Asociatia Alfa Club Romania
https://www.alfaclub.ro/forum/

schimbare bascule fata si spate
https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=4272		 Page 1 of 1
Author:  alfa_156 [ 29 Jun 2008, 13:10 ]
Post subject:  schimbare bascule fata si spate
pentru a scimba bascule pe fata si articulatii pe spate (transversale si longitudinale), imi trebuie presa pentru arcuri??sau ceva scule speciale?in afara de chei?
multumesc
Author:  Gicutza [ 02 Jul 2008, 22:03 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
madkat Quote:
pentru bascule fata si brate spate nu iti trebuie decat chei fixe/tubulare

adevarul e ca m-ai lamurit si pe mine (chiar urmaream acest topic...poate mai scrie unu` din experienta). :goodpost:
Author:  alexmirica [ 03 Jul 2008, 18:10 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
Daca vrei un tutorial cum sa le schimbi, shoot!
Author:  Allex [ 03 Jul 2008, 18:54 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
Dap, cred ca ar fi folositor acum ca nu mai ai service... :? :samui:
Thx!
Author:  alexmirica [ 03 Jul 2008, 19:05 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
Inlocuire tendoane spate:
1) suspendati masina
2) scoateti rotile spate
3) desfaceti suruburile alea lungi care tin exteriorul tendoanelor (cel de sub fuzeta) - cheie de 19, eventual tinut contra cu o cheie de 16. Extragerea surubului se face cu un dorn si ciocan. Este posibil ca din cauza ruginii sa mearga greu, caz in care se curata partea de mijloc a surubului, vizibila datorita gaurii din fuzeta, cu ajutorul unei perii de sarma si dat la greu cu degripant
4) Se desfac suruburile de 19 si 17 care tin tendoanele de punte - ATENTIE! Tineti minte ordinea si pozitia saibelor, mai ales la cea excentrica - este pentru geometrie
5) se inlocuiesc tendoanele, se pun la loc suruburile doar cat sa le apropii, a nu se strange, pentru a preveni defectarea prematura a tendoanelor!!!
6) se pun rotile la loc
7) se lasa masina pe sol
8) cu masina lasata pe sol, balansati spatele masinii astfel incat sa se aseze puntea.
9) strangeti cele doua suruburi mari de sub fuzeta
10) strangeti suruburile de la tendoanele anterioare
11) partea mai grea - daca nu aveti stand de geometrie, masurati si marcati cu un semn mijlocul puntii si masurati distanta de la marginea din fata a jantei stanga si confirmati buna pozitie a centrului, tineti minte acea distanta. Masurati distanta de la acel centru pana la marginea din spate a jantei dreapta. Daca e mai mare, se roteste capul surubului care tine tendonul de punte in sens orar, daca e mai mica invers. Repetati operatia si pentru partea stanga. Verificati din nou ca distantele sa fie egale. La final puteti verifica ochiometric sau cu metoda sforii paralelismul rotilor. Daca totul e OK, strangeti si aceste ultime 2 suruburi.

Done!

Data viitoare: basculele superioare fata.
Author:  Gtz [ 06 Jul 2008, 16:13 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
multumim alex
Author:  alfa_156 [ 07 Jul 2008, 07:57 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
multumesc alex
daca ai putea sa ne scri un tutorial si pentru cele 4 tendoane transversale spate +bascule superioare fata si inferioare fata ,ramanem datori cu un multe beri....please
bafta!
Author:  alexmirica [ 07 Jul 2008, 10:00 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
alfa_156 Quote:
multumesc alex
daca ai putea sa ne scri un tutorial si pentru cele 4 tendoane transversale spat
Mai sus ce-am scris fratie?!? :shock:
Author:  alfa_156 [ 07 Jul 2008, 17:44 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
credeam ca e pentru cele 2 brate longitudinale.scuze
Author:  alfa_156 [ 08 Jul 2008, 00:47 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
aha.pai domn admin' va rog un tutorial daca nu cer prea multe pentru bascule longitudinale+schimb bucsa fuzeta daca se poate
multumesc din suflet :clapping:
Author:  alexmirica [ 08 Jul 2008, 11:25 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
Necesar scule:
- bomfaier
- cheie 12, 13, 15, 17
- pila
- vaselina
- presa etrieri
- dalta/surubelnita + ciocan

1) se suspenda spatele masinii
2) se scot rotile
3) se scot etrierii de frana folosind cheia de 13 si tinand contra cu 15 sau 17, depinde daca e 147 sau 156 (sa fie frana de mana lasata!)
4) se scot placutele de frana
5) se scot ghidajele de etrieri
6) cu o cheie de 12 se scoate discul de frana
7) se indoaie spre exterior partea de jos a scutului discului
8) se desface surubul ce tine tendonul longitudinal
9) se scot cele 2 suruburi ce tin tendonul de podea (daca vrei sa schimbi tendonul)
Urmatoarele operatii sunt doar pentru schimbarea bucsei de fuzeta:
10) cu ajutorul unui bomfaer se taie partea exterioara a bucsei, avand grija sa nu paradesti fuzeta, si folosind dalta si ciocanul se scoate "camasa"
11) cu o pila plata se pileste usor camasa bucsei noi
12) se greseaza cu vaselina locasul bucsei de fuzeta
13) (treishpe... partea cea mai grea) - se introduce noua bucsa in locas folosind o presa. Daca nu aveti presa, puteti folosi un surub lung de 19, avand in ordine asa pe surub: saiba mica si gresata - groasa si mare - noua bucsa - fuzeta - tubulara de 24 - saiba groasa si mare - saiba mica - piulita, prin strangere se urmareste introducerea bucsei (stiu, o sa strangeti da o sa va iasa ochii din cap!), astfel incat sa ramana in afara cam 2mm din bucsa, in mod egal de ambele parti
---
Montajul:
14) In cazul in care ati schimbat tendonul, se fixeaza tendonul de bucsa de fuzeta, nu inainte de a gresa surubul cu putina vaselina, fara a strange
15) fixati cealalta bucsa de podea cu cele 2 suruburi, strangeti!
16) indreptati scutul discului de frana
17) montati la loc discul de frana
18) curatati si gresati ghidajele etrierilor cu vaselina alba
19) presati pistonasul de etrieri, nu mult, cam 2mm, cat sa intre
20) montati placutele la loc, eventual aplicati niste solutie de cupru pe spatele placutelor, daca aveti, ca sa nu scartaie
21) montati la loc etrierii, si strangeti cele 2 suruburi la cuplu
22) montati rotile la loc
23) lasati masina pe sol
24) strangeti surubul ce tine tendonul de fuzeta

Done!

(intotdeauna am urat aceasta operatiune, e grea de tot!!!)
Author:  danteo23 [ 09 Jul 2008, 00:42 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
Multumim din suflet Alex! :wave: Eu inca nu am ajuns acolo, dar cu siguranta va fi in viitorul apropiat si voi incerca sa fac singur cu ajutorul sfaturilor date de tine.
Un lucru e cert: Multi se vor gandi la Alex Mirica si la sfaturile lui atunci cand vor face ceva. Un adevarat iubitor de Alfa Romeo :first:
Author:  Gtz [ 09 Jul 2008, 03:01 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
multumim alex :clapping:
Author:  alfa_156 [ 09 Jul 2008, 03:03 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
multzam alex
Author:  alexmirica [ 09 Jul 2008, 13:49 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
Din pacate din lipsa de timp (saptamana asta am 847563487563489576 lucruri de facut), o sa dureze pana fac si tutorial pentru restul lucrarilor (ambreiaj, bascule, distributie, etc.), cu poze precum si editarea celor doua tutoriale de mai sus in sensul sa introduc niste poze, sa fie mai edificatoare.

Cu placere!
Author:  alexmirica [ 09 Jul 2008, 14:36 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
Pai pozele sunt preluate din DTE ;)
Author:  Gtz [ 12 Jul 2008, 05:32 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
cred ca e deajuns si fara poze .tutorialul e extra complet dupa parerea mea ,mai aveai sa zici "se strange surubul si se ia pauza de tigare ...se bea o cola si se masoara distanta.." :lol:
multumim :clapping:
Author:  tud28 [ 20 Sep 2014, 10:20 ]
Post subject:  Re: schimbare bascule fata si spate
m-am apucat de schimbat bratele fata si am reusit pe partea stanga.pe dreapta nu pot sa bag bratul inferior.va rog sa imi dati cateva sfaturi.multumesc
Page 1 of 1 All times are UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/