Dupa ce masina a stat o saptamana nemiscata aseara am vrut sa o iau la o plimbarica. Cand am plecat cu ea a troznit ceva pe spate, probabil discurile, si apoi la prima frana mi-au aparut cele doua mesaje si martorii de abs si asr au ramas aprinsi pe bord. Frane am dar.... Cine poate sa imi spuna si mie ce e? Ma duc la tester intr-o ora, dar nu prea am incredere in cei de la alfa valcea. Poate vin idei mai bune de aici. Intelesesem ca poate fi un senzor de abs. Cum ajung la el si cum il verific?

Multumesc.

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

Mai mult ca sigur a crapat un senzor, se afla in spatele aparatorii discului. Daca pui masina pe tester iti spune acolo care e de vina.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

nu a crapat nimic stai linistit
pur si simplu ti s-au blocat rotile spate (probabil ai avut frana de mana trasa sia fost frig)
am patit si eu asta
si pentru ca aveai rotile blocate s-a auzit buful... ca s-au deblocat
eroarea a aparut ca s-a speriat masina
eu asa am patit si cred ca nu esti departe de asta

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Du-te si verifica!!!! Eu am facut accident la o saptamana dupa ce mi s-a intamplat o chestie similara. Dupa accident am pus masina pe tester si surpriza....chiar nu a functionat ABS-ul...

_________________
Alfa males buy BMW's...Alfa's are for nice people

Cand sistemul ABS este inactiv exista un martor luminos in bord care anunta acest lucru, nu este nevoie de diagnoza pentru asta.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

La testare mi-a dat rear right wheel speed sensor. Deci e senzorul dreapta spate. Ideea e e posibil sa fie murdar sau vre-un cablu intrerupt sau trebuie schimbat direct. Cum ii verific integritatea si cum il curat, daca e cazul?

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

Nu se curata, se schimba.
Nu e de joaca cu senzorii abs.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Aceiasi problema o am si eu , numai ca abs-ul functioneaza ( pedeala pulseaza).ASR-ul in schimb nu mai functioneaza .Am pus-o pe tester si mi-a spus sa schimb senzorul dreapta fata.L-am schimbat si din nou aceiasi eroare in bord.M-am dus iar la tester , acum mi-a spus sa schimb senzorul stanga fata.L-am schimbat si imi da aceiasi eroare in bord. Nu stiu ce sa ii mai fac..

_________________
Alfa Romeo 147 1.9JTD 2002

Poi deja nu mai inteleg... daca a dat la tester dreapta spate si il schimb nu ar trebui sa mai apara probleme nu?

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

E posibil si ca senzorul sa nu fi avut nimic si eroarea sa se stearga. Asta ar fi fost cazul fericit. Schimba senzorul, nu ai ce face si eu l-am schimbat personal pe cel din stanga fata. Nu e greu...trebuie sa-l distrugi pe cel vechi...nu prea sunt sanse sa-l scoti intreg, cureti bine locasul, pui putina vaselina pe zona unde ia contact cu fuzeta si cam asta e. Grija la traseul cablajului ! In mod normal eroarea dispare atunci cand in locul senzorului "bolnav" informatiile vin de la altul "sanatos". Dupa cativa metri becul ABS ar trebui sa se stinga !
Bafta !

_________________
Nu port bijuterii.
Le conduc.
Alfa Sportwagon

Dezmembrez motor 2.0 Twin Spark
viewtopic.php?f=65&t=17630

E posibil sa nu aiba nimic senzorul si sa imi fi dat o eroare aiurea si tampitii de la reprezentanta sa nu imi fi sters eroarea?

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

Si eu am problema asta dar mie 2 testere mi-au zis ca senzorii sunt ok, nu stiu ce sa cred! Maine o duc la service sa dea jos rotile si sa inspecteze toti senzorii.
Treaba cu trozneala pe spate, e de ajuns sa speli masina si sa nu o usuci, ramane apa acolo! Si eu pateam la fel, dimineata cand sa plec poc-pleau-trosc!

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

In mod normal eroarea trebuia "citita" si vazut mesajul ei : intrerupere circuit, informatii eronate...pot fi multe cauze ! Eroarea se poate sterge dupa care se iese in proba cu masina. Daca apare din nou eroarea si e cu acelasi mesaj trebuie mers la cauza. De regula se "duce" senzorul...insa mai pot fi si alte cauze : magnetul de pe rulment, joc mare in rulmet si atunci nu prea mai "ies pasii"...etc Roaga-te sa nu fie centrala ABS ! Se intampla mai rar...e drept....poate nu esti asa ghinionist.
Bafta !

_________________
Nu port bijuterii.
Le conduc.
Alfa Sportwagon

Dezmembrez motor 2.0 Twin Spark
viewtopic.php?f=65&t=17630

mie aia nu mi-au sters nici o eroare futu-iiii. maine ma duc peste ei.

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

Cum spunea si seth, nu e de joaca cu ABS-ul, sigur e un senzor, du-te si schimba-l, si eu sunt unul ditre dobitocii care au mai amanat si a trebuit sa renunt la o masina la care tineam mult.
Asa ca lasa sfaturile gen: nu are nimic, s-a speriat masina , sau a dat eroare ca asa mai da alfa.
E in joc siguranta ta si a altora.

Nue vorba de nici o amanare, e vorba sa nu dau un ban pe incompetenta sau pe indiferenta celor de la reprezentanta. Daca chiar a fost doar o eroare si senzorul nu are nimic si il schimb? Acum ma duc peste ei la reprezentanta sa imi reseteze eroare si daca apare iar o sa il schimb. Ideea e ca nu inteleg dacaabs-ul e inactiv mie de ce mi-a intrat ieri la o fortare a franei. O sa imi explice cei de la alfa, asta daca au habar.

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

te ai cam intepat cu masina asta

Nu inteleg ce rost isi are comentariul? de ce m-am intepat ca s-a dus un senzor de abs sau ce? ca nu ma prind? de parca tu nu ai avut probleme... acum ceva timp am citit o problema de 2000 ron. Ideea era sa dai sugestii de rezolvare nu pareri despre cumpararea masinii mele... asa informativ am dat cu 1400 euro mai putin decat cereai tu. Asa ca nu te supara dar comenteaza la alt topic "cum sa... fim destepti"

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

Ai rezolvat problema?

_________________
Alfa Romeo 147 1.9JTD 2002

nup. momentan astept sa vad daca se poate scoate senzorul si daca gasesc vreunul nou la un pret rezonabil, ca din cate am inteles nuiese asa usor de pe masina(adica fara sa il distrugi)

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

Da , depinde cum il scoti .Poti da fuzeta jos si sa il impingi din interior ...si se scoate usor .. .Se poate intampla sa se rupa daca tragi de el si tot trebuie sa dai fuzeta jos.
Spor

_________________
Alfa Romeo 147 1.9JTD 2002

aha
mersi mult. cum sting erorile o sa ma laud

_________________
Ex: 147 din 2001, 1.6 T. SPARK 120 Horses
Ford focus sedan 1.8TDdi

imi cer scuze ... n am zis la modul "rau" nu intelege gresit....vad k ai cva probleme cu alfa ta din pacate....imi pare rau sa aud asta...k orice alfist... si eu am avut ceva probleme ca a mea.. ca toti de aici.. Dar e bine k totul sa rezolvat OK cu ajutorul Alfa Club ... dar atentie si pt tine si pt noi posesori de Alfa Romeo ca si pt posesorii de orice masini "Masinile au preturi diferentiate in piata Tocmai versus calitate" asa ca te rog nu fi ironic cu un prieten de al tau

Succes,

PS nu o lua ca un lucru de grandomanie...dar la mine in fata blocului poate venii maine un Bentley...dar Bentleyul este o masina...nu un STIL ..

cu ABS-ul am patit si eu la masina prietenei - firul ala atingea pe undeva ... si s-a aprins martorul la bord ...dupa ce a fost gasit si izolat ...a fost ok