nu e neaparat vorba ca urmaresc vitezometrul in timpul unei franari in care intra abs-ul , ci ca daca de exemplu iau o groapa mai mare , simt pedalele cum vibreaza un pic (neavand piciorul pe frana )=> intra abs-ul(corect?),si prinvind inainte , mai ales daca e noapte(si acele sunt luminate) e foarte usor de observat cum intr-o fractiune de secunda viteza scade (sau mai bine zis vitezometrul pica vreo 30km\h),iar dupa ce trepidatia pedalelor(abs-ul inceteaza sa mai actioneze) acul se ridica .m-am gandit si eu ca ar fi vreun contact imperfect pe undeva deoarece toate astea se intampla doar cand sunt multi consumatori (abs,faruri,proectoare,clima,lampi ceata,muzica data tare,chestii care consuma curent)
multumesc de sfat madkat
_________________ alfa 156 1.6 t.s. 120 h.p.
|