am schimbat un bec la faza scurta pe stanga, dupa care am observat ca imi bate prea jos. am invartit de reglaj in sens orar sa ridic farul si cand sa se apropie (pe un zid noaptea) de linia celuilalt din dreapta s-a auzit un clanc. bine-nteles ca acum nu mai merge deloc reglat nici in sus nici in jos. cum incerc sa-l invart in orice directie face clancul de care v-am spus. s-a rupt ceva in el sau mai merge reparat? multumesc anticipat

Mai mult ca sigur nu ai montat becul nou cu trebuie.Becurile au niste locasuri foarte tampite si nici nu prea ai vizibilitate la ele si trebuie sa o iei pe "pipaite".De aceea becul pe care l-ai montat batea prea jos.Iar zgomotul pe care l-ai auzit s-ar putea sa fie reglajul de la far care sa rupt.Ar fii bine sa demontezi sa te uiti la el sa vezi daca e bulit.Daca da cred ca trebuie sa schimbi farul.
P.S.-S-ar putea sa poata fii reparat...Nu stiu exact

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex Alfa Romeo 147 1.6 TS

Trebuie schimbat doar motorasul cred. Am impresia ca se gaseste si separat... la dezmembrari. Da-mi un PM daca descoperi ca de la asta este si s-ar putea sa gasesc unul dar nu pot promite inca...

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

Pai daca face clanc-ul nu cumva motorasul merge si se opinteste in ceva? Acel ceva poate fi ghidajul care s-a bulit.

_________________
Cuore Sportivo

cred ca am montat bine becul in far pt ca, clemele acelea de metal care tin becul s-au montat foarte usor si-l tin bine; stiu cum sa le montez pt ca este a 2-a oara cand schimb becurile de cand am masina. cum sa dau farul jos ca asta n-am mai facut-o? si apoi pot sa demontez doar motorasul de la reglajul manual? mentionez ca am mk2. va multumesc mult la toti pt ajutor

daca stie cineva vreun far de alfa 156 mk2, chiar daca e spart sau are urechile rupte, ma intereseaza pt acel motoras. culmea e ca reglajul electric din interior merge. o sa oincerc sa-l desfac in week-end; astept o indrumare pt a da farul jos, macar sa stiu cate prinderi are ca am talentul de a rupe prinderile. multumesc

Din cate stiu eu reglajele sunt 2 : unul mecanic : din 2 suruburi, si unul cu motoras (doar pentru orizontal .... daca iti merge motorasul(merg farurile ridicate/coborate) nu ai problema cu ala.
Nu mai bine dai tu farul jos si te uiti atent sa vezi ce plastic a trosnit acolo?! Se poate sa fi trosnit un surub de plastic (unul din cele doua de fixare) si atunci nu ai treaba cu motorasul.
Eu asa as face in locul tau.

s-a stricat surubul mecanic de plastic, cel de reglaj farul sus-jos manual. o sa-l dau jos, dar sa vad cum scot farul si apoi cum scot motorasul atat electric cat si manual dupa far

Daca reglajul e pentru a cobora/ridica farurile, e reglaj vertical, eu n-am auzit de reglaj pe orizontal vreodata, ma rog daca are cineva cunostinta de asa ceva sa ne zica si noua.

_________________
Cuore Sportivo

da da scz ... ma gandeam la altceva

Multe masini au aceste doua reglaje: orizontal si vertical.
Doar cel vertical este pe motoras.

@alfa ncg: pentru a scoate farul, va trebui sa dai bara fata jos (gasesti procedeul detaliat pe forum)

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

Acum se leaga lucrurile, ca "alfa ncg" zicea de reglajul vertical de pe surub. Despre cel vertical electric stie toata lumea.
Si unghiul acela marcat pe tablita deasupra farului ce reprezinta?(parca vreo 2 grade)

_________________
Cuore Sportivo

multumesc tuturor pentru sfaturi. speram sa nu trebuiasca sa dau bara jos, dar asta e. am aflat si cum se demonteaza de pe far reglajul(se invarte in sens orar), dar acum trebuie sa vad daca e sigilat si daca pot sa repar ceva. daca e sigilat, trebuie altul.

Stia el ce zice, exista doua reglaje pe surub vertical si orizontal, deoarece cel orizonatal electric are o plaja de reglaj mica si este destinat nu reglarii, ci doar ajustarii farurilor in functie de incarcare (pasageri, bagaje, cartofi) evident dupa ce le-ai reglat in prealabil

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live