Alfa Romeo va prezenta la Geneva (3-13 martie) versiunea 2011 a lui MiTo.
Printre micile modificari care vor fi introduse incepand cu luna aprilie:
- o noua culoare metalizata pentru exterior 'Bronzo Metal' cu reflexii rosii
- MiTo Quadrifoglio Verde va avea noi jante de 18" si un nou model de scaune sportive Sabelt imbracate in Alcantara si cu armatura din fibra de carbon.
- Nici o noutate in ceea ce priveste motorizarile, cu cele pe benzina 1.4 (78 CP), 1.4 Multiair (105 CP), 1.4 Turbo Multiair (135 si 170 CP) si cele diesel 1.3 JTDM-2 (95 CP) si 1.6 JTDM (120 CP). Cutia de viteze cu dublu ambreiaj DCT va putea fi combinata doar cu Turbo Multiair-ul de 135 CP.

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Superb logo-ul brodat pe jumatate....cat stil pot avea italienii astia.

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Si logo-ul de pe rotita de reglaj a scaunului mi se pare o chestie misto, adaugata la cele zise mai sus de baieti.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Cred ca au mai ramas ceva scaune de tributo ferrari si le-au retapitat.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Nu chiar, e o mare colaborare intre Sabelt si FIAT, or sa puna scaunele astea optionale probabil ani de zile de acum inainte. Doar ca nu le va cumpara nimeni ca sunt extrem de scumpe, multi le critica pentru lipsa de suport lateral (desi mie imi par superbe si din punctul asta de vedere) si din pricina greutatii nu foarte scazute.
Chiar, george, mai ai scaunele alea cocotate pe raft ? Crezi ca ar fi tragedie sa cantarim unul ? Ca nimeni nu stie ce greutate au, nici Sabelt nici FIAT nu vor sa spuna, doar spun "10 kg mai putin decat scaunele normale".

PS. Ce nu se vede in pozele cu scaunele este cusatura, o parte alb o parte verde, foarte cool.

Buna remarca, de vazut se vede, dar doar pentru cine are ochi (sau monitor mai bun, ma rog...)

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Dap, scaunele sunt inca "cocotate" in raft, te astept inca de atunci sa vii sa le dai jos sa vezi cat de proasta e sustinerea laterala.

L.E. Adu-ti cantaru' de acasa, nu avem taraba dotata cu asa ceva.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Daca avem voie sa le dam jos....nu mai scapi de mine Aduc si cantar.

Avem voie sa le luam si-acasa?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

De ce e proasta sustinerea laterala ? Sunt "deschise" spre exterior marginile sau de ce ?

Eu cand am vazut poza am zis ca scaunele astea au o sustinere laterala de invidiat.

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Da, dar costa 1800 Euro sa le iei acasa pe alea fara Alcantara, si 2600 Euro alea cu Alcantara.

Cu sustinerea laterala nu cunosc exact, comparativ cu scaunele normale de pe modelele de serie probabil ca sunt mai bune astea Sabelt, insa multi posesori de FIAT 500 Abarth si GP Abarth ce au ales scaunele acestea se plang de ele, ca una, ca alta, in special din cauza sustinerii laterale, probabil se asteptau la altceva in pretul cerut.

Am stat in Tributo Ferrari, nu-s scaunele cu cea mai puternica sustinere laterala in care am stat pana acum, dar au suficienta. As spune ca undeva cam ca la GT.. Problema este ca sunt destul de tari si nu te "imbraca", adica cam ce se vede in poze e cam toata sutinerea (undeva cam ca la 156 TI pentru cine cunoaste).

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Scaunele de 156 TI mie personal mi se par praf, pe linga faptul ca sunt prost montate pe masina din fabrica, la sezut nu au sustinere laterala DELOC, nu au forma anatomica, nu au nimic, nada, zilch.
Astea Sabelt par mai bune, cel putin din poze, dar sunt circumspect, trebuie sa ajung la george sa le ... masor

Nu cred ca m-am facut prea bine inteles, nu am zis ca au aceiasi sustinere ca la 156 TI, ci doar ca, asemeni lor, sunt destul de tari si nu te imbraca perfect. Oricum, pe mine personal m-ar satisface.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ca look, si pe mine, insa ramane de vazut daca au dreptate utilizatorii de Abarth in privinta sustinerii si a greutatii.

Bine ca Fiat mai reuseste sa atraga atentia cu ceva: nEste scaune. In definitiv...sa ne multumim si cu atat..

Eh, sa nu fim rai, au mai multe puncte forte FIAT, doar ca motoare si platforme demne de Alfa Romeo nu sunt unele din acele puncte. E o prapastie foarte mare intre Alfa/FIAT/Lancia, care impart platforme si motoare si mai tot, desi Alfa se vrea premium, si restul grupului FIAT< anume Maserati/Ferrari care se vor exotice sau SuperPremium.

Genul asta de culori imi plac pe masini mai mari, mi se par foarte elegante. In sfarsit o nuanta de maron metalizat in gama, dupa ce Luce di Bosco a fost scos din paletar.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm