Salut,
Ieri am plecat din Craiova, cu destinația București. Pe autostrada, am intrat in depășirea unor tiruri și am accelerat pana la 130-140 de kilometrii pe ora, din spate venind alte mașini gonind mai tare ca mine. Brusc, mi-a aparut eroarea de "motor control system failure" si mi-a scazut puterea in motor, dar am reușit sa o accelerez la loc si am menținut-o la viteză constantă restul drumului, până la ieșirea de pe autostradă, unde am pierdut toată puterea din motor, s-au aprins codurile pentru presiunea uluiului, pentru tensiunea din baterie, pentru motor, pentru ABS si pentru imobilizarea din cheie, ca si cum mașina credea ca incerc s-o fur. Am lasat motorul sa se raceasca, iar cand am repornit-o, turația nu era constanta, acul plutea in sus și in jos si se auzea clar ca se chinuie. Instruit de un prieten, am ținut-o turată tot drumul, până la destinație, incercând să n-o omor. Imi poate explica vă rog cineva ce s-a întamplat si ce probleme are? Mai mult decata atat, imi puteti spune va rog unde gasesc un mecanic bun specializat pe Alfa Romeo in București? Vă multumesc foarte mult!

Cred ca mai important e sa stii ce vrei de la ea de acum inainte.

Revizie, distributie, bujii s-ar putea sa coste cat masina, din pacate - daca doar astea sunt de facut. (Alte zemuri nu mai zic, optional) Daca te mai si gandesti la reconstructie motor, e deja ...de laudat!

Nu cred ca e pesimist, asta e adevarul din pacate. Preturile pieselor poate sa depaseasca lejer valoarea masinilor. Asa am patit si eu la GTV acum 3 ani, investitiile initiale au fost mult peste valoarea masinii la momentul respectiv, nu e ceva ce are sens pentru oricine.

Da, am fost cam hater, totusi.

Cert e ca ma tot uit de 147. Greu sa mai gasesti un benzinar in care sa nu bagi cat nu prea mai merita.

Dar qsta nu are legatura cu masina de aici, ca nu stim nimic de ea. Poate e super ok. Scuze.

OP aici. Nu am avut timp sa duc masina la service, cel mai probabil voi face asta saptamana viitoare. Din pacate, chiar ma aflu in situatia de a alege daca pastrez masina sau nu. Nu este in cea mai buna stare, si fiind printre primele masini din generatia ei, este veche, iar eu am cam neglijat-o, chiar daca era prima mea masina, si ar fi trebuit sa fiu mai atent. Cat despre cheltuit bani, sunt deja la al doilea motor, originalul a avut probleme cu distributia pe care le-am neglijat prea mult timp, pana cand s-a defectat iremediabil. Voi reveni pe pagina asta pana la momentul in care gasesc o solutie pentru problema mea. Sper sa nu fie nimic grav, dar nu poti stii vreodata cu certitudine.

In ce zona e masina?
Daca esti aproape de mine, desi nu am timp, as trece sa arunc un ochi.
Instaleaza-ti Torque pe telefon si comanda un OBD ELM 327, vine de pe o zi pe alta.

Nu s-a facut nici o referire despre valoarea pieselor, despre faptul ca cineva isi permite sau nu reparatii, mentenanta si alte interventii.
Nu toate Alfele sunt tranzactionate cu 800 de Euro (acum imi permit eu sa vehiculez cifre), cum de altfel, nu toti care au, sa zicem, o masina veche si aparent ieftina, nu au posibiliatati financiare.
Prejudecati...