Salut!

"Fucking finally pt.2" pentru ca la pt.1 am deschis topic acum multi ani, pentru 159, o masina de care o sa-mi fie foarte dor.
N-am mai vrut neagra, n-am vrut rosie. II spuneam lui Tziv, atunci cand ma impingea sa schimb masina, ca daca imi iau Giulia, trebuie sa fie Misano Blue cu etrieri galbeni.
A aparut anuntul lui Mihai iar eu nu am dormit cateva nopti, din cauza conflictului dintre ratiune si pasiune. Mai mult, numarul MNM il am si la 59 - semn de la Providenta!
Prin urmare, deschid un nou topic sub un alt username (cel vechi e long forgotten).

Numele meu este Sebastian si am achizitionat aceasta superbitate de masina de la Mihai (caruia ii multumesc pentru informatiile oferite si promptitudine). Atasez linkul initial, pentru trasabilitate, iar eu voi continua cu viitoare update-uri.
viewtopic.php?t=29025

Felicitari pentru achizitie! Misano Blu e spectaculos, mai ales si cu jantele din dotare.

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea cat mai multi km!

_________________
Alfa Giulia Competizione 2.0 280hp Q4
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Felicitari si aici, ai luat o masina misto rau.
Inca nu inteleg de ce a dat-o dar ma bucur pentru tine. Sa te plimbe cu placere

Foarte faina povestea:-). Felicitari si multi km de bucurii, Mihai a avut o grija deosebita de aceasta masina

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
# Ex: Alfa Romeo Giulia Veloce Blu Montecarlo
# Ex: Seat Leon 5F 2.0 diesel 184 cp

Merci frumos! O sa ma bucur de ea, cu siguranta!

Felicitari pentru masina, sa te bucuri de ea multi ani!
Sper doar ca toti baietii astia de isi vand giuliile astea sa nu regrete in scurt timp miscarea, la ce se intrevede la orizont nu pare chiar cea mai smart miscare, decat pentru cine cumpara.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Merci frumos! Daca te referi la Stellantis, I feel you.

Masina a fost in vizita la Tziv, pentru un update de soft.
Next step: bigger brakes.

Ce "ancore" vrei sa pui?

_________________
Stelvio Super 280 Basalto Brown

Nu stiu sigur, o sa aleg ceva din recomandarile doctorului.

Sambata am scos masina la Brasov, cu gandul la un pranz la Sub Tampa si cateva viraje. M-am simtit super, chiar daca nimeream repede in trafic, dupa 2-3 depasiri.
Nu prea am reusit sa inteleg daca e in regula sa creasca presiunea in roti de la 2.5, la 2.9. Consider ca nu am avut timp sa cresc temperatura, avand in vedere traficul.
In acelasi timp, sunt laic cand vine vorba de presiune la rece versus cald, la o masina. De exemplu, la motoreta o setez cu incalzitoarele puse, la 80 grade. Anyway, poate e normal sau poate senzorii nu sunt cei mai precisi.

Felicitari Sebi pentru achizitie, e belea masina!

Merci frumos, Dan!

Salutare

Presiunea creste destul de bine mai ales acum cand probabil inca ai gume de iarna, iar afara temperatura e peste 15 sau chiar 20gr. Cresterea e cam de 0.3-0.4 fata de cea la rece. Mie chiar si iarna pe frig imi creste cu 0.3 de la rece la cald cand alerg masina.
Cand vei schimba rotile/gumele cu cele de vara sigur nu va trece de 0.3 ca si variatie, important e ca atunci cand se racesc sa revina la cat ai setat initial.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

M-am mai linistit putin, merci frumos! O sa urmaresc mai multe zile, presiunea la rece - tot am manometru in portbagaj. Imi aduc aminte ca le-am tinut si usor spre granita superioara. Thanks again!

Apropo de setarea initiala, eu la stelvio merg cam cu 0.1-0.2 sub recomandarea de fabrica, la rece.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

In regim de autostrada (nu autobahn) nu am vazut sa creasca presiunea mai mult de 0.1-0.2 fata de valorile la rece.
In acelasi timp, masina arata cam cu 0.1 mai putin decat manometrul (un Michelin digital).
Ca presiune o tin pe valorile full load (oameni si bagaje) pentru ca adesea se intampla ca astfel sa calatoresc, plus, ii dau o sansa sa mai piarda presiune, fara sa trebuiasca sa bag aer lunar.
Nota: tigaie non-Alfa.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

@yux Ia incearca s-o tii pe lat, ca George!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

La cat ma pricep probabil ca o sa sfarsesc in copaci. Stau cuminte in banca mea, bro...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

La full load mi s-a parut ca merg cu lemn in loc de cauciuc. Interesant este ca la medium load roata fata este mai sus decat spate, iar la full este invers - probabil calculeaza portbagajul. Dar in acelasi timp, pe franare, fata este destul de solicitata si ai nevoie sa incepi si virarea odata cu scaderea franarii.

Presiune fata mai mare versus spate?

Eu am balonul mare, 225/55, diferenta e minima. Ba chiar se simte mai inhegata, responsiva.
E cumva normal la full load sa ai presiune mai mare pe spate. Fata ramane relativ constant incarcata.

La 47 de exemplu recomanda +0.3 la regim cnstant de autostrada.
Iar pentru iarna +0.2.
N-am inteles cum fac iarna pe autostrsda

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Parea golas topicul, fara poze.

_________________
Alfa Giulia Competizione 2.0 280hp Q4
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v