Posed urmatoarele filme cu modelul 155 care a facut legenda in curse:

British Touring Car Championship Review 1994 3.5 ore, 900M.
Se prezinta cam majoritatea curselor din acel an. Au un ritm nebun, te scot din minti. Motoare pina in 2000, limitare la 8500 (~300cp), FWD sau RWD, aerodinamica ~ stock. Pe linga alfa mai avem Mondeo Mk1 v6 2.0, Laguna1, Volvo 850 L5 2.0, BMW E36 318i, Pejo 405, Toyota Carina si Opel Vectra A. Senzational. Engleza.

DTM Review 1993 si 1995. 2x300M
In germana din pacate, pe vremea cind DTM era un campionat adevarat nu plictiseala ca acum. Avem 155 vs 190E(C25 AMG 1995) vs Opel Calibra. Motoare 2.5 V6 12 000rpm, ~400cp, 4x4 sau RWD, ABS, ESP, suspensii active (1995), cutii secventiale, cam orice va trece prin cap si era interzis in alte formule.

Filmele se dau gratuit, pe DC++ sau CD. Pentru iubitorii curselor adevarate este o reala incintare.

Niste teasere cu 155 DTM la Hockenheim, cursa din 1995.

http://www.youtube.com/watch?v=XgISvSoAw2Q

Si o urcare in coasta cu acelasi model:

http://www.youtube.com/watch?v=duq9PWI98fE

via Tommy Gantner: 155 GTA Drifting and flaming

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Sau, ca sa fiu caustic: cand Alfa era Alfa?!

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Come on, 155 numa platforma de alfa nu este.
Si 156 are rezultate foarte bune la curse, si vine la ceva ani dupa 155.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Au aparut pe youtube si review-uri la curse cu 155 din DTM (perioada de glorie) rippuite de pe VHS-uri se pare. Canalele sunt:
http://www.youtube.com/user/fbonato10" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/user/6Rafael6" onclick="window.open(this.href);return false;