptarea...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

In viitorul foarte apropiat(peste vreo 2 luni) voi vrea a achizitiona o Alfa Romeo 159 SW cu motorizarea de 3.2i V6 4#4! Va fi second! Acum am un 156 SW 1.9JTD! Ca sa nu o mai lalai mult, va intreb direct de niste optiuni pe care le doresc de la masina si voi sa imi spuneti, daca nu va suparati daca acea optiune se poate pune, si daca e standard sau optionala! Si inca o intrebare, cam cat are "monstrul" asta consunul intr-un mediu urban?

Dotari:
-2 climatr
-10 airbaguri
-interior piele
-pregatire Bluetooth
-magazie CDuri
-navigatie
-scaune fata incalizite si ventilate
-scaune fata electrice cu memorii
-Keyless Entry & Keyless Go

Unele poate ca nu se numesc asa, dar sper sa ma corectati.

iarta-ma te rog, dar din moment ce vrei sa o iei sh, nu crezi ca mai degraba iti cauti intai masina si apoi vezi ce optiuni are si daca te satisfac?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

-2 climatr- banuiesc ca vrei sa zici clima dual-zone; este standard
-10 airbaguri-standard ai 7 bucati...eu zic ca sunt de ajuns
-interior piele-standard de la distinctive in sus
-pregatire Bluetooth-optional Blue&Me cam 400 euro
-magazie CDuri-optional cam 300 euro
-navigatie-optional in jur de 2000 euro
-scaune fata incalizite si ventilate-doar incalzite standard atunci cand si pielea e in standard.O curiozitate:de ce ai nevoie si ventilate?
-scaune fata electrice cu memorii-optional cam 1000 euro
-Keyless Entry & Keyless Go-nu stiu sa existe

Legat de motor sa te astepti sa iti consume undeva pe la macar 20-22 in oras.Ca si alternativa poti sa mergi pe dieselul de 2.4 tot q4(4x4).Nu cred ca vei fi dezamagit.

Oricum bafta multa si sa ne prezinti alegerea pe care o vei face.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

... probabil vrea sa nu transpire prea mult pe piele...

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Am probat "fitza" pe un S-klasse modelul nou si nu prea m-a incantat.sincer nu pare sa faca fata.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Nu vreau sa fiu rau, dar nu ma pot abtine sa nu remarc spiritul romanesc. Am 156 1.9 JTD, vreau o balena de ~1800kg, tractiune integrala permanenta, motor 3.2 V6, dar ma intreb cit ar consuma....

George, pai da, nu te ridica un curent de aer, insa te mai racoreste putin. Pe E Klasse sunt la fix, insa nu simt lipsa ventilatiei in scaunele mele(pe naiba, mint ca un porc asudat vara incercind sa aiba cit mai putin contact intre corp si scaune).

De ce vrei neaparat Holden 3.2 V6 ? Nu crezi ca un GTA SW , cu consum un pic mai mic si cu satisfactii infinit mai mari ar fi mai potrivit ? Daca esti setat pe 159 SW , nu cred ca saltul de la 1.9 JTD la 3.2 V6 e chiar potrivit . 2.4 e mai bun pentru tine , ca sa nu ajungi sa injuri marca pe forum . Parerea mea , hac .

_________________


AR 156 2.5 V6

Daca intrebi de consum, daca iti pasa de consum, nu-ti lua 3.2JTS.
Asculta oamenii astia si ia-ti 2.4JTD. Much better la consum.

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

scaunele ventilate sunt singura chestie care lipseste cu adevarata de pe 159 si pe care o regret si eu.
nu sunt deloc moft, pentru unii oameni sunt un must.

Cam asa e...cum zic ei ...cu dieselul !
Si daca pot sa te intreb fara sa te superi...de ce sw? de ce nu o berlina?

un coleg forumist cu motorizare similara are consum de 24L urban. extraurban un plin cluj budapesta adica aprox 14 L.soso corecteaza-ma daca gresesc.

_________________
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
AR 156 2.0TS 155CP
DIESEL - THE ULTIMATE THRILL KILLER

Da, aveti dreptate 3.2 e prea mult, dar de 2.2JTS ce ziceti, e 4by4? Daca nu e, ce motorizari mai au patru ori patru? Eu merg foarte nult cu masina, aprox 20.000km pe am, numai in Romania, inexterior plec cu avionul! Wagon vreau puntru ca in berlina nu intra caruciorul si cand pleci cu un copil pleci to mai toata casa dupa tine. Mersi @georgeg pentru raspuns. Pacat ca nu are si alfa un sistem gen Keyless Entru si Keyless go! Si pacat ca nu are nici scaune incalzite!

Are scaune incalzite. Mai citeste o data.
Nu are ventilatie in scaune...

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

Gresesti, nu mai este 24 in oras. Este 22 - 23 Fac cam 3 plinuri pe luna. Minimul pe autostrada a fost in Croatia, pe cruise control la 130km/h, 11.5.
4x4 sunt doar dieselul de 2.4 si benzina de 3.2. Navigatia originala nu isi merita banii.

Daca vrei neaparat 4x4 atunci ia 2.4-le diesel de 210 cp.asa am si eu si este mai mult decat ok.
Daca vrei benzina, doar 3.2-ul poate fi 4x4, 2.2 jts-ul nu se merita si nici nu are 4x4, singura solutie este sa astepti 1.8 tBi de 200 cp.insa nici asta nu va avea 4x4, cel putin acum la lansare.

Scaune incalzite sunt, ventilate nu exista.La fel nu exista nici keyless entry.Daca insa si asta a ajuns un "must" in dotarile masinii....

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

De keyless entry am mai auzit, oricum mi se pare complet inutil atata timp cat e suficient sa apesi pe butonul de pe cheie si sa deschizi masina, in schimb keyless go, cum e ala? Oricum, 159 are cheie tip cartela si buton de start engine, daca dincolo de utilitate (pe care nu o vad) vrei doar sa fie altfel..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

keyless entry este similar cu keyless start din ce ai descris tu Tot la megane-uri si lagune am vazut, tii cheia in buzunar si se descuie masina cand pui mana pe clanta.
Si prefer oricand caramiduta decat cartela aia de plastic de dimensiuni obscene si calitate indoielnica a plasticului..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

io am la megane cartela din asta asa ca va pot povestii:
@madkat - utilitatea e atunci cand vi de la superalimentara plin de bagaje si nu trebe musai sa le pui jos ca sa te cauti in buzunare. usa se deblocheaza cand te apropii de masina

din pacate asta e si problema: cand te apropii de masina cam la 10 m) se deblocheaza. si uite asa te poti trezi ca in timp ce impingi tu carutul si-ti cauti masina in parcarea de la cora tiganusul de serviciu iti fura tot ce ai in masina

@alxege: problema cu cartela acea nu e dimensiunea si plasticul ci o chestie banala: la alfa odata motorul pornit nu mai poti sa scoti cartela caramida in timp ce la megane in momentul in care te infigi in acceleratie cartela iese din locas si cade sub scaun. si fara cartela nu mai opresti motorul!

va inteleg perfect: It's COOL to be CLASSIC, dar...
sunt unele aspecte care trebuiesc luate in considerare. Keyless entry si keyless start sunt doua sisteme care pe langa un anumit confort pe care il ofera mai ajuta si la evitarea furtului autovehiculului sau retinerea setarilor pentru scaun, oglinzi, comportament rutier etc, functie de ...un banal cip. Practic tehnologia permite mult mai mult decat exista acum pe piata. Vrem sau nu vrem acesta e viitorul si cei ce nu sunt deschizi fata de asemenea tehnologii vor avea doar de pierdut.

Cat despre cartela de Megane. Personal o consider foarte practica, sta ideal in orice buzunar de camasa sau pantalon fin, fara sa se vada ca ai avea ceva in buzunar. Iar despre calitatea plasticului: e nasol la atingere dar este foarte rezistent la uzura si o spun din experienta.
cu stima, M M

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Sunt de acord cu ce spui de comfort. Dar in nici un caz nu ofera siguranta.
Gandeste-te. Stai intr-un bar la 10 metrii de masina, bei un suc, dar masina ta
e descuiata si cineva poate sa o porneasca si sa plece cu ea. E un exemplu extrem
dar din punct de vedere al sigurantei cheia "clasica" e mai buna.

Iar retinerea setarilor intr-un cip se face si pe cheie, nu doar pe cartela la keyless "stuff".
BMW are cheie cu cip si in momentul in care bagi cheia masina se "personalizeaza" pt tine.
Chiar si Mercedes are asa ceva... Nu e nevoie sa umblii cu cartela dupa tine pentru asta.
O cheie normala, un cip in plus.
Problema e ca Alfa nu are atat de multe optiuni si setari ca sa ai ce personaliza.
Volanul e manual, scaunul electric are memorii... si cam atat. Poate oglinzile, dar nu merita
doar pentru atata lucru. In schimb la BMW unde poti regla cate secunde sa se aprinda nu
stiu ce bec de pe nu stiu ce parte de sub nu stiu ce plastic da.

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

nu are raza de 10 metri la nici o masina.

bei eu am pe suzuki si e cool ! diferenta este ca trebuie sa apas pe butonul ala negru de cauciuc si se deschide , o usa sau toate , depinde de cate ori apesi . ca si optiune ii dau nota 10 .

@ braccio : de ce nu astepti un tbi SH , daca tot vrei benzina?

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

M-am razgandit, nu mai iau 159. Alimierea usa-bord e super deranjanta si nu cred ca se poate rezolva. M-am dus in targ sa caut si am gasit una cu defecte de alimiere!!

fugi mei de aici! de la atat?

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -