Inainte de toate vreau sa va salut si sa va spun ca sint nou venit.Asa cum am spus sint nou venit si nu stiu daca acest forum se adreseaza exclusiv pasionatzilor inraiti de alfa romeo.Tot ce stiu insa e ca imi place mult de tot(la nebunie as spune)alfa 156.Am citit mai devreme un topic despre o persoana care voia sa-si achizitzioneze un 156parca 1,9 jts si pretul era de 6600eu si majoritatea ii spuneau ca e cam ieftina sa nu fie tzeapa etc.In final s-a dovedit ca nu era inscrisa.Intrebarea mea este daca se merita sa-mi i-au o alfa 156 1,6 sau cel mult 1,8(din cauza taxei de prima..) pe benzina cu eur 3 la 2500,3000,3500din de sau belgia.Astept un credit in februarie de cca 6000eu si vreau sa ma interesez de acum daca mai imi fac vise pt aceasta supermasina(deocamdata ca design)au multzi km 98,99 dar ma gindesc decit sa iau una pe la 5000 care tot o sa mai bag in ea,mai bine imi iau una la 2800 si mai bag o mie in piese.Imi cer scuze de marimea post-ului dar va rog datzi-mi niste sfaturi .Va multumesc anticipat

Sincer, la banii aia probabil o iei pentru piese, ca alt scop nu cred ca isi a gasi decit in cazul in care mai bagi cel putin inca pe atit in reparatii/intretinere.

An de fabricatie '98-'99 inseamna Euro 2. Asta ar fi problema si nu faptul ca masina n-ar mai fi buna decat pentru piese de schimb.Dimpotriva.Daca gasesti una in conditii generale bune.de ce n-ai cumpara-o?Prima mea 156 era din 99 si avea aproape 200.000 de km cand am luat-o.Timp de mai bine de un an cat am avut-o,nimic,dar nimic major nu s-a stricat(cea mai tare operatie pe care am facut-o a fost sa-i schimb bratetele si capetele de bara).

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Kilometrii la o masina din 98 99 sunt mai putin relevanti. Felul in care a fost intretinuta e cel mai important. Aici te ajuta cel mai mult sa ai un posesor de masina identica la indemana cand inspectezi masina. Indiferent de marca.

Tinand cont de taxa de inmatriculare, sincer nu prea cred ca iesi cu un 156 decent in 6000, din orice an ar fi. Iti dau exemplu orientativ cazul meu, cumparata in martie la o licitatie:

156 1.9 JTD martie 2003, 170ooo reali - 5600 Euro fara TVA. Luata direct pe firma asa ca nu mi s-a adaugat TVA aici.
Edit: Masina avea carnet de service cu mentenanta la zi, adica distributii, uleiuri, placute si discuri, ambreiaj, schimbate in termenele de uzina.
Adus masina ~ 600 Euro.
Inmatriculare cu taxa si RAR ~ 7500 RON ~2200 Euro

Reparatii si mentenanta pana la 200ooo cat are acum:
Schimb ulei Selenia WD 5W 40 + toate filtrele: 120 Euro
Cutie - piese + manopera: 500 Euro (asta nu e problema frecventa la Alfe)
Rezistenta ventilator - piesa + manopera + stergere erori: 50 Euro (frecventa)
Termostat cu manopera: 140 Euro (frecventa)
Clima facea scheme asta vara, pana la proba contrarie s-a rezolvat din rezistenta ventilator si termostat

Urmeaza curand:
Distributie, accesorii, pompa apa, schimb ulei si filtre - piese + manopera: 350 Euro
Set anvelope GY Excellence: ~260 Euro

Mai asteapta:
Schimb cheie: 150 Euro? sau o desfac eu.

Total masina: 8400 Euro
Total mentenanta: ~ 1500 Euro
Casco: ~900 Euro

Taxa la 1.6 Euro 2 peste 6 ani e pe la 3000 Euro
Ar trebui sa o iei la 3000... ceea ce in mod normal inseamna ca nu va fi in stare stralucita, respectiv in primul an va putea cere multe...

Partea buna a povestii este ca, cu ajutorul forumului, te poti descurca relativ usor cu piesele si manopera.

Partea superba este ca, dupa ce ti-ai luat Alfa, nu te mai ntereseaza cat costa intretinerea . Satisfactia zilnica de a o conduce compenseaza aproape orice sacrificiu, dar asta trebuie s-o experimentezi ca s-o crezi. Stiu ca suna a Aloe Vera dar asta chiar e o masina care iti readuce entuziasmul de a conduce.

Poate cel mai bun sfat este sa "te mai scobesti" de niste bani, sa cauti cu rabdare ocazia si sa dai pe la vreo intalnire a clubului sa vezi alte Alfe in actiune.

_________________
156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 2003

good posting....dar cred ca neamtzul nu o sa isi mai ia alfa la cate probleme vede ca ai avut....dar de fapt....asa e cand iti iei o masina secound...nu stii ce iei...
*neamtzul eu zic sa mai astepti pana la anul pt ca daca o sa se implementeze noua taxa de inmatriculare o sa iesi mai bine cu inscrisul si o sa poti sa iti si schimbi piese de 1000 de euro...dar prima conditie e cum a zis bh00ooo....trebuia sa dai la o intalnire sa vezi alfe in actiune....

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165cp
ex:Seat Leon 1.9 TDI 2001 110cp+
ex:Skoda Octavia 1.9 TDI 2007 105cp
ex:Audi A6 2.7 quattro 2006 180 cp
ex:Alfa 155 1.9 TD 1993 90cp
ex:Alfa 156 1.9 JTD 2002 115 cp

eu am luat o alfa 156 din 99 , 170.000KM 2.4 JTD la 6000 euro imatriculata RO , foarte buna masina , intradevar a avut ceva defece estetice dar nimica grav (zgarieturi) , si are ceva optiuni (clima,4 geamuri el . oglinzi el , Mp3 , etc)

_________________
Alfa Romeo 156 2.4 JTD

Daca o iei de la noi e alta mincare de peste, dar o verifici sa rasverifici ca nu stii niciodata de la cine cumperi.

ideea este ca am vazut pe site-ul respectiv ca masinile au EURO 3,poate ma insel dar nu era doar una singura si la un motor de 1,6 taxa este de 1144eu
Dupa cum mentionam in februarie fac rost de bani,dar am inceput research-ul de acum.Oricum tatal meu lucreaza in DE si as putea sa zabovesc o luna pe acolo pina apar oferte bune(numai de la privati cu istoric tuv si cel mult 2 proprietari)asta oricum daca mai invat de la voi si eventual sa vad si live ce trebuie atunci cind imi i-au o supercarALFA 156 Cu stima neamtzu

@neamtzul nu confunda norma de poluare D3 cu Euro 3. Autohausurile de obicei prefera sa treaca Euro D3 in speranta ca necunoscatorii o s-o ia drept Euro 3, cand de fapt e echivalenta Euro 2.
Pana in 2001 toate motoarele Alfa au fost Euro 2 (D3), dupa 2001 au fost incadrate la Euro 3 cu o usoara pierdere de putere.

Nu iti recomand sa iti iei o masina ieftina pentru ca o sa te saturi de bagat bani in ea. La 5000-6000 euro poti lua una din Germania in stare destul de buna, care cu tot cu inmatriculare ajunge cam la 8-9000 euro.
Dar pana la urma sunt banii tai, deci...

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

Sau o iei pe a mea cu 9000 EURO si nu bagi bani (brate noi, distributie noua, etc., lumea stie cat costa nenorocirile astea!).

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Am si eu o alfa 156 de vanzare. 1,9 jtd, 2001, 180.000 km, schimbat brate superioare si inferioare, bielete antiruliu, bucsi bara de torsiune, distributie. 8200 euro negociabil.



P.S. Imi cer scuze ca am postat asta aici dar nu stiu daca exista o sectiune pe acest forum pentru asa ceva. Bye!

_________________
Alfa 156 1,9 jtd.

Nu prea sunt de acord cu ideea generala de pana acum. Eu am cumparat masina la 4000 EURO dincolo si cu totul am ajuns undeva pe la 6000. Alfa 156 1.8 TS. Masina nu a afisat nici un fel de probleme pana acum si are 180.000. Erau altele cu km mai putini dar asta a avut motorul schimbat. Are carte service masina. Daca are carte nu vad de ce nu s-ar orienta oricine catre o masina mai ieftina. Interiorul este impecabil. Fratele meu are un Peugeot 406 tot din 2000 si interiorul este intr-adevar uzat. La mine arata foarte bine. Necunoscatorii nu au vrut sa creada ca masina are 7 ani.

@neamtzu: Parerea mea este ca nu trebuie sa excluzi din prima o varianta mai ieftina. Trebuie doar sa fi mai atent si sa te uiti la mai multe masini. Eu am plecat cu o lista de 6 masini in Germania. Inca un aspect. De ce te intereseaza doar privatii? Eu din contra, cand ma uit dupa o masina caut cu precadere Autohausurile. Din cele 6 masini 2 erau private si privatii m-au dezamagit si nu mi-au inspirat deloc incredere. Eu m-am oprit la a treia masina vazuta la un Autohaus din Nord. Baietii stiau cu ce se mananca o masina si am avut ce sa vorbesc cu ei si mi-au facut dat adresele la toate service-urile din oras si am ales unul la care m-am dus si am testat-o. Eu in locul tau as prefera sa tratez cu firme decat cu indivizi.

@dany: In legatura cu norma de poluare. Nu este adevarat ca doar incepand cu 2001 au trecut pe EURO 3. A mea este din 2000 si are EURO 3 si am platit ~1500 de EURO pentru prima inmatriculare.

pot spune ca nici eu nu sunt foarte de acord cu c s-a zis pe aici.eu am luat alfa mea,156,1.6 ts acum o luna de la un tip de o cumparase din italia de la o femeie......4500 euro+600 taxa,66500km reali,euro 3,an 2001 si nu ma pot plange deloc de ea....are ea cva zgarieturi rovocate de stapana sa si trebuie schimbata distributia....atat tot.
deci,parerea mea e ca poiti gasi si lucruri foarte bune in bani mai putini.trebuie sa ai doar un pic de noroc si sa cauti mult.la mine a durat cautarea cam o luna pe tot felul de sit euri din gemania si intr-un final cand eram hjotart sa zbor dupa un 1.8 in hamburg am gasit-o aici in autovit.

_________________
156 1.6TS•••》2.0TS 150 Hp 2001- "ANGELina"
166Fl 2.4JTDm 185Hp 2007- "Leia"
AR-Creating legends since 1910